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もっちさん、はじめまして。初代インプレッサWRX乗りの163と申します。 熟考を重ねて選ばれた初マイカー、これから充実の愛車との日々を送られることをお祈りしています。

おおぱおぞうさん、はじめまして。GC8インプレッサWRX乗りの163と申します。 愛車の素敵な写真の数々、すばらしいですね。たくさんの思い出の詰まったスバルの車との生活、これからもますます充実されることをお祈りしています。

私の推測ですが、うちの学校の自動車部は部員が少ないので、一から車を作り出すのは難しいと判断して、学生フォーミュラからは撤退したのだと思います。 学生フォーミュラでは、狭いコースを一台で走ってそれぞれのタイムを競う感じですが、耐久レースだと、何台も一緒に走るので、確かにドライバーにとっては愉しそうで

スバルに目覚めた人 スバルに目覚めた人　自分用メモWRX S4 メモですみません​https://www.youtube.com/watch?v=hfMWaQ1FFrU​

早速パンフをもらってきました。６MTは勿論ですが、バランスドエンジンなど専用チューンにはそそられますね。欲しいなぁただし細かい点では汎用モデルに比べて制約もあるようです。ちなみに来年には６MTがカタログモデル化されるようですので、抽選外れてもまだチャンスはあります。

私も読みました！この本見てるとレヴォーグも最初の車でもありかな？(まだ免許持ってないので､､､)とも思いますね🧐 WRXとレヴォーグどっちの方がいいかな､､､？やっぱり選ぶならSTIスポーツの方がいいかな､､､

でもこのwrx sti スポーツ♯って僕的にはWRXではこれだろっていう大型ウイングのオプション設定がないんですよね😭

【試乗レポート】スバルの本気EV「トレイルシーカー」に触れて ​ついにスバルから、EV専用モデルとなる「トレイルシーカー」が登場しました。ソルテラを経て、いよいよ本格的なEV販売が始まるとのことで、期待を胸にディーラーへ足を運びました。​【伝統と革新の融合——アウトバックを彷彿とさせる佇まい】​まず目を引くのは、その堂々としたスタイリングです。アウトバックに通

サイトを見ると下記のように記載されているので勝手に２眼だと思っておりました。 ーーサイトからの抜粋 ※WRX STI Sport♯にはメーカー装着オプションの設定はありません。また、ベース車に対して「リバース連動ドアミラー」「ドアミラーメモリー&オート格納機能」「アクセスキー対応運転席シー

WRX STI Sport #のアイサイトについて 昨日発表されたWRX STI Sport #のアイサイトについて気になったことがあります。このように公式サイトの画像を見ると、二眼カメラのアイサイトになっていますねしかし、見積もりシミュレーションをしてみると、三眼カメラのアイサイトになっています‼ 実際にはどちらになるのでしょうか？ 知っている人が