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インプレッサWRXSTi Ver2、WRX S4 STI Sport R EXと乗っていますが、乗り込んだ瞬間から戦闘モード。かたやレガシィB4は、肩肘を張らず、ゆったりクルージング。いざという時は、Ｓ#モード。レガシィ独特の世界観がありましたね。アウトバックを求めるお客さんでは、レイバックでは違

きっとインプレッサなだけに、おじいさまに衝撃を与えたのでしょう😆インプレッサとたーたさんの絶大なるトーク、私は胸に刺さったと想像しました！ 次に洗車場で会うときはインプレッサになっているかもしれませんね（笑）

洗車に行った時の出来事 昨日洗車に行って来ました‼️その時の出来事です。(アイキャッチ画像は昨日の洗車後の写真じゃなくてごめんなさい🙏)   拭き上げしていたらとなりに軽自動車(多分ダイハツミラかな？)のおじちゃん(ほぼほぼおじいちゃま)がやってきました。しばらくはお互い拭き上げに勤しんでまし

こんばんは、はじめまして😃 以前からスバばあちゃんに勝手にメンションされたりしてたので、 きっと楽しい方に違いない‼️と勝手に想像膨らましておりました（笑） これからよろしくお願いします🙇🏻‍♂️ GUDインプレッサに乗ってます‼️ 四駆じゃなくてすみません💦 二駆ばばあです（笑） でも四駆っぽい

このフックは便利ですねー。車のキャラクターにあってます。荷台の高さもあるので、夜に荷台に座って読書とかできそう📕。 フォレスターは、その前に乗ってた中古のレガシィセダンがオルタネーターとエアコンが故障し、修理代が高価だったので、急遽乗り換えた車。当時、フル装備のインプワゴンHX-20Sと、一番低いグ

♪燃える男の〜、赤いフォレスター・・・なんてね（知ってる人は少ないかな😅？）。 当時、ハイラックス・サーフに憧れて、赤とゴールドのツートーンを選びましたが、次のモデルでは設定が無かった気がするので、きっと珍しいカラーリングだったのでしょう笑。 フォレスターは室内高が高いので、車中泊でも窮屈感が無いで

はじめまして クロストレックに乗ってます。 スバルデビューおめでとうございます。 水平対向エンジンの良さを存分に堪能してください。 今後ともよろしくお願いします。 写真は、納車時の時で下取りに出した前車インプレッサスポーツとの最初で最後のスバルの法則です@(・●・)@

インプレッサとXVに 家族で食事して駐車場に戻ったらインプレッサとXVに挟まれてました

【前愛車】 ◆車種：フォレスターX20(SG系) インプレッサスポーツ ◆年式：忘れました@(・●・)@ 【新しい愛車】 ◆車種：クロストレックFDW Limited ◆納車日：2024/7/20 【教えて！】 ◆乗り味の違い フォレスターは、ADWであったので高速道路での安定感がありました。そ

ディーラーさんからは当然、スタッドレスタイヤのインチダウンをお勧めされましたが、車自体もインプレッサから車格アップ。それなりに支払いもお高くなって、スタッドレスまで予算が回らず、お近くの中古屋で見つけたのがこちらでしたので、サイズは選べませんでした😥。 雪道は試してませんが、夏タイヤに変えても同じ1