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こんにちは。 もう時効なので話せますけど25年ぐらい前まではNTCの中で働いていました（日産プロパー社員じゃないけど）。ちょうどゴーンがやってきて社員のリストラが始まった頃です。R34が出てスカイライン人気が復活するかと思ったら僅か3年で終了してしまいました。まあ、時代はセダンなんか見向きもされない

いらっしゃいませ。 内陸部はあっつくてこの頃大変湿度が高いです。

お隣の青森県にいらしたんですね。 ウチの長男がクロスオーバー７の右リアホイールアーチの樹脂に引っ掻き傷を作った時、ホルツの細かいペーパーで気長に磨きました。デザインの細かいポツポツはまで削れましたけど意外と傷が目立たなくなったから、オークションで部品を見つけて取りましたけど、まだ取り付けていません。

こんばんは🌙 ピナさんの投稿は、インプレッサへの愛が溢れていて、型は違えど以前インプレッサに乗ってた身としては嬉しい限りです。 実際乗る用と鑑賞保存用と複数台所有したい気持ちもよく分かります😊 私もS4と出来ればMTのWRX持ちたいと思いますから… お互い永くスバル車に乗っていきましょう‼️

君の名は。。。ある日のお話し。7月15日、、、それはスバル創立73年という記念すべき日だった。7月1日にスバリストに仲間入りした私にとって、初の記念すべき日。仕事でした。。。　出張。。。　大阪。。。7月13日から15日まで。。。あぁ、無情。　　　　　　　　　　　　　　私が事前確認を怠ってしまったがた

試乗してきました‼️ レイバックのS:HEBを試乗してきました。担当さんはお休みでしたが、ちゃんと引き継ぎされていて、スムーズに試乗することができました。お店に看板出てました。アイキャッチの画像でも分かりますが、メッキ調の加飾パーツ無くなって、スッキリしたイメージですね。後ろはレヴォーグとかと変わらない感じです。20分く

　3代目インプレッサ（GH3）に乗っていた時のお話です。 　当時の私はサーキット走行に興味を持ち、知識も経験も無い状態で単身サーキット走行に赴いてしまいました。 頼れる先輩も仲間もおらず、初めて全開で走れる喜びに酔いしれていた所、ストレートの立ち上がりの際にアクセル量を誤り、制御を失いクラッシュして

スバルフェス人多くて大変ではありませんでしたか？ スケートリンクの中に置けて良かったですね！ 何時頃に着いたのか教えていただけると来年の予想が立てれるのでありがたいです もしイベントで会えたら良いですね！

HARUNA SUBARU FES 2026 今年もHARUNA SUBARU FES行ってきました友人のGR86とGRヤリスと共に向かいました今年は去年より早く家を出たのですが…残念ながらスケートリンクの中には置けず外に置くことに😭スケートリンクの外周全てを埋め尽くすスバル車が集まっていました今年はWRXやBRZといったスポーツ系だけじゃなく

スバルの法則 in 湾岸長島PA