フリートーク

今日はSLフォレスター1年点検でした。走行距離遠出しすぎて12000km超え。フォレスター5台乗り継いでいるけど、1年目で1万ｋｍ超えるのは初。楽しい。点検結果はアイサイト含め異常なし。世間で不足しているオイル交換もSPOW20で完了。初のフルハイブリッドでタイヤの摩耗がどうかと気にしていましたが、残り溝はフロント7.1mmリヤ6.8mmでタイヤローテーション実施。減り方は走行距離的には標準的らしいです。ガソリン車は一般的に5年5万kmと言われていると思いますが、どのくらいで交換になるのか・・・・。基本的な点検とアイサイト診断、フロントのワイパーゴム交換。それに5年耐久のダイヤモンドキーパーに対してミネラルオフを依頼。5年のオイル付き点検パックで、支払いは8800円でした。ミネラルオフで洗車傷が薄くなったように感じたけど・・・・。きれいに整備してもらってディーラー出た直後、まさかの鳥ふん爆弾が左サイドミラーに直撃。走行中の風圧で助手席側ウインドウに飛び火しました。きれいになった直後についてないですわぁ。

妻の乗る日産ルークスの1年点検で日産ディーラーにお邪魔した時のこと。1年点検のほかはエンジンオイルとオイルエレメントの交換をお願いしただけでしたが、メカニックさんがやってきて、タイヤローテーションと新車から3年間は年1回無料でナビデータの更新が出来るのでやっておきましたと。タイヤのエアバルブキャップには空気圧センサーが付いてるのですが、それもきちんと規定位置に付け替えましたと。あら〜、それはそれはありがとうございます〜♪と、単純なもので嬉しくなりました☺️ここのディーラーさんは担当営業さんも親身になって対応してくれるし、作業が終わるとメカニックさんがきちんと説明に来てくれるので安心してお任せできるしで、もうひと手間を掛けてくれるので有り難いです。同じ日産系列のディーラーすべてがこうではないかも知れないでしょうし、もっとおもてなしのすごい店舗、釣った魚に餌はやらないような対応の悪い店舗もあるでしょうね。同じ店舗内でも担当営業さんによって違うかも知れないし…😅こうした話はメーカーや販社関係なく聞きますし。で、レヴォーグに乗るようになってからお世話になっているスバルのディーラーさんはと言うと…。出来れば、メカニックさんにも作業内容についてお話を聞いてみたい…wけど、呼びつけるのは悪いし…😅まあ、まだ付き合い浅いし、ツンデレといったところかな？🤣🤣過去に私が出入りしたことのあるディーラーでちょっとこれはと感じてたのはMですね。それも埼玉Mはどの店舗もうーんて感じでしたwこちとら広島人の親父の代から古くはキャロルからルーチェ、ファミリア、ボンゴやRX7、ロドスタ、最近ではアテンザワゴン等々、長い間歴代の車に乗ってきたしファンではあるのですが、作り手はともかく販社がチョメチョメですねwずっとM党だったのがいつの頃からか日産になったのは、それまで懇意にしていた営業さんが定年退職となり後任の営業さんがどれも困ったものだからでした。親父がすっかり日産党になったあと、十年経てば販社の風土も変わっただろうとアテンザに乗るも購入後の対応は昔と変わらずで、こうした企業風土はなかなか変わらないんだなぁと。そんななかで信頼できる営業さんが居たからこその付き合いだったのは、やはり人と人の繋がりは大事なんだなぁと。🧐

サンルーフつい閉め忘れるので、閉める／確認する癖を付けるよう頑張っています。スバルコネクトのリモートサービスでドア、ウインドー、リアゲートなどともに、サンルーフが閉まっているか確認できるのは良いですね。

スバルは新車（新ver.）ラッシュのようで勢いがあってなによりですね♪☺️正直言って、今は自分のVNレヴォーグが一番と思っているのであまり興味はありませんけど…😅本音を言えばあれこれいじっちゃったから後には引けないと言うか🤣🤣なんですが、私のファーストカーは1990年式ジムニーJA11で（出番は少ないけど！w）、VNレヴォーグはアイサイトを活かした長距離専用車みたいなものなのですが（笑）、新車が出ると松本零士の戦場漫画シリーズのこのコマの話を思い出しますwこの考え方が正しいとも言えないけど、でも新しいものが必ずしも良いものとは限らない、古いけれど自分にはこれが一番だ！と信じたくなるというかすがりたいというか・・・（爆）今年で36年目のポンコツ車乗りのひがみではありませんが、やはりどれだけ古くても自分の車が一番！ですね🤣もちろんレヴォーグも一番です！😆ちなみに、このエピソードに出てくる「四式戦疾風」はスバルの前身である中島飛行機製です♪

