今日、6月8日はアルシオーネの国内発売日なのでした 1985年に発売されたので今年で39年 そんな中、我が愛車は39年目にしてミッション・トラブル 修理待ちでこの日を迎えるとは思いもよらず オーナーズクラブの皆さんも故障の報が頻繁になってきました クラブ一丸となって維持する体制を整える必要をヒシヒシと感じる今日この頃です 来年は生誕40周年の佳節 1台でも多くのアルシオーネが記念行事に集結できますようにと祈らずにはいられません

「日産のGT-R（R35）って水野氏とゴーン氏の当時の最強タッグで生まれたって話は有名だけど、実は開発チームの約8割がいすゞの元乗用車部隊出身だった事を知ってましたか？いすゞ出身者は主にトランスミッションやサスペンションを担当していた。」Xより 知らんかった…😅

昨日はクロみちゃん(我が家のクロストレック)が来て6日目。コストコへお買い物へ行き、沢山荷物も積んで帰ってきました🚗³₃ 今日は運転お休みの予定なので、傷がつけられないように初めてカバーを着けました。我が家は自宅前が公園なので子供が車の前をよく通るんで…

先日、車検に出しまして 新しい車検証を受け取ったのですが マスクと同じくらいの大きさになっておりました

待ちに待ったクロストレック S:HEV試乗の日でした🌞 人気のため指定の標準コースでした　40km/hも出ない市街地ゴーストップで、ほぼモーターで走っていたのでは?　欲を言えば信号の少ない堤防道の方まで乗らせてもらえたら、、 静粛性が非常に高く、踏切を渡ってグッと踏んだ時に、ちょっとエンジンがブンと言ったかな⁇　というくらいです ドドドッという低音が好きな方々には、物足りなく感じるポイントかもしれないですね。 いくつかの項目について、試乗前の印象と試乗後の感想についてアンケートがあり、その後スッとザックり見積を差出して来られるのがさすが出来る営業氏。ただ下取り有でも結構な価格で😂 フェア期間では無かったですがポーチと来年のカレンダー貰えました😉

こんなん出ましたけど〜❓ ディーラーに電話照会後、出向いて実車の点検を受けていますが、現象としては一時的にDCM（車載の通信機能）とセンターとの通信が遮断されたと判断されて出たエラーだそうです。ちなみにマイスバルアプリ内に表示されました。自動でアプリが起動したような気が。 通信遮断の要因は車側にある事になるので、今後の再発がチョット怖い。今月下旬からまた北の奥地の方へ行くので、万一の時が重なって、直ぐに復旧しなくてSOSコールが使えないとかになったら... でも携帯（STARLINKの利用キャリア）が圏外だったら同じか😅 という事で、結果を待ってます😌

遅めの1ヶ月点検を前に洗車しました🏝️ このクルマ、拭き上げタイヘンですねー💦 2回目となった今回は拭き上げ用の大きいクロスを買い足して2枚体制でのぞみました。

ギリシャ神話🏛️7人姉妹プレアデス星団（和名 すばる）の話 乱暴者の狩人オリオンが美貌7人姉妹のプレアデスを追いかけ逃げるプレアデスを月の女神アルテミスが白い鳩に変えて逃がし天高く星になった話💫 夜空は今でもオリオンはプレアデス星団を追いかける星の位置です💫 12月14日am3:00に月🌖がスバル✨を隠す天体ショー「プレアデス星団食」が始まり日本で見られるのは15年ぶり西北西の空、月が明るく肉眼では見られない🔭 星の写真が得意の方、チャレンジ撮影してみてはどうですか✨

スバ学は見てるだけでも色んな人のスバル車や購入に至った経緯など知れて楽しいですね♪ 現在スバル車を所持してないので皆さんと愛車語り出来ないのが残念ですが、スバ学生さんの中で自分みたいに以前スバル車乗っていた、今は違うけど今後乗ってみたいって人いらっしゃいますか？

おはようございます！ 今日も　元気に仕事頑張ります！ 昨日帰りに　あ！　これが　ドラマで見た　ブルーモーメントか！　と　写真を撮ってしまいました！ 違うかな？😅　青い空と青いレガシィは　やはりいい😊　（自己満）💦

