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◆ディーラー名（例：東京スバル）スバル近畿◆店舗名（例：恵比寿店）太子店◆エピソードをどうぞ！担当者のMさんへインプレッサ に乗っている頃からのお付き合いですね。レヴォーグが納車される頃は、丁度コロナ禍で半導体不足だったりエンジンの不具合が発覚したり等で、どんどん遅れていきました。遂にはインプレッサ

納車して4日目、マニュアルと格闘中のスバル初心者です。こちらこそどうぞ宜しくお願いします☺️

私も来月末に行きます　ここを皮切りにUSJ　広島　出雲大社　鳥取砂丘　天橋立　越前と回ってきます　スバルの故郷群馬からゆきます　さて何キロ走るやら　お互いきおつけてゆきましょう

和歌山県でしょうか？ バックの白い岩との対比が良いですね。

6年で5万キロぐらいなら順当な値だと思います。 私なんかレンタ上がりのかみさん用マーチが8年でトータル8万キロ（購入時1.5万キロ）、Z34を新車で買って7年で4.5万キロが最高でした。

コメントありがとうございます。 ＞生産台数の絞り込み 確かに販売台数の分母の減少による影響も問題ですが、CAFE規制のクリアが目前の課題です。 このD型クロストレックS:HEVでも、本文で書いているように、CAFE規制の燃費目標値クリアしてないので。 そのため、e-Boxerの廃止自体は理解できま

12345kmではなく123456kmなのが漢ですね！ 因みに何年かかったのでしょうか？

◆ディーラー名（東京スバル）◆店舗名（南大澤）◆エピソードをどうぞ！25年目レガシーGT30（BHE）当て逃げされて右前バンパー、ライト等々悲しい状況に😹部品が中々無い中　探して探して探して頂きピカピカに戻して頂きました🤗フロント整備のＹさんありがとうーございますそんな信頼出来る　南大澤店2026フ

久々の法則です👍 今日は代休で平日休みをいただき、まずは近くのバーバー💈でカット✂️のちに、近くのスーパー🅿️でのワンシーンでした！台数的に少ないGUインプレッサ同士の法則発動〜しましたのでパシャリ！（ナンバーは消しゴムマジックで消去）

インプレッサ・クロストレック マイナーチェンジ情報を読む——燃費改善とGU系販売計画縮小の意味の考察 ＊本記事では、マイルドハイブリッドをe-Boxer、ストロングハイブリッドをS:HEVと記載する。1.マイナーチェンジ内容について本日、スバルは、インプレッサとクロストレックのマイナーチェンジを実施した。詳細は以下のリンクより。〇SUBARU　インプレッサ改良モデルを発表https://www.su