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私が免許取得した頃は他メーカのオフロード車に興味があり、正直SUBARUはよく知らなくて他メーカの軽四駆に乗っていました。当時の会社のクルマ好きの方達と話したり遊んだりレース見に行ったりしていて、あるクルマを知りました。それがSUBARUのインプレッサGC8。ラリーやGTなどたくさんの場面で活躍する

外国の車は、日本正規輸入の右ハンドルでもウインカー左レバーなのは罠ですよね笑 私はルノーとスバル両方運用してるので、アウトバック乗ってる時間違えてワイパー動かしてしまいますよ😅 しかし電気自動車、車社会に変革をもたらしていますね。私たちは今とんでもない転換期に生きているのかもしれませんね🤨

パドルシフト 便利ですね❗今日はエクシーガちゃんお留守番でやきもちやかれないように軽4ちゃんに働いてもらいましたが自分でも意識してなかったのに、エクシーガちゃんのパドルシフトがむちゃ使いやすかったみたいで自分に刷り込まれていてシフトダウンしたいとき何度もハンドルに置いてる手が空摺り（笑）あれ違ったー😅😅自分でおか

友人は決してクルマ好きではなかったのですが、そんな友人から飛び出した台詞だったので、非常に印象的でした。 私は小学4年生の頃に父の赴任があり家族でアメリカに引っ越しましたが、アメリカ人はマジでコーヒーやハンバーガーを片手に運転していますw とにかく移動距離が日本とは段違いに長く、高速に乗ったらクル

コメントありがとうございます😊 私もMTこそ運転の楽しさをダイレクトに楽しめると思っています‼️ただ、本当にアメリカでは運転しながらコーヒーやハンバーガーなどを飲食しているですかね😅 ヨーロッパでは未だハンドルを握る間は運転だけを楽しみたい人が多くていいですね‼️ 日本でも再び増えて欲しいです

学生時代にヨーロッパ留学をしていましたが、現地で友人になったドイツ人もオランダ人も大変器用にMT車を乗りこなしていたのが印象的でした。 ドイツ人女性の友人にクルマへ乗せてもらった際、彼女へ聞いてみると「MTこそ運転している気分になれる」「アメリカ人みたいに運転しながらコーヒーやハンバーガーなどあり

フレキシブルドロースティフナー リヤ 先日のセールで注文していたフレキシブルドロースティフナー リヤの取り付けをしてもらえました。下手くそな自分に違いが分かるだろうか…と思っていましたが、分かるものですね。STIさんすごい(笑)もともと車の操作も乗り心地も不満はなかったのですが、車が短くなったような感じみたいな曲がる時が楽になったと感じ

日産グローバルギャラリー 知人の付き合いで横浜の日産グローバルギャラリーに行きました。ショールームに販売中の車たくさん展示していて自由に見たり触ったり乗ったりできて楽しいてす😮そして、テストドライブもできて、ラインナップはネットから見れて予約可能、空きがあれば当日受付もあり。今回知人がサクラのテストドライブ予約してるとのこと

右ハンドルだと日常生活でも使いやすそうですよね(ただでさえBIGなボディサイズですし…) あとは価格。某Mツダの3列SUVぐらいの値段だったら嬉しかったけど… まあ仕方ないですよね(苦笑)

こんにちは♪ コメントありがとうございます😊 たしかに、レイバックにもはじめからX-modeがあればもっと訴求力があるのになぁと思ってました😊 フロントグリルのデザインとボンネットのエアインテークは好みの別れるところですね😅 ハンドルヒーター、寒い季節に付いてる車に乗るとやみつきになりますね〜🤣