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BOXERエンジン生誕60年、おめでとうございます🎉思い返せば、遠く大学生の頃、東北の親戚のお兄さんの、出たばかりのレガシィブライトン220の助手席に乗せてもらって、アメリカンバイクのような特徴的な不等長サウンドにすっかりシビレてしまいましたそれから約25年経って手に入れたマイファーストボクサー、S

教習所で何回かAT車に乗る機会があるのですが、普段はMT車に乗るためにAT車に慣れていないので、勝手に進み出すことが少し怖かったです。 しかし、今から10年後、新車で買えるMT車があるか分かりませんね。というのは、燃費や排ガス規制が厳しくなると、シフトチェンジを人間にやらせるよりコンピューターにや

BOXER60周年おめでとうございます。私の大好きなImpreza GH2に搭載されているEL15エンジン。残念ながら店頭での推しBOXERにはノミネートされて無かったので、ここで推したいと思います！EJ20など高出力な魅力的なエンジン、みんな大好きですよね。（私も好きです）でも、短期間しか生産され

どうも 週末はお出かけでしたかね？😅 しっかり閲覧されており感心します！ EJ20が人気のようですが、準備数も多いかもしれませんね CB18があるといいですね🤔 いや、あるでしょう😍

MT免許、楽しさが違いますよね❣️😁 キーホルダーのエンジン型式、やはり愛車、元愛車にこだわってしまいます。 当方、EJ20はB4_BL5で堪能しました。 現行BRZのFA24は今回のキーホルダーに含まれず残念でしたが、初代BRZの FA20で手打ちです…🤣 免許取得、そしてSUBARUのマイカー

コメントありがとうございます。 免許は、8月中には取れると思います。MTで頑張っています。今は中古車サイトでスバルのクルマをよく眺めています。 kamakenさんは、キーホルダーはEJ20とFA20を選ばれたのですね。他の方の投稿を見ても、やはりこれまでの愛車のエンジンを選ぶ方が多いですね。私も、

私も戴いてきました💕 本当はFA24が欲しいところですが、設定されていないので、FA20と過去に乗っていたEJ20です…🤗

スバル水平対向エンジン60周年おめでとうございます!!　記念キーホルダーに感謝!!🙏 いつもお世話になっているディーラーさんで水平対向エンジン60周年記念キーホルダー（EJ20、FA20）を戴きました💕🤩いつもお世話になっているディーラーさんへぶらり訪問です。店内には60周年記念の各種エンジン展示パネルが並びます💕残念ながら今乗っているBRZのFA24は設定されていません…😭やはりE

エンジンキーホルダー、私も使用するか保存するか迷っています（笑）。 現在、タオルと共にリビングに展示中です😆🎵🎵 ちなみに、私はEJ20をいただいてきました。

スバルBOXERエンジン60周年おめでとうございます。私が乗っているのはレガシィランカスター6です。この世代のレガシィといえばEJ20のターボを思い浮かべる方が多い思いますがこの車は水平対向6気筒(EZ30)NAエンジンです。このエンジンはとにかく静かで滑らか！6気筒なので振動も少なく長距離移動が楽