フリートーク

国内でもC形フォレスターの先行予約が始まったようですが、北米では、C形で関税で上がるはずの所が全車値下げになったとか?!　またフェイス等を見直したガソリンモデルの特別仕様車投入との事も。 ネットニュースなので詳細不明ですけど、北米市場重視がますます加速かなあと。ぜひ国内も🥹

こんばんは。また自分語りになってしまいますが.. 今日家から教習所のバスが来る場所まで行く時に、滑って転びました...そのおかげで左足首を挫いてしまいました..今日は高速教習でした。でも幸いに東北道が50キロ規制？らしくてシュミレーター1時間、路上2時間でした。（複数人で交代して）その時は大丈夫でしたが、家に帰ってきたらだんだんと足首が痛くて今すごく痛いです...😭😭😭 皆さん雪道気をつけましょう😂😂😂私は転ばない自信があったんですけど、、今日やらかしました😭 でも1つ良いことがあって路上教習の時に信号待ちで坂道発進しないといけない場面で後ろに止まったレヴォーグのSTIsportの現行型の黒が車間距離を空けてくれて安心して発進出来ました！レヴォーグにキュン♥した場面でした！！スバルオーナーさんも大好き❤

ワタクシゴトですが、昨年9月、スクーターでの通勤途中で事故に遭いまして、左足脛骨の膝関節に至る部分をやや派手目に折っちゃいました。 プレートを入れて固定する手術を経て2ヶ月半の入院、退院後も通院リハビリと入院生活で落ちた筋肉を取り戻す筋トレの日々でした。 つくづく、怪我をしたのが左足で、愛車エクシーガがオートマで、良かった⋯(^^ゞ また、療養中の暇つぶしのネット徘徊でこのスバ学を知ったのは、怪我の功名と言えるかも？(￣ー￣)ﾆﾔﾘ そんな6ヶ月に及んだ負傷休職状態ですが、本日、お医者様から、月イチの診察と週イチのリハビリを条件に復職の許可が出ました♪♪ 来週、会社の産業医の面談を経て社会復帰です。 正直、仕事に戻るのは面倒という気もしますが、働かざる者食うべからず！ シッカリ働いて、更にリハビリも進めて、早く留守番状態のバイクにも乗れるように頑張りますっ！！

昨年末、お迎えをすることができました。 高齢者マーク対象になった父親のおそらく最後のクルマ。 父親は元来のトヨタ乗り。今のマークⅡも30年目が目前でした。 丁寧な手入れにガレージ保管だったため状態は悪く無く、日常利用には全く問題ありませんでした。 しかし加齢による運転操作のミスなど、老化による危険性の増加は生理現象として抗えないこと。 ある意味ノーガードのマークⅡに乗り続けることに対する私を含む周囲の不安が大きかったのも事実。 だからと言って、免許返納を選択すことも難しい地方の田舎での生活環境。 いろいろを鑑み、最終的に母親の鶴の一声で今回の乗り替え話が動き出しました。 候補は当然SUBARU。 安全性を大切にコスト面も考慮していった結果、新車での購入はできませんでしたが、神奈川スバルさんで中古取扱をしていたGU6A型の新型IMPREZAをお迎えすることができました。 機能は安全性能に振ったものだけ、極めてシンプル。 ですがオプションなどが充実していて、車両の状態もとても良く、父親も大満足の1台でした。 そして今回も栃木スバル小山店のS主任に購入におけるサポートを行なって頂きました。 他県在庫にも関わらず、いつも通り丁寧かつスピーディーな対応をして頂き感謝しかありません！ 私に妻そして父親とこれからもますますお世話になります！！

SLフォレスタプレミアムに乗って1か月半経過。 今日は自宅から180ｋｍほ飛ばして精進湖そばにハイキング。 中央道で走行距離1000ｋｍ突破。 高速はアイサイトXで今までクルコン90ｋｍが定番な感じでした。 スタート時の平均燃費は10.4km。 走行距離1000ｋｍ超えたので、クルコン速度100ｋｍ設定へ。 100km設定の方が燃費あがりますね。 自宅に戻ってきたら、平均燃費11.5ｋｍまであがってました。

こんにちは😃 昨年末、フォレスターが2025 Car of the year を受賞🏅した日、ワタシのムスメが普通自動車運転免許の交付を受けました。(⍢) つながってるじゃーん❗️ ^_^ 年明けに遅れて帰省したムスメがXV運転させろと、仕事始めの仕事中に連絡がありました。日割の保険に入る事を条件にOK出しました。 帰宅後、教習所からもらったマグネット🔰マークを無くしたとの話。ボンネットはアルミニウム製だからフェンダーに掛かる様に貼り付けた模様ですが、そりゃ飛ぶよ〜　という事で、貼って剥せるシールタイプをネットで購入した次第です。だるまさんマグネット🔰はダメ🙅です。(リアは大丈夫です) ご注意下さい！　^_^ 無くした🔰マーク、「回収しといてね〜」だって　(T . T)

