遅ればせながら、スバ学祭、参加してきました。 短い時間でしたが、楽しませていただきました。 また、参加された皆さんの愛車を拝見することも、一つの楽しみでもありました。 実施してくださった運営の皆さん、お疲れ様でした。 また次回、楽しみにしています。

進行方向の真正面に富士山を発見！ 止まれるチャンスを狙っていると、丁度次の信号が赤になったので、前の車が被らない位置で少し車間を空けて停車（後続車が居なかったので） １枚撮った後にもう一枚拡大して撮っていたら信号が青に。ギリギリ撮れてました。 富士山🗻はまだ真っ白‼️でした😌 （デジタルズームなので画質が粗いです）

私のインプにもチバルくん来ました！ 私の担当さん曰くほぼ原価で利益ないそうです😅 お安く譲ってくださり千葉スバルさんには感謝✨ なんと秋田から買いにきて下さった方もいたそうで。 スゴイ…❗️ 今度は大きいチバルくんの販売よろしくお願いします🙇🏻‍♂️

初めてイベントに参加しました。スバルが好きな人たちがたくさんいて刺激を受けました。また次回参加したいと思います。

スバルの封筒いいですね〜🥰😍自分が新車買った時もあればいいなぁ〜！

今日はディーラーさんにオイル交換に行って来ました🚙 女子会のキャンプ🏕️から帰ってきてずっとお天気が悪く、昨日の台風🌀で汚れは落ちたものの洗車もしていただきました😆 アウトバックのコースターもいただきました😍 作業中に工場長さんと担当さんとキャンプ🏕️の話しで盛り上がりました。 そして、ストロングハイブリッドのクロストレックの暫定見積もりも出してもらいました😆 いつものSUBARUカップとスパナスプーン🥄にキュンキュンして予約してしまいそうに😅 危ない、危ない😆 四国では予約がよく入っているそうですよ😆 月末には冬用タイヤに交換をしてもらう話しもしてきました🛞

とうとうレガシィアウトバックの新規受注終了。 私は「最後のアウトバック」を長く乗り続けようと思います。

apの6ポッド付けました。ローター径は355mmで18インチホイルだといっぱいいっぱいです！どうでしょう？ちなみに物はBRZのです。

大規模な「太陽フレア」が.. って報道されていましたが、今朝の空にこのようなストライプが見られました。 （この写真は、コントラスト調整してストライプの明暗を分かりやすくしています）

本日、早々とスタッドレスタイヤへ履き替えました。来週後半から北海道へ行くのでその備えです。 履き替え後に20kmくらい乗りましたが、ふかふかでとっても乗り心地がよくなりました。その分、ロールが増えたり雨天時の制動距離が増えてしまったりと、運転時に気をつける必要もあるので、また履き替える来春までは一層おとなしく走せるつもりです😅 あと70〜80kmくらい走ったら、ナットの緩みの確認（増し締め）をしてから北海道へ出発します。 因みに余談ですが、 私が毎年この時期に行く地域では、山間部は勿論、平地部分（盆地内ですけど）でも降雪／積雪があります。実際のところ、４回に３回は雪上走行する日が１日はありました。十勝岳連峰の麓あたりから上って行くと、その道中は既に白い世界になっている日も多いです。 このスタッドレスタイヤはこの冬で３シーズン目ですが、既に３万kmくらい走行しているので、来シーズンは買い替えも視野に入れないと…（ツライ😓）

おはようございます。 とうとうこの日を迎えました。 新しい車　 クロストレックを14時にお迎えに行きます。 納車時の様子をまたお知らせしたいと思っております。

ゲレンデタクシー仕様のクロストレックストロングハイブリッドとアウトバック30th記念仕様

レガシィB4、12年4ヶ月、おせわになりました。BRZ、よろしくお願いします。 6月22日に出会ってから42日、受領しました。安全快適に家族を運んでね〜ww 画像は本日入れ替わったB4とBRZです。

スーパーオートバックスにて、告知されていました‼️ またまたスバリストが集合しそうです💦

日曜日はスバ学祭ですね！ 準備いただいたスバルの関係者の皆様、 ありがとうございます。 遠足の前日のような気分で、 楽しみで前日寝れるか心配です、、 神奈川スバルでもらったフライトタグとともに、自己紹介カードもバッグにつけておく予定です！ 参加される皆様、お会いできることを楽しみにしてます！ 見かけたらお声がけください！

