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補強パーツ取付け(CUSCO＋STI)
なんだかんだVABを買って11年買った当初は「この車はノーマルで乗り続ける」と言ってたのに今では弄くりまくってます💧今回は補強パーツになります車高調に交換した事により微妙にですが安定性に欠けたような欠けてないようなお世話になってるショップさんの助言を頂き取付け・交換をしてもらいましたSTIフレキシブ
補強パーツ取付け(CUSCO＋STI) なんだかんだVABを買って11年買った当初は「この車はノーマルで乗り続ける」と言ってたのに今では弄くりまくってます💧今回は補強パーツになります車高調に交換した事により微妙にですが安定性に欠けたような欠けてないようなお世話になってるショップさんの助言を頂き取付け・交換をしてもらいましたSTIフレキシブ
前期VABを大事に乗られていますね！ よろしくお願いします！
FLAT4さん、はじめまして。 絶妙に似た車種構成ですね。VABもR1もかっこいいです！よろしくお願い致します。
はじめまして 私もVAB RA-RとR1Rに乗ってます よろしくお願いいたします😊
コメントありがとうございます VABに黒ホイル カッコイイですね よろしくお願いします
純正サスペンション老朽化により車高調へ交換
え〜っと、タイトル通りです💧アイキャッチ画像が外した純正サスペンションです見た目は問題無さそうですがアッパーマウントがヒビだらけでヤバい事になってます最悪の場合、サスがボンネット突き破ると言われましたが本当なのか?😱神奈川県のRSTコンペンションサービスさんで車高調交換をお願いしましたクスコ ストリ
純正サスペンション老朽化により車高調へ交換 え〜っと、タイトル通りです💧アイキャッチ画像が外した純正サスペンションです見た目は問題無さそうですがアッパーマウントがヒビだらけでヤバい事になってます最悪の場合、サスがボンネット突き破ると言われましたが本当なのか?😱神奈川県のRSTコンペンションサービスさんで車高調交換をお願いしましたクスコ ストリ
◆ニックネームHiro TOYAMA ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）WRX S4 STI sport R EX ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！今までGDB GRB VABと乗り継ぎ、定年を機会に一旦BMWに乗りましたが、やっぱりスバルに戻りました。やっぱり車は乗り味ですね。
インシュレーター交換（ボンネット裏のアレ）
インシュレーター交換（ボンネット裏のアレ）ボンネットの裏についてる遮音・断熱材です‼️やはり10年位経つとボロボロになってきます見た目も悪いので純正品を注文して交換🔧スバルに取りに行って受け取ろうとした時あまりにも大きすぎて笑ってしまいました（荷物無しでリヤシート倒せば載せられます）内装外しでクリッ
インシュレーター交換（ボンネット裏のアレ） インシュレーター交換（ボンネット裏のアレ）ボンネットの裏についてる遮音・断熱材です‼️やはり10年位経つとボロボロになってきます見た目も悪いので純正品を注文して交換🔧スバルに取りに行って受け取ろうとした時あまりにも大きすぎて笑ってしまいました（荷物無しでリヤシート倒せば載せられます）内装外しでクリッ
VABに乗ること、まもなく丸11年。 車の免許取ってから早30数年。 やってみました。 トリップので表示されました。 知らなかった😅😅😅 昔の車とかでもできたのかな。
近藤エンジニアリングのVAB用スポイラーにSTIスカートリップがポン付けできるとは知りませんでした！めちゃいいですね！！
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