私はスバル車を10台以上乗り続けていますのでよく スバリストですねと言われますが、返事はNoなんですよ。 何故か？ スバリストが初めて言われたのが1975年のカートピア31号で東京農業大学教授の方が言った言葉なんです。 内容はスバルは「紳士の乗り物」と言う様な事でした。 この解釈すると「スバル車を乗る方はクルマに詳しく紳士でえる」「一般道路では模範となる運転を行なっている」 これが本来のスバリストの意味なんです。 なので、残念ながら私はそこまで辿り着いていないのでNoとなります😅 スバルのドライバーはマナーが良い安全運転をしてる方が多いと言われるユーザーになりたいですね。 これは私生活でも紳士でありたいですね 「かなりハードルが高いです」

本日1/6は、私の誕生日です。 長男が仕事から帰ってきたら、コンビニだと思うけど、スイーツ買ってきてくれた。 普段あんまり会話しないけど、私の誕生日の時に何かしら毎年ではないですがプレゼントくれます。 過去にはシャアザクのプラモデルをくれた事もありました。 まだ作っておりませんですが。。。。

天気が良かったので 洗車して洗猫して紅葉見に大観山行って来ました。 まだ色づきはじめから脱してませんでしたが、場所によっては綺麗なトンネルになってました。

６月上旬、レガシィB4を所有してから12年と4か月、走行距離はまだ6万キロ弱なので、全体的にはまだまだ乗れますが、末端の故障が少々目立つようになり、このまま乗り続けるか、新車に入れ替えるか、迷っておりました。 そんな時妻から「新車買うならスポーツカーがいいな」という発言。おりしも今年は銀婚の年、そして年齢的にもこれが最後の新車購入になるという事もあり、「じゃ、新車に乗り換えることを検討してみるか」と提案したところ、妻は大乗り気。当家の財力で乗り換え可能なスポーツカーとしては、ロードスター、GR86、そしてBRZが候補に。妻はGR86のフロントパネルのデザインが好きになれないとのことで、BRZとロードスターについて購入可能かどうかの検討も含め試乗してみようということになり、試乗車をWEBで探しました。しかし、現在どちらもマイナーチェンジを控え試乗車が無い状態、あきらめかけていた時、いつもお世話になっているディーラーの営業所に連絡したところ「試乗車あります」とのこと（WEB上にはその営業所の試乗車情報はアップされていなかった）。 6月22日に営業所に出向き試乗車に試乗したところ、車高が低い以外は特に問題は感じず、アイサイトも相まって好印象で試乗車をディーラーに返却し、価格と納期の交渉に入りました。 BRZは7月14日にマイナーチェンジの予定で、今から予約しても年末近くの納車になる旨説明を受け、妻とは「ロードスターも試乗しに行くか？」と迷っていたこところ、ふと見ると商談ブースの横に展示してあったのがマイナーチェンジ前のクリスタルホワイトパールSTIスポーツ6AT仕様のBRZ。 この車について尋ねると、マイナーチェンジ前の展示車なので即納可能とのこと。半年待つのもかったるいので、「じゃ、これください」と即決。6月22日に成約し、納車が8月上旬と、現在納車待ちの状態です。 成約してしまってからスポーツカーとは何なのか、FRとはどういう車なのか、ブラウザやYouTubeで情報を収集すると、GR86　&　BRZの開発裏話やドライブインプレッションなど情報だらけだが、おおむね高い評価レポートばかり。1980年代、私はオートバイに夢中でスポーツカーに興味が無かったため、GR86の名称の素となったAE86の話や80年代のスポーツカー全盛の時代の裏話など、BRZがどういう車なのか、今頃いろいろと知ることとなりました。 納車待ちの現在、BRZに興味を持ち始め、街中で走る姿を見てみたいと目を凝らすも、なかなか出会えずの毎日です。 自分の車が納車される日が楽しみです。

我が家のGDB 車齢が23年を超え、純正部品も欠品が増えています。 少しでも破損を減らしたいもの。 そこでCUSCOのインタークーラーネットを購入しました。 インタークーラーのコアの保護には最適です。 青いアルマイト処理も美しく、CUSCOのロゴも入っています。 取り付けも簡単、クイックリリースタイプで工具要らずです。