クロストレック ストロングHV展示車を見てきました　 まず驚いたのは、2.5Lに拡大されたのにエンジンルームがたいへんスッキリしている事です コンプレッサーを回すファンベルトがなく、モーターがトランスミッションと融合しスペースを取らない上に、補機バッテリーも不要な構成とできた事が大きいようです 展示だけで、フル液晶メーターとセンターパネルの動作は確認出来ませんでした 他社HVでは1000km無給油は何年も前に出ているので、やっとという感もありますが、もしかするとS:HEVはターボの代わりにもなり得る存在かと、試乗できる日を今から待ち望んでます

ネットニュースのまとめサイトに載っていたのですが、『9割が勘違い！？運転免許学科試験の「間違えやすい難問」トラップ問題TOP3！これ分かる？』という記事から。 ① 原動機付自転車は公道で50km/h以上出してはならない ② 夜の道路は危険なので気をつけて運転しなければならない これは何れも運転免許の学科試験の難問だそうで、答えは何れも「✖️」です。 ①は、正しくは30km/h以上出してはならないから×ですが、この設問の動詞(?)部分の反対の「出してよい」が正解なの？って勘違いしそう ②は、朝昼夜関係なく常に気をつけて運転しなければならないから×ですが、①同様に「気をつけて運転しなくてよい」が正解なの？って勘違いしそう 昔の出題内容もこんな意地悪だったかなぁ🤔 文章が不完全というか不親切というか.. 私は免許取得当時、地元の公認教習所が不正か何かで営業停止処分中だったので非公認の教習所から直接試験場へ行って免許を取得した為、教習所の試験内容が異なっていて、わざと紛らわしくして再受講させようとしていたのか分かりませんが、反射的に回答して間違える人もいそうですね。 今受けたら何点取れるのか？🤔 ─ ─ ─ ─ ─ 更に３番目に挙げられていたのが ③ 交通量の少ない道路で他の交通の妨げとならないときは、キャッチボールをしても良い これは「○」ですが、これってドライバーに出題されても… って思いました。違法行為ではないから、運転する時にはキャッチボールしている事も予想してね！って事なのでしょうかね ？？？

先日目の前でドアパンチ未遂を目撃してしまいました😐洗車ついでにノーダメージ確認できたのでヨシ！🙂👍

嫁さんを連れてインプレッサの試乗に行きました。 クリアファイルを頂きました

本日のスバル車限定オーナーズミーティングにて頂いた千葉スバルさんからのお土産 ピーナツハニー？ 箱がチバルで可愛い💕 千葉県民のソウルフード？

昨日、仕事帰りにお花見🌸ポタリング(自転車散歩)に行きました。 桜🌸が満開になっているので、今行かないと見頃を逃してしまうと思いマウントレーニアとロールちゃん持参してポタリングして来ました。

今日は日本グランプリなのでお花見（？）

ガソリン高騰前、昨年の末に遠出をしました、往復410㌔、高速、一般道、峠越え、海岸沿い、川沿い、リッター14.4㌔を記録、しかも、タイヤはスタッドレス、しかし、過去に往路800㌔走行時には途中17㌔／ℓを記録したことがありました（この時は夏タイヤ）近年はなかなか遠出できません、ここ10年位は年末に遠出でするのみで… 年末年始はETC割引もありませんので。 因みに初詣の代わりにありがとう詣です。

Googleマップ探索１ こんにちは　えくぼレガシィ13歳です これから、たまにGoogleマップで見つけた面白い？スバル車のことを書かせていただきます Googleマップで福島スバルの本社、郡山店の整備待ちのスバルたちを見ていたら、なんと!!2019年5月に22Bがいました!! こんな野ざらしでいいのか？😅

インフルエンザ明けの休日、年末に予約したXVの6ヶ月点検に静岡スバルさんに出掛けてきました。対応してくれた受付のスタッフさんから"スバリスアプリ"をinstallせよとの指令を頂き、「スバ学生ならinstallするしかないら！」と勝手に思い込んでinstalled❗️ 初回限定の3000ポイントGETだぜ〜⁉️ ポイントは整備費に使える様です。おみくじ引くとポイントもらえます。来店するとさらにポイント付く様です♪用事がなくても訪問してしまうカモ⁉️だ、だ、大丈夫ですか？　攻めますねー❗️静岡スバルさん‼️ そして、当然です。スバ学にもリンクします‼️ たかたかさんの投稿にありましたオーナーズバッチもこのアプリでございます。スバラシイ‼️ ワタシ的にはニュル参戦メカさん、富士宮の望月氏のレポートを楽しみにしております‼️