ミュートした投稿です。
安心安全には満足していますが、車高の高いレイバックで裏道、それもアスファルトが痛んで波打ったところを走るとロールが気になってきました。STIフレキシブルフロアバーリヤの存在を知りすぐ申し込みました。まあ何が良くなるかの確信はなかったのですが、とりつけて一か月経過。つけて良かったと思います。走り出しは
納車から約7ヶ月
本日、2度目の投稿🙋♂️7ヶ月目にして、1万キロ超えました👀9月末に納車されてから四国旅をしたり、実家の長野へ帰ったり、結構な頻度で長距離運転をしていたら、超えました🚗³₃🚗³₃🚗³₃四国旅後のフロントガラスの飛び石、最近気づいたホイールのガリ傷等々いろいろな思い出がありますがこれからも長く乗り続
納車から約7ヶ月 本日、2度目の投稿🙋♂️7ヶ月目にして、1万キロ超えました👀9月末に納車されてから四国旅をしたり、実家の長野へ帰ったり、結構な頻度で長距離運転をしていたら、超えました🚗³₃🚗³₃🚗³₃四国旅後のフロントガラスの飛び石、最近気づいたホイールのガリ傷等々いろいろな思い出がありますがこれからも長く乗り続
久しぶりの投稿になります
つい先日の話。子供達を迎えに行って家に着き、何気なく後ろを振り返ったら左リアホイールにガリ傷が😱😱😱(家にあった黒のタッチペンで修正してみました)擦った記憶もなく、ぶつけた記憶もなく🤔いつ付いた傷なのか見当もつかない💦💦💦2箇所もあり、ショックでした😭大事に長く乗っていこうと思っているのに🥺このとこ
久しぶりの投稿になります つい先日の話。子供達を迎えに行って家に着き、何気なく後ろを振り返ったら左リアホイールにガリ傷が😱😱😱(家にあった黒のタッチペンで修正してみました)擦った記憶もなく、ぶつけた記憶もなく🤔いつ付いた傷なのか見当もつかない💦💦💦2箇所もあり、ショックでした😭大事に長く乗っていこうと思っているのに🥺このとこ
🙏🏽🙇🏽♂️🧔🏽🤔🙂👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 私がお伝えできる唯一の答えは、あなたの「AI」が間違っているということです。2.0リッターターボチャージャー付きスバルEJ207エンジンは、1998年から日本の工場で生産されており、インプレッサWRX STi専用に搭載されていますが、最近は国内市場向けの
EMIさん! 呼びました😅 定番のレヴォーグSTIマフラーカッターですね😍 素直にそうすればよかったかも😵 パフォーンマフラーカッターですが、昨日スレンレスを切断しまして🤣約2cmほど短縮し、上品になりました😊 (画像は諸事情により無しで😅) 是非SL🚂フォレスターを広めましょう! シュッポ、
コメントありがとうございます VA系はカスタム部品が多く好奇心が止まりません 敏感な神経は持ち合わせていませんがカスタム後の「あれ?」は結構感じます 主にメーカー系のカスタムパーツを開発しているユーチューブなどを参考にし気になるものを付けています このボンネットフードガーニもSTIの開発動画
🙏🏽🙇🏽♂️🙂👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 コキちゃんさん!こんにちは!❗🗾❗🎌❗🗻 素晴らしいレポートですね!❗🗾❗🎌❗🗻 本当にありがとうございます!❗🗾❗🎌❗🗻 そして特に素晴らしいのは、1998年から2003年にかけて日本の工場で組み立てられ、国内市場向けレガシィの
こんばんは♪ もともと、もういい歳のオッサンだし飛ばすこともないのでノーマルで良いやと思ってGT-H EXにしたのですが、STIパーツを付けるとやはり良い感じになるのでついついと…🤣🤣
ボンネットフードガーニは高速でフロントガラスの虫をほとんど寄せ付けませんでした 私もオプション設定されたSTIフードガーニーをレヴォーグレイバックに取り付けていますが、舞い散る桜の花びらなどがフロントガラスを避けて行くのが判ります。空力パーツ侮れないですね☺️https://community
G・W京都高雄でのレガシー・スバルオフ会行って過去最高の平均燃費15.5Km/L
ゴールデンウィークS4がさみしいと長距離ドライブを誘っている丁度京都高雄パークウェイでレガシー・スバルのオフ会がありS4の空力パーツの確認を兼ね参加してきました(日帰り往復1200kmドライブ)スバ学生徒さんもちらほら見かけレガシー愛を見せつけられてきました肝心の燃費は過去一番平均燃費15.5km/
G・W京都高雄でのレガシー・スバルオフ会行って過去最高の平均燃費15.5Km/L ゴールデンウィークS4がさみしいと長距離ドライブを誘っている丁度京都高雄パークウェイでレガシー・スバルのオフ会がありS4の空力パーツの確認を兼ね参加してきました(日帰り往復1200kmドライブ)スバ学生徒さんもちらほら見かけレガシー愛を見せつけられてきました肝心の燃費は過去一番平均燃費15.5km/