オートテスト参戦記250629 久しぶりの快晴での参戦となりました．午前中のオートテストは1本目 クラス出走38台中 11位2本目 クラス出走38台中 13位 2本目はタイム2秒ほど短縮されたのですが1本目ミスコースなどでタイムなしだった人が実力を発揮され順位は下がってしまいました． メダルがもらえる表彰は12

JAFオートテスト 富士スピードウェイ 今シーズン3戦目1戦、2戦は雨でしたが、久しぶりに富士山が見えます。e-tune実装後、初の参戦入賞しますように

踏んだり蹴ったりトンデモヤロウ 去年より思い返せば色々と災難な気が。 去年の今頃には大型トラックとの接触事故ワクワクの8BStyleにも傷付きBRZで参加フロントバンパー交換時期が重なると思いスバ学祭への参加を見送り今年に入り多賀駐車場にチバルを置き忘れ(無事手元に戻ってきたのでヨシとしますが…)そして20日の衝突事故

それでも あれから24時間ちょい経過しました。今現在は左首/肩にほんの少しだけ違和感が残りつつも、昨日ほどの「なんか変だな…」という気はかなり薄れてきました。 多少の気晴らしに と、少し走ってきました。 まだやはりBRZの傷のショックは拭えていませんが…以前の接触事故同様、もう割り切るしか

待ってたゼ…この'瞬間'をよォ！ 過去投稿⤵︎ ︎のボソッとp.sの詳細について。https://community.subaru.jp/announcements/z3jj4weexczckohv 今年4月、新入社員が入社しその内の1人が車に興味があったそうで。数日間仕事を共にし仕事内容/趣味等いろいろな話をした後自分の

日本国道最高地点へ 日本国道最高地点、標高2,172m！ やばっ、空とBRZのブルーがリンクしすぎてて、ちょっと眩しいレベル （笑） しかも走りもキレッキレで...ねえ、この相棒、ほんとカッコよすぎない？💙 クルマが好きでよかったって、こういう瞬間だよね✌️ 

5月の走行距離と平均燃費 前橋ー富士スピードウェイ 往復 前橋ー羽田 往復 前橋ー君津 片道 など、ありました

こだわらず撮影シリーズ #1 とくにアングルにこだわらず「あーいい感じかもー」でパシャっと撮影した写真らです。(ほんの一瞬だけこだわったモノもありますが…)撮影順はめちゃくちゃバラバラにてm(_ _)m かなりの枚数ですので、お時間があればごゆっくりとご覧いただければ…！(笑)コレを付けていれば話しかけられ…た事は無い

コツコツ貯めたペイペイポイント60000ポイントを握りしめた気持ちで、e-tuneをセイフティチェックと併せて施行しました。 アクセル踏み込んだときのレスポンスがよくなったような気がします。 次回のオートテストで、タイムアップを期待したいと思います

3位になりました 練習走行でクラス2位1本目終わって、生タイムは3位だったんですが、2番手の方がパイロンタッチで、10秒加算なので、記録は2位。1位とは5秒くらいのかなりの差なので、逆転は難しいと思いましたが、諦めずに攻めようと思って、臨んだ2本目。今までやったことがないスラロームでのパイロンタッチ。生タイムを1本目