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初クロストレック 車検と整備のため代車をお借りしました。初のクロストレック、e-BOXERです。やはり表示燃費が20kmを超えてくると、精神衛生上良いですね😆

クロストレックに乗り換えてまだそれほど日が経っていませんが後部座席でチャイルドシートに座る子供達に変化が以前に乗っていた某社の車よりも明らかに寝るまでの時間が短くなりましたストロングハイブリッドゆえEVモードでの静粛性はもちろんですがエンジンがスタートしてもとても静かです水平対抗エンジンだからでしょ

深夜の200kmドライブ 何の意味も無いけれども１ヶ月点検までに1000km到達したいなと思いつつ今後の予定を考慮すると多分200km程足りないそれならば200km走れば良いじゃないという事で金曜深夜に出発しましたAIに「我が家から100km程度で高速代が安い目的地」を確認すると高速道路じゃないけど国道４号なら信号もあまり無

若かりし頃の思い出です免許を取得したての頃、最初の車として検討していたのがインプレッサ WRX STiバージョンVでしたとにかくカッコいい！特に一般道では絶対必要ないよね？という大きなリアウイングWRブルーマイカの本体カラーに金色のホイール試乗もして「絶対に買う！」と思っていましたが金銭的な問題で泣

matatanoshyさん、スバ学へのご入学おめでとうございます🙌✨🙌 素晴らしいお写真ですね。 雄大な雪山をバックに、堂々としたクロストレックがマッチしていて、思わず見入ってしまいます。 先代のXVでは大変な思いをされたようですが、matatanoshyさんに大事がなく何よりでした。 新しい相棒の

あかんなさん、スバ学へのご入学おめでとうございます🙌✨🙌 光り輝くスタイルエディションのクロストレック…素敵です！ あかんなさんの初マイカーが青のレガシィとのことで、大変光栄です。 FFだったというのも、今はいい思い出なのではないでしょうか？ これからも末永く、SUBARUをよろしくお願いいたします

7 4つ コストコの駐車場に停めて、メーター見たら7777kmになってました。ようやく私のクロストレック7000km突破しました。

皆様の投稿を見ながら水平対向エンジン60周年かーと思いながら、ふとAIに水平対向エンジンの絵を描いてもらおうと思いつきました自分の乗っているクロストレックのエンジンを描いてもらおうと「FB25水平対向エンジンの絵を描いて」と依頼したところ以下のような絵が出来ましたエキマニの先がおかしいなと思いつつ知

うーむ、今年はレヴォーグとレイバックの年次改良とかもありますし、どうなんでしょう…。噂ではクロストレックにも改良というかグレード整理が入るようですし、RAの納車が一段落して、しばらくスバルはBRZに限定は出さないような気がしますが…。

ありがとうございます。 クロストレック e-Boxerに乗ってみて、自分の「食わず嫌い」を反省しています。 モーターアシストを感じながら本当に気持ちよく運転しています😊