ミュートした投稿です。
はじめまして、よろしくお願いします。 まだ高校生なので納車を経験したことはありませんが、納車前の時間は愉しそうです。(きっと通販サイトでものを買った時の届くまでの時間に似ていますよね。)
はじめまして、よろしくお願いします。 かなり太いマフラーが付いていますね。しかも2本出しですし。
タイヤサイズが気になったのは、Ayako22さんが例のVABの6potブレーキをレヴォーグにもつけたいと仰っていたからです。(サイズ的に入るのか、気になりました。)
私も昨日喋りすぎましたね。 クルマを見ると、まずブレーキやマフラーやホイールを見てしまいます。人のクルマをジロジロ見るので、悪い癖かも知れませんが、、、 まだ話を続けるのかと怒られそうですが、調べてみると、WRX STI(VAB)後期はホイールが19インチで、Ayako22さんのレヴォーグ(VN5
今回は現地には行きませんが、22Bは一度見てみたかったです。 自宅でYouTubeの配信とJ Sportの番組の2つから応援します。
ただ、私にはヘッドライトの下のグリルの形がS4の方に見えました。 参考までに WRX STI https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451018&getyear=201408 WRX S4 https://ucar.s
プロフィール文、読んでくださったのですね。長々と書いてあるのに、ありがとうございます。
GDBの頃のインプレッサWRX STiに装着されているフロント4pot、リヤ2potのキャリパーを流用するというのは、割とあるらしいです。しかし、このVABのキャリパーはそれよりかなり大きいので、難しそうです。
そうです。STIのロゴが入った黄色いキャリパーのことです。 (公式サイトだともうVABは載っていないので、写真は https://car.motor-fan.jp/tech/10000563 から借用しました。) スバリストは、優しい人が多いと思います。
よく見ると、このWRX S4、WRX STI(VAB)後期の6potブレーキが入っていますね。相当気合いの入ったチューニングですね。 私も、STIのチームTシャツを着ていた時、わざわざ信号を渡って信号待ちのGC8のインプレッサを見に行ったら、そのドライバーさんが挨拶してくれたことがあります。思いが伝