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ＤＩＹバッテリー交換 Panasonic カオスシリーズ Q-105（By サンデードライバー） GS ユアサのバッテリーが、寒さと充電しなさすぎのおかげでCCAがあり得ない数値に低下したので安全を見て交換しました。ここ一年、忙しさにかまけて補充電は一切しなかったのが原因です。デサルフェーターを付けていたのが救いかな？でも3年しか持たないのもね、マーケティングに負けた感じです。GSユアサのバッテ

Tatsunonさん、はじめまして。 私もインプレッサ乗りです。 走って気持ちの良さそうなロケーションの写真ですね。 これから、インプレッサと楽しい思い出を積み重ねてくださいね。

◆ニックネーム Tatsunon ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK） インプレッサ ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！ 試乗してその乗り心地に魅せられて 即決しました。納車してまだ２週間の スバル車の新入生です。 周りに　車好きな方が居ないので 入学しました。 どうぞ　よろしくお願いします。

エンジンフードを外す事ができるギミックは珍しい‼️ 1/64のサイズでエンジンフードを外す事が出来るギミックは珍しいのでMOTOR HELIX製1/64 インプレッサ スポーツワゴン  STIバージョン を購入しました。エンジンフード取付もできます。エンジンフード取付フロント。エンジンフード取付リア。

🙏🏽🙇🏽‍♂️🧔🏽🙂👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 スバル インプレッサ WRX STI フェイスリフト 2002年式、セダン、第2世代、GD/G11型（2002年11月～2005年5月） 非常に興味深い車です！そして、あなたのお子さんたちは本当に可愛らしいですね！❗🧔🏽❗🙂❗👍🏽❗

3月10日に一時停止無視が飛び出してきて愛車（GRF型インプレッサ）が廃車になりました。 全身ムチ打ち状態ですが骨折等は無く無事でした。 インプレッサに助けられました🙏 10年間14万キロ（総走行距離19万5千キロ）走ってくれてありがとう！😭

こちらこそありがとうございます😊 GC8インプレッサの時代にはオイル、ミッション、エアフロセンサーなどなど色々ありましたが、あの頃は「仕方ないね〜」で済んでいた感じもありましたね笑😄 言ってしまえば内装も何か曲がってきた…とか😅 私の場合はそれを含めてスバルが好きになったんですが、スバル車は走る事で

🙏🏽🙇🏽‍♂️🧔🏽🙂🤔🙂🤔👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 " （EJ20x6MT換装）を試乗できるとの情報を入手し、... " おそらくあなたの勘違いでしょう。最後の写真に写っているエンジンは、2004年からスバル工場で組み立てられており、インプレッサWRX STIシリーズの高性能モデルに搭載されているこ

カルーネさん、はじめまして。 初代インプレッサ乗りの163です。 フォレスター愛が溢れるコメント、こちらも幸せな気持ちになりました。 私もスバル車に心を奪われて何十年となりましたが、まだまだ飽きません。 末永く大切にしてあげてくださいね。

趣味のラジコン飛行機 大きさの違うラジコン飛行機、同一機種、機種名　Weekend Spesceal