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じゅうはっかげーつ！ 点検の日悪天だったりで最近洗車できておらず、汚れたまま点検に出すのは忍びないという事で午前中に洗車。画像では陽が反射してますが、写真撮る直前までは曇っており絶好の洗車日和でした 流石の日曜日。昼間は予約が埋まっており夕方からのディーラー入り。車を預けたらそそくさとフリードリンクコーナーへ。

代車でお昼寝💤 昨日から1泊2日でレヴォ君の運転席シート布の交換。(背面に点穴があり保証範囲内で交換)代車はフォレスターSTI。やった❗️同じSTIだーと買い物がてら自宅へ。本日はフォレスター後席に家内を乗せてレヴォ君引き取り。ディーラーまで約４０分。家内はお昼寝😌🌃💤。ディーラーにたどり着く右折信号で起こして「や

スバばあちゃん様　 昔私も切ったことありますがゴムについているステンレスの芯をカットしたらニッパ-の刃がこぼれてしまい結局高いものにつきました 私は現在普通車２台、軽５台の管理をしています サンバーはフロント左右４３ｃｍ、リア40ｃｍ Ⅿ社のフロント右65ｃｍ左35ｃｍリア35ｃｍ Ⅾ社の

旭川から転属 キハ40・稚内色‼️ 北海道色のキハ40が絶滅してしまいましたが、旭川からキハ40・稚内色が転属してきました。今度は、車両全体を撮影したいです‼️

お誕生日おめでとうございます。 4代目レガシィは、SUBARU車が初めて日本カーオブザイヤーを受賞した車ですね。 五条さんの投稿を拝見して加筆修正いたします。 だるまさんとアルシオーネの誕生日が同じでしたか。さすが五条さんです。 最近SUBARU車にお乗りの方は、ご存じないかも知れないので、誕生

お誕生日おめでとうございます 今の世の中、一年、歳を重ねることは簡単じゃないなと実感しています 歳をとると一層シミジミと感じるところです 実は今日6月8日はアルシオーネの誕生日でもあります 40年前の1985年の今日、アルシオーネが発売されたのでした 歳を重ねることの難しさ 人馬共にシミジミと実

やはり燃費を気にしすぎて運転するのは気持ち良くない！と改めて思いました。 前日産キックスから乗り替えをを考えた時にXでお知り合いになったスバルとマツダの2台に乗ってる車好きの女性の方に 「スバル車って燃費が悪いんですか？」 と何もわからないので質問したら 「ガソリン垂れ流して走る車です」 という冗談

ハイレゾ　チューンアップツィーターを装着♪ カロッツェリアTS-T746ハイレゾ対応チューンアップ40mmバランスドドームトゥイーターと言うんですが、ダッシュボード左右の端に位置するスピーカーがWRX STIには穴だけ開いていて、、、⁈ S4だとここにツィーターがあるらしいですね。で、純正品もいいですが、どうせならチューンアップした

貴重な資料をご紹介頂きありがとうございます。 アルシオーネが発表時に公開された写真は、市販車に近いモデルですね。 まず1/5モデルを造ってそれから1/1モデルを造って実験していたのでしょうか？ 今は、コンピュータを使ってある程度までは計算出来るのでしょうけど、何せ40年前ですから。 私は、発売後直ぐ

面白い品ですね 風洞実験と言えばアルシオーネの風洞実験の光景が思い浮かびます 確か、栃木県の航空部門の風洞実験室を使って検討していったとか 是非、アルシオーネのミニカーでも試してみてほしいです 空力開発、 興味深いのは、1985年当時の著名な自動車評論家の見解が 「そんなに空力を詰めるなよって言い