スバルのガチャガチャが再販されるようです9月頃に再販開始との事なので入手できなかった方はぜひ

会社のPCで人の目を盗みながらチラッと記事を見ていましたが…ナンダコリャ…まぁその記事の出処はかの有名なアレ なので、予想図は幾らでも出てきますが…🤨

レイバック S:HEV情報の公開が解禁になったようですね😊フロントデザイン（グリルやライト）が変わったり、全高や最低地上高が下がったり、レヴォーグと従来のレイバックとの中間っぽくなったような気が..VNはアプライドがGまで行くのかな🤔

どうもこんにちは。前回のコメントに返信する時間が無くていいねしか出来てません。ごめんなさい🙇‍♀️今回、とある事件？が起きてしまい、もうそろそろソナーがついた車に乗り換えないと心配だなぁと思い始めたので、またご相談させていただきます。傷…😭というのも、この画像を見てもらうと分かる通り、先日父親がとある駐車場のポールに愛車の左フロントバンパーをバコーン💥と当ててしまい…。父親曰く少しよそ見してたらしいんですが…。自動ブレーキは当然反応することもなく…。ソナーもありませんから…。徐行してたけどまぁまぁな勢いでバコーン💥とぶつかりました。柔らかいポール相手なのに傷が沢山。修理代がとんでもないことになりそうです。ひとまず、同じことが今後も起こるのではないかと娘としてかなり心配になってきました。母親が「レイバックかフォレスターに乗りたい」と言ってたので中古車を探してみてますが…ボディーが3ナンバーサイズになったらそれはそれでぶつけるのではないかと心配でして…。ソナーがあればボディーサイズが大きくなってもぶつけるリスクは減るんですかね？今の愛車が5ナンバーサイズなので…心配で心配で…私も将来運転することになるので…初心者でも運転しやすいのかも気になります。ちなみに私はレイバックかSK後期フォレスターがお手頃で良いのでは？と思ってます。本音を言うならBT5アウトバックが良いんですけどね…😅ボディーサイズが大きくなったら多分駐車場の枠は変えてもらえると思います。

RS30のオイル交換に行ってきたけれど…昔はこんなに高かったかと思ったので購入時と比べてみたところ…やっぱり高くなってるね((+_+))変わってないのが実は「工賃」。もっと整備士さんに還元してやってね('◇')ゞ

今日は法務局に所要あって休み取って、そばのカフェでナポリタン食べながらネットチェックしたら、レイバックの改良型ガソリンモデルが発表されましたね。７月発表のストロングハイブリッドはぱっと見クロストレックと見間違ってしまいそう。そしてガソリンモデルは燃費改善されてる。レイバックホームページ

急に？納車日が決まりました🎉✨😆✨🎊​5月の最終週に、担当者さんから｢そろそろ書類を揃え始めましょうか😊｣と連絡があり、SUBARUの封筒に入った各種書類を受け取りました📄夫に書いて貰い、車の購入金の一部を振り込んでから、書類を持って今週の月曜日（6/1）にSUBARUさんへ提出してきました。それだけで帰ろうとしたら、担当者さんから｢希望ナンバー当たりましたよ😆🎯｣と、まさかのお知らせ🤣えーーーー😱1度で当たれば良いですね…と言われていたナンバーだったのでビックリでした🤭ナンバーが決まった事もあり、工場出荷時期の目安から予定を立てると、この辺りで引き渡し出来そうかな？となり、折角なので大安吉日の6月27日の土曜日はどうでしょうか？と提案されたのでその日に納車して貰う事になりました😚思っていたより少し早くなっただけでしたが、とても嬉しいです(笑)購入者本人の出張中の夫にも連絡しましたがやはり、ビックリしていました😲🤩今月中にFORESTERくんに会えるなんて、楽しみで仕方ないです😙ﾜｰｲ進捗があったので、お伝えさせて頂きました📢ではまた✋

台風🌀が去りました。レイバックが無事かもちろん見に行きました。無事です。キーパーコーティングして貰ったので、ルーフ以外は綺麗に流れてました。コーティング対象外のサンルーフは水玉が沢山乗っかってる。親水性のコーティングした方がいいかなぁ。サンルーフ車お乗りの方、どうされていますか。

今日は自分の誕生日です！こんな日なのに台風です。なんだかなぁ…ｗｗそれと今日の24年前の6月3日は両親がインプちを注文しに行った日でもあります。ちょっと運命感じますね🫠

