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フロントサス〜リヤサス間の下回りはプレートで覆われています。次は前方から後方上から1/3くらいの中央にひょっこり見えてる丸いのがオイルパン、中央に見える平たい黒いのがCVTのオイルパンですね。CVTのオイルパンを挟む形で剛性確保のためのガゼットプレート(三角形っぽい板)が取り付いていますが、左右で微

フロントグリルの交換時も、色が違い再購入したり対応の早さに感謝でした。点検時の車両引き取り時に、縁石乗り越え事件等ありながら過ごしました。家庭の事情で退社するときまでよくしてくれて助かりました。カレンダーも裏から持ってきてくれたりしてうれしかったです。もちろん、今の担当さんもとても良いし現在のWRX

イタリアか？日本か？ フロント席重視となるが、今回は家族向けにリア席重視モードも組もうかと。もう、そろそろ決めないといけないが💦

コメントありがとうございます。 フロント、リアとブラックで決めて、ナイス❗

フロントグリルは、六角形(ヘキサゴン)✨ハニカム構造でバランス良く力強い日本文化でも縁起が良く幸福をもたらす形 いちごBonBon伊豆Factoryは八角形(オクタゴン)🍓末広がりの八は縁起が良く運気が開けます SUBARUと富士山撮影、期待が膨らみますね

風呂は命の洗濯よ フロントグリルなどを出してくれたら嬉しいなぁ…。飛び石キズや汚れなども多少喰らってますが、それだけ日々走ってくれている証拠です。まだまだがんばって走り続けてもらいます！手洗い洗車でサッパリしたし、これからも頼むで☺️

箱の違いはありますが、中身は全く同じです！ このキット車高を少し高くし、フロントグリル、トランクの形状改修するだけで結構化けます！ 今回はversion Ⅳの方を製作しております。

フロントフラッシャーランプにはクロームメッキのリムがありません。さらに、運転席・助手席横のドアガラスをよく見ると、後年の上下に開閉するタイプではなく、どうやら引き窓式のように見えます。またフロントバンパーについては、一本物のクロームメッキタイプに見えます。このあたりをスバル360の年次変更と照らし合

第21回交通事故ゼロDAY フロントの方による講座『定期部品交換とは？』シビアコンディションは1年で20000Km以上乗る方だけでなく、1回の走行が8Km以下もシビアコンディションになるとのことで勉強📖になりました。通勤は片道4Km…😓いつメンから「自転車🚲で行きなよ」「歩いて行きなよ」という突っ込みがありましたが、電車🚃・自

雨の日の洗車 フロントガラスの脱脂したら終わりましたよ。