入学した大学に自動車部があったので、さっそく、見学に行ってみました。ガレージの前に行くと、私の着ていた服を見て、すぐにスバル好きと、先輩たちにバレました。ガレージに入ると、スバル製サンバーがいたり、ガレージの外には初代インプレッサWRX(ワゴン)がいたりしました。他社のクルマもたくさんいました。例年、市販車でとある耐久レースに出ているらしいです。今年出場する車両はまだ決めていない様子でしたが、「そのインプレッサにする？」との提案が先輩からありました。そうなった場合、EJ20ターボエンジンの整備などを体験できそうです。入部の本登録はまだしばらくあとですが、もうすでにこの部活に決めました。ちなみに、見学に行った日に私がやった活動内容は、敷地内のコースでの運転練習(ここで初めてFR車に乗りました)、普通車のジャッキアップと下回り観察、トラックのタイヤ交換でした。

ナンバープレートカバーを付けてみましたがデフォルトだとナンバープレートの下がはみ出してしまいました。少し引っかける爪を曲げた方が良いみたいです。 撮影場所は山梨県の山中湖付近ですが平日でも観光客がいっぱい来てました。

２L ターボ車のBE5ですが，意外に燃費良く走れます． 2000rpm：5速：80km/hは同世代のWRXと比べ， 80km/h巡行でのエンジン回転数が低いのが特徴． 3速はタコメータの針とスピードメータの針が， ほぼ同じ角度で動作します．3速を基準に， 加速・巡行や減速・下り坂などの状況で何速かを選択し， 2個目のタービンを回さないような運転を心がけています． 直近の気になる燃費は，約12.4km/L ただし，朝晩の渋滞ラッシュを避けての通勤です． 片道が70km近い距離なので，交通量の少ない 時間帯がリスク低下になるかな・・・と． 低重心で振動が少なく，気持ちよく走れ， 燃費もホドホドなので長い付き合いです． 最後に，エコタイヤは燃費だけでなく，疲れの軽減 にも寄与します．大きな修理（出費）が無ければ， 次は BS NH200 を組みたいと思うこの頃です

yasuです 拙い投稿に沢山の祝辞やら、いいねを頂き有難う御座いました。投稿やら絵文字やら無縁の73歳なので意図せぬ失礼も多々あると思いますがご容赦ください。 3年前に癌で女房が他界しまして、自分の人生もこれまで、後は朽ち果てるのを待つばかりと落ち込んでいましたが、アテンザがディーゼル不調でオーバーホールとなり、昔ハコスカ乗ってはいたものの、かなえられなかったスポーツカーの夢を思い出してBRZに乗ってみようと思い立ちました。 折角スポーツカー買ったんだからと、何人かとドライブデートするうちに17歳年下の今の女房と再婚できました。 私にとってスバルは文字通り人生の道標で単なる車を超える存在です。反射神経や視力が衰えても支えてくれる最高の相棒です。そしてオートマでスポーツ走行させてくれるなんて私にとって至高の車です。オートマじゃなければS210購入しませんでした。これも何だか因縁めいた出会いでした。これからもよろしくお願いします。

スバ学祭2025行ってきました！！✨ スバルのイベントなので当たり前ですが、駐車場に止まってる車が全部スバル車だし、道中スバル車の多さにテンション上がりました‼︎笑 どのブースも楽しかったですが、BRZ GT300の VR体験・スーパー耐久参戦車展示・貴賓室見学が特に楽しかったです👍 何より参加してる方々がとても楽しそうにしていたのが印象的でした👏 来年もぜひ行きたいと思いました！ フォレスターの故郷の矢島工場の見学もしてみたいな🙄

スバ学の皆様に感謝を込めて🙏 先週はレヴォーグを擦ってしまったり😱 予想もしなかった「ハプニング」があったりの1週間でした。 その度にスバ学の皆様からご自身の体験をコメントいただいたり、慰めのお言葉をいただいたりで元気をいただきました。　また自分でも気づけていなかった「ハプニング」から救っていただいたこともありました。 普段からですが、スバ学の皆様は本当に隅々までお互いの投稿に目を通されているな、と関心しきりです。 何となく「良いね」を押しているのではないからこそ上記の様なアシストができるのですね！ そこでスバ学の皆様への感謝を込めて、標語⁉️を１つ スバ学の 仲間は私の（あなたの） アイサイト 字余りですが、そこはお許し下さい😉 皆様、いつもありがとうございます☺️

