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なかなか難しい旦那様でさね 私なら喜んでOKを出してしまいます😅 スバルはこれから変わって行くと思います。 是非、MTの復活を楽しみに待ちましょう👍

宜しく御願い致します。

車検は４日までです。 公立高校入試日の点呼に活躍してもらおうと思っているところです。 中古車でしたけどずいぶん重宝しました。

セダンの話題有難う御座います。 先週の日曜日に二男のＢＥ５が納車になり、二男は喜んで乗り回しております。私のＢＨ５を譲るというのをききません。若者はセダンだと。来年就職ですが、車が無くなりそうなので急いで確保しました。 室内がワゴンボディより静かです。 今日洗車の仕方を教えて欲しいと言うのでワックス

トヨタですがスバルの工場で作られているので 兄弟(姉妹)車みたいなものなので流用できるものは取り入れた人なんです😅 トランクフード部分のエアロスタビライジングカバーはつけた方がいいですよ木の葉とかがが入りにくくなるのでオススメです(全く入らないわけではないですが💦)

もう一度乗りたいのは、初代アルシオーネ　1.8　VR TURBO AT でしょうか。まだ世の中で都会では乗用4WD車など認知されていない時代。非力でパートタイム4WDでしたが、雨とブレーキングと急加速時に4WDになるAUTO 4WDボタンもありました。後にも先にもスバルで唯一のリトラクタブルヘッド

現代に蘇ったAE86ですからね。絶対パワーはありませんが一般路を走る限り問題はありませんよ。かっ飛ばしても12km/lは切りません。GT-Rでエコランすれば10km/l、RX-7なんかエコランしても7km/lでした。 イグニッションレッドも良かったけど真っ赤なボディカラーは敢えて外しました。何故かは

スバルの良さを共感できる方がいらっしゃって嬉しいです！ WRブルーのレヴォーグかっこいいです♪ これからたくさん投稿していくのでよろしくお願いします♪

こちらこそよろしくお願いします♪ スバ学でいろんなスバル車の話を読めるのを楽しみにしています♪

本当におっしゃる通りです！しかし残念ながら、主人には3ヶ月間の説得も虚しく、何を言っても通じる事も理解される事もありませんでした…。 スバルにもMT復活の兆しが見えてきていますし、今度出るVBHはMT用アイサイトも進化してると聞きます。今の愛車はこれからも弄ってどんどん良くしていきますが、その間に