10/20で納車4ヶ月経過したが、たまたま999kmになっていたので、写真撮りました。 ようやく1,000km到達です。 皆さんに比べるとめちゃくちゃ遅いペースです。 また、最近天気が悪い日が続いているので、洗車してないから早く洗車してあげたいですね。

今日はF1ですね。 これはスバルが元アルファロメオのエンジニアで水平対向エンジンの権威といわれるカルロ・キティ博士率いる「モトーリモデル」社と共同開発した最初で最後のF1エンジンです。 WRCのイメ―ジが強いスバルですが、1990年シーズンにF1に参戦しています。しかも、チーム（コローニ）の株を50%以上買い取ったワークス参戦というから驚きです。 　コローニF1に搭載された3.5Lの水平対向12気筒は60バルブというかなり凝ったメカニズムで最高出力は600ps以上と当時のF1に負けず劣らないスペックでしたが、エンジンの大きさ、重さに加え、絶対的な熟成不足は否めず、レ―スでまともに走れず、予選どころか、予選に進むための予備予選を通過することが叶わなかったため、わずか8戦でスバルはF1からの撤退を発表。当時、日本でF1人気は髙かったが、本線で日の目を見ることはなかったため、マニアはさておき、多くの人が参戦の事実を知ることがなかったというわけです。まさにバブルの好景気が生んだ悲運のエンジンといえるでしょう。 　また、このエンジンはレーシングコンストラクターの童夢とワコールのジョイントで製作されていたスーパースポーツカー「ジオット・キャスピタ」の1号車に搭載されており、現在は石川県小松市の日本自動車博物館で見られます。

カレンダーとアウトバック限定車のカタログもらってきました♪😊

STI Gallery 訪問

Ｕターンします

9月16日(祝)、中京5Rを走るお馬さんのお名前。 関係者にスバル乗りがいらっしゃるのだろうか？w 頑張れアイサイトw

BRZ優勝！少し前ですが書きたかった話 タクティーーーー！！！優勝おめでとう！！！ りんたろーも11位！！ ほぼほぼ86のなかでめっちゃすごい！！ てか86なんでこんな多いん笑 タイヤ、やっぱブリジストンがいい気がする笑 やっぱりスバルがーなんばーーわーーん！！(これが言いたかった

免許センターにて5年ぶり免許更新しました。 書類を2枚書けという係員に、（単なる更新なのに）こんな書類書く必要があるのかと文句言ってる人、注意書きを読まずに記載事項変更分だけ書く欄も全部埋めたという人、写真撮影違う列に並ぶ人、わずかの時間で色んな人が居ました。だいたい高齢者の方々でした。 かくいう私もセンター入口で更新ハガキしまったのド忘れして探して並び直しましたし、視力も少々、怪しくなって来ました...

本日、S4の６ヶ月点検でディラーに行って来ました。アイサイトＸ3D高精度地図データの更新は、今回見送りました。点検終了まで店内で待っていたのですが、マリオ高野氏が、クロストレック　ストロングハイブリッドのプレカタログを貰いに来られていました。スバ学祭同様小心者の私は、お声がけも出来ず写真もお願い出来ず💦💦以前もディラーでお見かけしてました。点検を終え、アウトバックの30周年記念車のカタログだけ頂いて来ました。他の方もすでに投稿されていますが、「レガシィ」シリーズ国内販売終了の報道。レガシィVZ、B4 2.0i、B4 Limitedと乗って、アウトバックは乗りませんでしたが、レガシィと言う車が国内販売から消えることは、一抹の寂しさがあります。レガシィの前に乗っていたアルシオーネもアルシオーネSVXで消えてしまったので、歴史の流れを感じます。

わかれみち ワタシの人生岐れ道は、高校卒業後の進路とそれまで勤めていた会社を辞めて故郷にUターンした事でしょうか。それとSUBARUに出会えた事、コレが一番大事ですね‼️ ^_^ なーんて、交差点名でふと考えてしまいました。 写真は"岐れみち"交差点を進むSUBARU隊です。ワタシのXV含め3台繋がりました。^_^長男が運転してましたので助手席からパチリと。帰りに3台が絡む事故を見かけました。皆様、お盆休みはご安全に‼️