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スバルの騎士さん、おはようございます！ 「人もいっしょに選ぶ商品」――まさに名言ですね。 騎士さんがご自身でタイヤ交換をされた際に気づかれた違和感、プロに任せているからこそショックも大きいですよね。現場の環境変化はあるにせよ、基本の作業こそ丁寧であってほしいものです。 ​私も今回、改めて「信頼」と

クルマは他の工業製品と違って人もいっしょに選ぶ商品ですからね。 私が長年付き合っていたメーカー（ディーラー）も不信感がピークに達したからでした。ナビの件はご存じないかと思いますが先日かみさん用の軽自動車のタイヤ交換を自分でやったのですがなっとを見るとインパクトの扱いが雑だったせいかナットが鈍ってきて

先輩！　かっこいいです！！

宜しく御願い致します。

宜しく御願い致します。

はじめまして！ こちらスバル車乗り継いで現在レヴォーグSTIスポーツに乗っています。 よろしくお願いします。

はじめまして！ スバル車乗り継いで現在レヴォーグSTIスポーツに乗っています。 よろしくお願いします。

こちらこそよろしくお願いします！ お金があればVAB欲しかったです笑 今までMTしか乗った事なかったんですけど、スバルさんのリニアトロニックのスムーズさに驚いています。 初四駆でもあるので、多少ラフに踏んでもケツが滑りにくい安定感もあって本当にいい車だなと心の底から思いますね〜

戦利品！ SUPER GT@岡山の物販で購入した、23号車 AUTECH MOTUL Z(GT500)のトミカ開封の儀を済ませたので軽く紹介〜SUPER GT 日産陣営のエースカーである23号車。その2025年モデルのトミカになります。全身にスポンサーロゴがびっしり。いわゆる"トミカプレミアム"枠ではないので

専属メカニックの復活 ― 技術と機転、そして信頼の26年♪ ​スバルとの付き合いも、気が付けば26年という長い月日が流れました。これまで私の愛車は、ニュル派遣経験のあるMさんや、サービスマネージャーのHさんといった、卓越した技術を持つ方々に支えられてきました。しかし、彼らの栄転・転勤後は、整備を誰に任せるか「ディーラー任せ」の状態が続いていたのです。​昨今の