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急に失礼します。 フェラーリの512BBというモデルも180度V12エンジンを積んでいます。 名前の由来は「5Lの12気筒のベルリネッタBoxer」と言っていますが、正確にはボクサーエンジンではないのです。 180度の12気筒だと、片側の直列6気筒で完全バランスするから、わざわざボクサーエンジンにす

ＥＪ20　１/１８サイズでこのコンパクトさは改めてビックリです 製作販売者もコアなマニアなんでしょうね？

EJ20買っちゃった😆 正確には「模型を予約した」ですが ダイソーのケースに入るかなぁ こちらも魅力かも https://minicar-fs.jp/shopbrand/ct529/

プロフィール文、読んでくださったのですね。ありがとうございます。 ダンボールで作ったエンジン、結構綺麗に回るのですが(下の動画のように)、道具はハサミとカッターナイフと定規とコンパスだけなので、どうしても誤差が出ます。また、部品を組み付ける過程でもズレが生じます。

EJ20 9275さん はじめまして。 ダンボールで作った水平対向エンジンのモデル、凄いです😳 ニックネームもこだわりがあって、スバル愛が伝わって来ました😃 グランツーリスモでもスバル車の乗り心地が良いんですね❗️ アウトバックに乗り始めて、まだまだ日が浅いですが、スバル車は乗りたくなる車で、

hiro1966さん、はじめまして、よろしくお願いします。 アウトバックの国内最終モデルの納車、おめでとうございます。 私は(まだ免許を持っていないので)グランツーリスモで乗っているだけですが、スバル車のコーナリングは気持ち良いといつも感じます。 実車だともっと愉しいのだろうなと考えています。

さらすけさん、はじめまして、よろしくお願いします。 中島飛行機からずっと繋がっているのは、凄いですね。 最近、グランプリ出版の「スバル360開発物語　てんとう虫が走った日」という本を読みました。一応下にリンクを載せておきました。 https://grandprix-book.jp/2015/04/2

EJ20 9275 さん ありがとうございます！ そうですね。 年々厳しくなるなか・・・。 感謝感激雨あられ です！（笑）

ボンネットのダクトから顔が出てくるのですね。面白いですね。

まだ納車されたとすると早すぎるので、試乗車だったかもしれません。 クルマの横を見て試乗車と書いてあればすぐに分かるのですが、後ろ側を見ただけなので、分かりませんでした。