ミュートした投稿です。
スーパーGTを現地で見られない僕にはYouTubeでフルレースをアップしてくれるのはありがたいです😭https://youtu.be/cTvgoLFSBHY?si=sPrIUbW4syEAgwbq
スバルファンシート特典ステッカー貼付
先日のスーパーGT、SUBARUファンシートの特典ステッカーを貼り付けました！いい感じです！
スバルファンシート特典ステッカー貼付 先日のスーパーGT、SUBARUファンシートの特典ステッカーを貼り付けました！いい感じです！
スーパーGT Rd,2富士 終了兼帰宅したので報告
スーパーGTRd,2富士、お疲れ様でした皆さん書かれていますが一応⚠️ネタバレ注意⚠️です⬇⬇⬇⬇予選日にポールポジションかつコースレコード更新、さらに最高速度288kmで全体トップと最高の仕上がりを見せていたBRZGT300。ファンミーティングもとんでもない盛り上がりでファンの期待は最高潮での決勝
スーパーGT Rd,2富士 終了兼帰宅したので報告 スーパーGTRd,2富士、お疲れ様でした皆さん書かれていますが一応⚠️ネタバレ注意⚠️です⬇⬇⬇⬇予選日にポールポジションかつコースレコード更新、さらに最高速度288kmで全体トップと最高の仕上がりを見せていたBRZGT300。ファンミーティングもとんでもない盛り上がりでファンの期待は最高潮での決勝
スーパーGT富士 雨天の際BRZはこんな感じ？
たまたまGT7のデイリーが雨天の富士スピードウェイかつ、GT3系のレースだったためスーパーGT富士はこんな感じかなと思い立ち写真を撮りました車は2025年風(ボンネットとエンジンが違う)なので厳密には別物ですが、こんな感じで走るだろうという想定ですwくそかっこいいと思いますw
スーパーGT富士 雨天の際BRZはこんな感じ？ たまたまGT7のデイリーが雨天の富士スピードウェイかつ、GT3系のレースだったためスーパーGT富士はこんな感じかなと思い立ち写真を撮りました車は2025年風(ボンネットとエンジンが違う)なので厳密には別物ですが、こんな感じで走るだろうという想定ですwくそかっこいいと思いますw
スーパーGTにて未定だったルーキー32号車のドライバーについて
32号車、ルーキーレーシングの未確定だったドライバーが確定しましたねルーキーレーシング、スーパーGT 第2戦富士で32号車のドライバーを鈴木斗輝哉選手から小林可夢偉選手に変更予定 - Car Watch https://share.google/TiFX3BKM5eAJrwUqhまさかの小林可夢偉選
スーパーGTにて未定だったルーキー32号車のドライバーについて 32号車、ルーキーレーシングの未確定だったドライバーが確定しましたねルーキーレーシング、スーパーGT 第2戦富士で32号車のドライバーを鈴木斗輝哉選手から小林可夢偉選手に変更予定 - Car Watch https://share.google/TiFX3BKM5eAJrwUqhまさかの小林可夢偉選
スーパーGT Rd,2富士 天気予報
GTの天気予報はどうやら荒れそうですね…現地観戦の方はしっかり雨具の用意をしてもしもに備えてくださいね！くれぐれも観戦席で傘は刺さないようによろしくお願いします🙏それはそうとGT300はもちろんBRZに勝って欲しいのですが…500はそろそろスープラ以外の優勝が見たいです(スープラGT500が嫌いな訳
スーパーGT Rd,2富士 天気予報 GTの天気予報はどうやら荒れそうですね…現地観戦の方はしっかり雨具の用意をしてもしもに備えてくださいね！くれぐれも観戦席で傘は刺さないようによろしくお願いします🙏それはそうとGT300はもちろんBRZに勝って欲しいのですが…500はそろそろスープラ以外の優勝が見たいです(スープラGT500が嫌いな訳
スーパーGT Rd,1岡山 決勝
SUBARU公式YouTubeとJsportsの二刀流で観戦していました。結果は17位と予選25番手から考えればかなり上がっています。しかしやはり昨日の予選から感じていたアンダー傾向が強く出てしまっていて、上手くトラクションがかけれない＋タイヤ選択のミスが敗因なのかなと感じます。ただEG33初戦でノ
スーパーGT Rd,1岡山 決勝 SUBARU公式YouTubeとJsportsの二刀流で観戦していました。結果は17位と予選25番手から考えればかなり上がっています。しかしやはり昨日の予選から感じていたアンダー傾向が強く出てしまっていて、上手くトラクションがかけれない＋タイヤ選択のミスが敗因なのかなと感じます。ただEG33初戦でノ
結局はトップタイム♪
3/15、富士スピードウェイへテスト観戦に行った際にはトラブル続きだった我らがスバル61号車。ピットに入ってばかりでした。新エンジンになったこともあり心配しましたし、修復作業時間も長く、ヤキモキさせられましたが、3/16午後のセッションでは結局、GT300クラス全体トップタイムだったそうですね(*^
結局はトップタイム♪ 3/15、富士スピードウェイへテスト観戦に行った際にはトラブル続きだった我らがスバル61号車。ピットに入ってばかりでした。新エンジンになったこともあり心配しましたし、修復作業時間も長く、ヤキモキさせられましたが、3/16午後のセッションでは結局、GT300クラス全体トップタイムだったそうですね(*^
自分で走っちゃいましたよ。。。(^o^;
本日はスーパーGTテストin富士スピードウェイを観に行ったのですが、残念ながら我らがスバルはトラブル発生。セッション1&2合わせて4時間の走行時間のうち3時間あまり（？）をピットで過ごす始末。。。仕方がないので（？）自分で走っちゃいました(^o^;体験走行ってやつです。クルマでサーキットを走
自分で走っちゃいましたよ。。。(^o^; 本日はスーパーGTテストin富士スピードウェイを観に行ったのですが、残念ながら我らがスバルはトラブル発生。セッション1&2合わせて4時間の走行時間のうち3時間あまり（？）をピットで過ごす始末。。。仕方がないので（？）自分で走っちゃいました(^o^;体験走行ってやつです。クルマでサーキットを走
どうなんだろう。。。(´ε｀；)ｳｰﾝ…
富士スピードウェイで行われているスーパーGTのテストを見物に来ています。我らがスバル61号車の新エンジン車は、かなり静かですね。。。気になるのは、ピットインを繰り返してて、、、大して周回出来ていないこと。。。これって、どうなんだろう。。。？？ちょっと心配ですネ(´ε｀；)ｳｰﾝ…
どうなんだろう。。。(´ε｀；)ｳｰﾝ… 富士スピードウェイで行われているスーパーGTのテストを見物に来ています。我らがスバル61号車の新エンジン車は、かなり静かですね。。。気になるのは、ピットインを繰り返してて、、、大して周回出来ていないこと。。。これって、どうなんだろう。。。？？ちょっと心配ですネ(´ε｀；)ｳｰﾝ…
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