🧑‍🏭工場見学🧑‍🏭「エアバッグの組付工程」行きたかったけど、その日は家族の用事がありまして、残念😵エアバッグの他にも安全に　楽しく便利にドライブできるよう働いてくれている部品やテクノロジーを産み出す現場を見てみたい‼️来年は参加できると良いなぁ😄

6月になりました

代車はプレオ。初めて乗りました😆プレオと言えばスバルの軽としてなかなかの名車という認識は持ってましたが、今回お借りしたのはダイハツのOEM車なんですね。ウィンカーレバーがカチッとならず戻っちゃうので初めは焦りましたけどwいまはもうOEMだらけでよく分からないですねw生粋のスバル製プレオに乗ってみたかった🤣ディーラーまでの往復路は台風の影響なのでしょう、走る車も少なく深夜並みに空いてました♪

BRZ  STI sport  TYPE RAが納車されてまだ2ヶ月しか経ってないのに台風に遭遇しましたが自宅青空駐車ですが住宅地という事もあり風を防ぐ壁が多いおかげでなんとか無事に済みました……が台風が通り過ぎた本日の通勤で会社に向かってる途中の山道で倒木で道幅が狭くなってギリギリ通れる幅でした(主に僕が走る左車線側に倒れてる)😭当たらないよう避けたけど木の枝が当たって擦り傷になってないか昼休憩仕事が終わったらじっくり確認してみよ(朝会社の駐車場に着き時間もないので手短に左側を確認したけど擦り傷は無いとおもわれる)

家の前が冠水し始めました。皆さまご安全に！家はマンション三階なので大丈夫です。

インプレッサのヘッドライトを年代物のシビエのイエローバルブに変更しました。スノードライブではどうかな？

おはようございます！あともう少しで台風🌀は大阪を通りすぎるようです。昨夜の風でもカバーがずれた程度で済みました😊道路は街路樹の枝が散乱しています。中部や関東の皆さん、今後気をつけてくださいませ😣

雨ニモマケズ、風ニモマケズ、台風ニモマケズ🌀電車が動けば出勤するのが昭和サラリーマン！在宅勤務なんて甘い事は言ってられんのじゃ～😤でも、家を出て2秒で激しく後悔しました😭

「娘を通わせている保育園は車偏差値が高い！？」私の娘が通っている保育園（それほど大きくはなく、各学年1クラス）には、イニシャルDが好きな女性の先生が2名もいます。 その先生は、よくイニDの服やスリッパを身に付けておられます。（その時点でなかなか車偏差値が高い）今回は、その先生方とは別の先生とお話ししたときのエピソードです。園には赤い86のミニカーがあるらしく、それを見た娘が「パパ！」と言ったそうです。 それに対して先生が、「確かに似てるけど、86ちゃうけどねー」指摘しておきました。という話を聞きました。 （後から知ったのですが、その先生も車好きで、スポーツグレードの車に乗られているそうです）その場では「そうなんですねー」くらいで終わったのですが、あとになって考えてみると、普通なら車種の違いまでは指摘せず、「へー、パパは赤い車に乗ってるんやね〜」くらいで終わる気がします。 娘もまさか車種の違いを指摘されるとは思っていなかったでしょうね（笑）私としては、なんだか嬉しい限りですが（笑）車偏差値の高い保育園やな〜ともおもいます（笑）ちなみに先生同士の会話では、「将来、娘はシルビアに乗るんちゃうか」という話にもなっているそうです（笑）

台風がくるよ〜☔🌀​ディーラー行く予定変更です7/2レイバックハイブリッド発表らしいのでその後にしましたみなさん台風襲来きをつけてくださいね

SUBARUSTARSQUAREへ行ってもらってきました！ディーラー行ったよ！■どこのディーラー？東京スバル■何しに行った？（複数選択可）車を見に■どうだった？（気分、満足度）■コメント今日は恵比寿のスバルスタースクエアにしっかり学生証もらってきました！■写真をアップ（任意）ナイス記録です！安全運転で行きましょう！

車の購入もまだ何も決まってない中、東京へ行った時の話せっかく東京行くのならSTI Gallery行こうと思ったんだけど土日しかやってないからSUBARU STAR SQUAREへいろんな展示も見れて楽しかった！ディーラー行ったよ！■どこのディーラー？東京スバル■何しに行った？（複数選択可）車を見に■どうだった？（気分、満足度）■コメント家族で来店スバスバ仕様のBRZ欲しい！■写真をアップ（任意）ナイス記録です！安全運転で行きましょう！