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◆ニックネーム爆走シェフ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）レヴォーグ(VMG)◆ご自由に自己紹介をどうぞ！SUBARUが大好きです。GDB(涙目)、SG9、GRBと乗り継いできました。本当はVABに乗りたかったのですが、嫁さんとの折り合いで現在はVMGです。
おはようございます😊 今回は一人旅っぽいテイストで書いてみようと思い、所々でボケて行こうかなぁと、この様な文章にしてみました‼️ もうバレバレだとは思いますが🤣 この大人の遠足も本当に面白かったですね。想像を遥かに上回る規模だった苗木城、写真でしか見たことがなかった風景が実際に目の前に現れた馬籠
興味をもって頂きありがとうございます😆 デザイナーはカッコイイクルマを目指しているのですが、法規要件やら社内規則(SUBARUの場合これが大きい)、はたまた上からの要望の影響で、初心貫徹できないのが殆どでしょうね😢 その制約の中で作り上げるのは大変だと思います 「カッコ悪い」ではなく「個性的」
SUBARU BOXER 60th おめでとうございます‼️リチャード バーンズのインプレッサ WRCのドライビングに憧れてベース車のインプレッサ GDAを購入して四半世紀を超え26年へ突入して現在の愛車は、SUBARU車4台目のレヴォーグになりました。レヴォーグの手入れは、自分で行いってます。車の
うちもEL15推しです。かれこれ、GHの1.5L車は現在のシルバーのGH3 1.5i-Sを含め3台目。非力なエンジンですがよく回るので、新東名や伊勢湾岸道を他のハイパワー車に負けじと喰らいついて行きます🚙✨。なぜ、このよく出来た1.5Lエンジンにスーチャーやターボチャージャーを付けなかったんだろう🤔
BOXER60周年おめでとうございます。私の大好きなImpreza GH2に搭載されているEL15エンジン。残念ながら店頭での推しBOXERにはノミネートされて無かったので、ここで推したいと思います！EJ20など高出力な魅力的なエンジン、みんな大好きですよね。（私も好きです）でも、短期間しか生産され
岐阜県の旅（5/24）
5/22〜24に旅をした３日目（最終日）です。＊２日目5/23の分は改めて.. 😅➡️［初日の琵琶湖周辺の旅 は こちら］宿泊した大垣市のホテルを朝７時半に出発して一路中津川市へ😄途中、恵那峡SAに立ち寄ったのですが、その途中で運転席側のドアミラーを見ると、追越車線を青いミサイル
岐阜県の旅（5/24） 5/22〜24に旅をした３日目（最終日）です。＊２日目5/23の分は改めて.. 😅➡️［初日の琵琶湖周辺の旅 は こちら］宿泊した大垣市のホテルを朝７時半に出発して一路中津川市へ😄途中、恵那峡SAに立ち寄ったのですが、その途中で運転席側のドアミラーを見ると、追越車線を青いミサイル
MT免許、楽しさが違いますよね❣️😁 キーホルダーのエンジン型式、やはり愛車、元愛車にこだわってしまいます。 当方、EJ20はB4_BL5で堪能しました。 現行BRZのFA24は今回のキーホルダーに含まれず残念でしたが、初代BRZの FA20で手打ちです…🤣 免許取得、そしてSUBARUのマイカー
最大の帯電体への対応―スバル技報を基に、ルーフトリム除電を試す
スバル技報2025のトレイルシーカーの記事を読んでいて気になる項目を見つけた。「さらに、直進性の改善を図るため、TRAILSEEKERには除電ルーフトリムを新たに追加した。一般的に樹脂は帯電しやすく、空気流れが乱れることによる直進安定性への影響が知られている。大きな樹脂パーツであるルーフトリムを除電
最大の帯電体への対応―スバル技報を基に、ルーフトリム除電を試す スバル技報2025のトレイルシーカーの記事を読んでいて気になる項目を見つけた。「さらに、直進性の改善を図るため、TRAILSEEKERには除電ルーフトリムを新たに追加した。一般的に樹脂は帯電しやすく、空気流れが乱れることによる直進安定性への影響が知られている。大きな樹脂パーツであるルーフトリムを除電
札幌にあるSUBARU拠点8店舗周り8個、地元店舗で2個頂きました。
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