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燃費に満足 昨日、仕事で秋田県大曲、角館、田沢湖へ。まるで観光のようなルート(^o^)観光する余裕はありませんでしたが⋯岩手から46号線でのルートは好条件が重なるのか、想像以上に燃費が伸びる。昨日はそのまま直帰。道中雨降りで写真を撮って無い⋯盛岡に近づくと車の流れも悪くなり、燃費は落ちましたが、e-Boxerで

文言の表現が誤っておりました。 面倒というより、 フォレスターのような車高がある車種で荷物を積んで ネットやベルトの取り付けは素人にも簡単にできるものでしょうか？ 荷物が落ちてしまわないか心配で・・・ 私、個人的にはカーゴでネットやベルトでロックするのは最適解かなと思っています。 コスパ的にも・・

ボンネットの制振化 GWも残り数日で予定していた、ボンネットのデッドニングに挑戦。クリッププライヤーが活躍するかと思いきや、角度あるので使い物にならず2mmのドライバーで外す。　これまで数回外してるので簡単。もし施工されるなら注意点。必ずエンジンルームにカバーして下さい、クリップ落とすと下のタイヤハウスカバー外して取る

Provide　OC 先日にスケール除去してワックス塗ったのですが、乗りがイマイチで鉄粉も多少あるのでやり直しです。　鉄粉除去剤、Provide OCを施工しました。思ったより全然汚れて無かったですが、ビックリ!　下地をスッピンの状態にするPROVIDE OC。これを使うと、ワックスの定着が明らかに良くなるのが手応えで分

なるほど～ hyakさんが紹介された谷川屋さんは、フットの位置を前後にずらして高さを下げてるんですね。 私も、しまちゃんさんと同じSLフォレスターのPremium S:HEV EXなのですが、ルーフプラットフォームCAPROCKを考えています。 バーが不要で、フットに直接付けられるみたいなので。

今年もやってきました自動車税… 今年から13年増税対象です😰来年度からはSLフォレスター増えるけど、スイフトの方がフォレスターより高いとは😆 まあわかって乗ってるのでしゃあない。古いは悪ということで…

教えてください。（Premium S：HEV EXにルーフボックスを取り付けたい。） #ここに記載してもいいか、わからず投稿をしています。（すみません） 書き込み場所が違うならご指導いただけるとありがたいです。 Premium S:HEVの納車待ちのものですが、最近ファミリーキャンプを始めま

クリップリムーバー クリップリムーバー購入車触ってると避けれないのがクリップです。　頻繁に外す機会が多くもっと法律的にできないかと中華で良さそうなのがあるので買って見ました。​「やっぱり専用工具は裏切らない」内装やエンジンルームのクリップ外し、マイナスドライバーで格闘して傷をつける前にこれ。テコの原理で「ヌルッ」と抜け

（RP81/RP83）取り付けレビュー RAZOペダルセット（RP81/RP83）取り付けました。　以前購入したのは雨で滑るのとブレーキペダルの剛性に違和感。RP81はフォレスターSK5には設定無いですが、これまでの格闘から付くと判断。​1. 説明書は「解読不能」なパズルと心得よ​まず、付属の説明書を信じてはいけません。特に**「こじる」

私の母も同じ型のフォレスターに乗っていたので、懐かしいです