二日前、国営讃岐まんのう公園のイルミネーション ウィンターファンタジーに行って来ました。 五時から点灯なので、ゲートが混雑するので 明るいうちに到着。 空と海をモチーフに、65万球のイルミネーションで広大な園内を装飾^ - ^ 海の生物とのコラボの光の世界 まるで夢の世界の様でした。 風もなく穏やかな夜、光の世界を満喫して 一時間程楽しみました。 帰りは広い駐車場も満車、入り口ゲートも長蛇の車が並んでいたので、早目行って 正解でした^ - ^

納車祝いにキーケースをプレゼントしました。 革製品はエイジングすれば深みが増して、味が出てきます。 イイ感じに育ててください😊

先週の土曜日に用事でお出かけ。 帰りに父親のお墓へ。 桜満開でした。

おはようございます🌞 日の出時間が早くなってきましたが、朝の東行き、夕方の西行きは眩しい〜ですね　　(T . T) 対向車もライトオンしてくれるとありがたいです。 みなさま、今日もご安全に！　^_^

次の点検の予約をする為、ディーラーに行きました。 抽選会でまさかの中吉でラッキーでした。

スバル乗りに復帰して丸1年になりました🎉 フォレスターに乗り換え、車って楽しい‼️ってことを思い出すことができました♪ 今はケガのため運転できませんが、ケガが癒えたら、また走り回りたいと思います😊 今日は、営業担当から車を引き取りに来てもらい法定点検を受けています。運転できないことを連絡したところ、引き取りに来てくれるということで、お言葉に甘えさせていただきました。 お忙しいなか対応いただき本当に助かりました🙇🏻‍♂️

やっぱりアナログメーターが👍️ おじさん（お爺さんか？）のハートにぶっ刺さる👍️

寒い季節になると何故か寒い気候系の本を読んでしまう私💦 過去に読んだものの一つに「おろしや国酔夢譚」があります。 江戸時代の大黒屋光太夫を船頭とする日本の回船が嵐に遭遇しロシアに漂着し、極寒の中ほとんどの乗組員を亡くしながらもエカチェリーナ二世に謁見し12年越しに日本に帰国するお話しです。 学生の頃に緒方拳さん主演の映画をビデオで観て以来、この作品が気にかかり… それから15年ほど後、まさか光太夫さんが出航した港へ直ぐにドライブして行ける場所に住むことになるとは思っても見ませんでした！ 井上靖さんの原作には、夏の離宮「ツァールスコエ・セロー」の植物園内の描写などもあり、映画とはまた違った世界を楽しむことができます。 もう一冊はアントン・チェーホフが若い頃に執筆したルポルタージュ、「サハリン島」。 この本のことを知ったのは10年ほど前で、母との雑談で 「『サハリン島』って本があるらしいんだけど、この辺の本屋で見かけないんだよね〜。」 と私が話すと母が、 「その本なら家にあるよ。」と‼️ そう言えばいつもこうでした。 私が気になって手に入らない本は何故か母が既に入手している😅 サハリン島の北部がロシアの支配、南部が日本支配の時代のルポルタージュで、ロシア側は一般市民のほかは囚人の流刑地となっており、村々でのその人々の生活を取材した長〜い、2段になっている本です。 ちなみにこの本と入れ違いに「おろしや国…」を母に渡した私でした📕

部屋に居てもスマホばかりになってしまうので本屋で買ってきました。実家から何も持ってきてないので...（汗）漫画の表紙にはBRZ！読むと欲しくなっちゃうかも！

これから沢山のスバ学生徒様が投稿するであろう夜桜のショットを先駆けて地元の夜桜投稿させていただきます 地元の桜祭りはまだ先ですが８歩先の今が見頃ですね ライトアップは賛否あると思いますがなかなかいい感じです

SUBARUスポーツカーエンブレム メタルキーホルダーコレクション‼︎ さあ皆さんお布施の時ですよ⁉︎ 奥さんが一緒だったので２つだけ （あとで1人でくる） スバルのスポーツカーなのに ヤングSSはないの？

我が家には新旧のフォレスターがいます。 たまたま2台が揃ったので写真に収めました。 格好は違うけど、どちらの車も運転するのが楽しい車です。

昨日、フォレスターの新車1ヶ月点検でディーラーへ。当然不具合などあるはずもなく1時間ほどで終了しました。点検パックのオイルを人生初のモチュールにアップグレードしフィルターも一緒に交換。アクセル踏んだ時のパワーやスムーズさが体感1割アップしたような気がします。まずは6ヶ月点検までじっくり試してみようと思います。みなさんはオイル銘柄や交換サイクルどうされてますか？私はこれまではメーカー純正スタンダードオイルを半年毎、フィルターは1年毎で交換してました。今朝は朝から天気よく、早起きして洗車した後、妻とウォーキングで桜を見に福岡舞鶴公園へ。満開でした。