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RNさん、 ありがとうございます🙏 インプレッサとレヴォーグ、 良いですね！私はアウトドア🏕️の 回数があまりなければレヴォーグ、 乗りたかったのですが…地上高の 関係でアウトバックの選択ですが、 知らず知らずのうちに車内の広さ があたりまえになり…😅 このレイバックにターボ載せたら それがNEW

コメントありがとうございます😊 多分会場は同じです‼ ただ、グリフォレさんの投稿を見た後に伺ったので、多分会えていません😢 普段私はインプレッサとレヴォーグに乗っているので室内空間は十分だと感じましたが、BT5に乗られている方からしてみれば物足りないのかもしれませんね。 確かにこのフェイスはカッコい

レイバックS:HEVのスバルにおける立ち位置 レイバック S:HEVは、スバル初のストロングハイブリッドワゴンとして登場しましたが、スバルのラインアップの中でどのような立ち位置にあるのでしょうか。今回は、パワーユニットや価格帯が近いフォレスター S:HEV、昨年までスバルのフラッグシップだったレガシィ アウトバック、そしてBEVながらスバル伝統

はじめまして！ こちらスバル車乗り継いで現在レヴォーグSTIスポーツに乗っています。 よろしくお願いします。

だいさん、スバ学へのご入学おめでとうございます🙌✨🙌 黒のレヴォーグ、カッコイイですね。 黒は汚れが目立つといいますが、汚れひとつ無くて素晴らしい！ 大切にお乗りいただき、ありがとうございます。 次は新車を、とのことですがご縁のあった黒レヴォーグ、是非末永くお乗りいただけたらと思います！ 素晴らしき

ぺしこさん、スバ学へのご入学おめでとうございます🙌✨🙌 レヴォーグのお乗り継ぎ、ありがとうございます！ 昨年お乗り換えたとのこと。 同じ車種とはいえ、だいぶ進化しているのではないでしょうか？ 乗り味の違いを愉しむのも、同じ車種を乗り継ぐ大醐味だったりしますよね。 新しい相棒レヴォーグとも、是非たくさ

yk7756841さん、スバ学へのご入学おめでとうございます🙌✨🙌 レヴォーグを購入して6年とのこと。 長きにわたり大切にお乗りいただき、ありがとうございます。 素敵な愛車の写真、是非スバ学にたくさん投稿してくださいね。

レイバック　ストロングハイブリッドとは何者か？パート3-なぜVN型にストロングハイブリッドを投入しなければならなかったのか？ 　シリーズとして考察している。　過去記事も参照されたい〇クロストレックの販売戦略を考えるーなぜ今ハイブリッドを捨ててターボを投入するのか？​https://community.subaru.jp/announcements/axqcgqlejel9llml〇レイバック　ストロングハイブリッドとは何者

はじめまして‼️ 北海道にてレヴォーグ STI Sportに乗ってます。 宜しくお願いします。

はじめまして‼️ 北海道にてレヴォーグ STI Sportに乗ってます。 宜しくお願いします。