フリートーク

7月に納車されたSLフォレスタープレミアムで東北遠征の旅に出かけてきました。 松戸から栗駒山、中尊寺、奥入瀬、山寺。 片道1000kmコース。 高速は80kmから120kmで標識に合わせて走行。 大人2人乗車。 日帰り登山装備と旅行4泊分の荷物と車中泊装備で荷物は30kgくらいあったかと思います。 エアコンは基本25℃オート設定。 満タン法で燃費はちょうど18.0kmでした。 満タンで一番航続可能距離が出た時は、1200km表示でした。

皆さんの反応がすごい!感激です。まだまだ使い方が分からず、あたふたしてます。

国内でもC形フォレスターの先行予約が始まったようですが、北米では、C形で関税で上がるはずの所が全車値下げになったとか?!　またフェイス等を見直したガソリンモデルの特別仕様車投入との事も。 ネットニュースなので詳細不明ですけど、北米市場重視がますます加速かなあと。ぜひ国内も🥹

先日、納車して半年の点検に行ってきました😀 その際に色々と担当の方にお話を聞けたのですけれど、どうやら来年インプレッサとクロストレックはM-HEV廃止の流れでインプレッサはガソリンのみ、クロストレックはS-HEVのみの展開になるそうです！なかなか思い切った舵切りでビックリしました😳特装車が増えてきてグレード整理の意味もあるみたいです。後はインプレッサをガソリンモデルのみにして価格を抑えて完全にスバルの入門用のような位置付けにしてくるそうです😀 そして先代GT型にあったインプレッサのSTIチューンモデルはPerformanceEditionが出たことにより恐らく出ないだろうとのことです、やはりそれを出すとPerformanceEditionの存在意義が無くなるからかなーと感じました(；´∀｀)

初うれしい 真鶴でMFGコラボイベント2回目参加で ケープ真鶴下の駐車場へ戻ったら、 ウチのクロストレックさんを見ながら話をしていた 男1女2の3人組さんがいて、後ろや中を覗き込んだりしながら 車の話をしてるのか？ ぬいぐるみの話をしてるのか？ 近づいたら聞こえてきたのが 「…150馬力くらいじゃない？」 ってことだったので 「160くらいです☺️」 って答えて… そんなこんなで少しコミュニケーションとってきました。 ロードスターと軽のスポーツとラパンらしき 3台それぞれのお車で来られてたみたい。 最近車のコミュニケーションが多くなってきたような気がしてます😌 写真はスバルの法則したもので、 帰りにはいなくなっていたのですが… BRZとクロストレック の車高の違いがこんなにもあるのかと改めて感じた写真です。

おぎやはぎさんの愛車遍歴、いま見ています📺️ 久米宏さんが熱烈なスバルユーザーだったとは知らなかったなあ😳 久米さんが惚れ惚れしたという2代目レガシィツーリングワゴン、いま見ても確かに飛び抜けてスタイリッシュですね☺️

SLフォレスタプレミアムに乗って1か月半経過。 今日は自宅から180ｋｍほ飛ばして精進湖そばにハイキング。 中央道で走行距離1000ｋｍ突破。 高速はアイサイトXで今までクルコン90ｋｍが定番な感じでした。 スタート時の平均燃費は10.4km。 走行距離1000ｋｍ超えたので、クルコン速度100ｋｍ設定へ。 100km設定の方が燃費あがりますね。 自宅に戻ってきたら、平均燃費11.5ｋｍまであがってました。

１年経ちました (愉しい話ではないのですが伝えたかったので) １年前のこの日、悲しいことがありました。 人生の恩人でもある方が交通事故に遭いました。 仕事先である隣県での出来事でした。 仲間内で飛び交う情報と、ヤフーに重体だと載ったそのお名前。まさか嘘であって欲しいと何度も見返しました。 意識不明が10日間、奇跡的に目覚められて３ヶ月。 地元の病院へドクターヘリで転院され、お見舞いに行った時はカニューレをつけて文字盤での会話。 でも冗談も言えるくらいの回復ぶりに安心して涙がとまらず。 人の生命力って凄いんだなぁと感じた半年間。 カニューレもとれて会話もでき、一時期は自力歩行も可能でしたが、脳挫傷、頭蓋骨と骨盤や大腿骨の骨折と刺激の少ない日常では認知面も下がる一方、社会復帰は難しい現実の昨今です。 身体の回復はリハビリで何とかできても、、、。 高次脳機能障害とはこういうことなんだなと。 会いたい人には合っておこう 行きたい場所には行けば良い やりたいことはやっておけ そんなたくさんの事を考えさせられました。 ご家族の生活も一変してしまいました。 加害者も起こしたくて起こした事故ではないし、冗談なんかではなくて、その車にEyeSightがあればと思っています。 自分もハンドルを握りながら、SUBARUの「総合安全」は素晴らしいなと感じます。 インプを「いい車だね」と褒めて頂き、一緒に海を眺めにも行って色々話を聞いて頂きもしました。 これからも心して安全運転に気をつけます。

埼玉ミニ情報‼️ 県内行田市には『埼玉」という地域があり、読みは「さきたま」です。また、さきたま古墳群の近くには『前玉（さきたま）神社』があります。このあたりが埼玉のルーツのようです。 https://www.pref.saitama.lg.jp/a1105/910-20091203-13.html https://sakitama-jinja.com/ そこでGemini先生に「埼玉」の謂れをお尋ねしたところ、以下のような回答がありました。 （以下 抜粋） 埼玉県（さいたまけん）の地名の由来には、歴史のロマンを感じるいくつかの説があります。 もっとも有力とされているのは、現在の行田市にある「前玉（さきたま）神社」に由来するという説です。 1. 「さきたま」から「さいたま」へ 古代、この地域は「前玉（さきたま）郡」と呼ばれていました。 • 前玉（さきたま）：幸魂（さきみたま）という、神道の言葉で「幸福をもたらす神の働き」を意味する言葉が語源という説があります。 • これが時代とともに音が変化し、「さいたま」になったと言われています。 2. 地形の由来（前多・先多） 地形から来ているという説も根強く残っています。 • 前多（さきた）：古墳群や湿地帯において、突き出た場所や「前の方にある多くの湿地」を指したという考え方です。 • 行田市にある「さきたま古墳群」はまさにその中心地であり、ここが埼玉という地名の発祥の地とされています。 3. 万葉集にも登場する 奈良時代の『万葉集』には、すでに「前玉（さきたま）の小埼（をざき）ぬま」という地名が登場します。1300年以上前から、この呼び名は存在していたことになります。 なぜ「埼玉」という漢字になった？ 「前玉」から「埼玉」へと漢字が変わった正確な理由は分かっていませんが、平安時代の文献（『和名類聚抄』など）ではすでに「埼玉」という表記が見られます。 また、明治時代に県庁が置かれたのが「浦和」でしたが、そこがもともと「埼玉郡」に属していたため、県名が埼玉県となりました。 豆知識：ひらがなの「さいたま市」 2001年に浦和・大宮・与野が合併した際、あえてひらがなの「さいたま市」になったのは、この「埼玉（さきたま）」という古い歴史を大切にしつつ、親しみやすさを出すためだったと言われています。 以上、ご当地ミニ情報でした😅

スバルに関係なくちょっとネガティブな話なのでスルー推奨です。※じゃ書くなよ🫲 それでも書かせてくれ！今日寝れないから！ 今日お店でレジ待ちしてたら前の爺さんが怒ってて、「このウイスキー5000円ってボードに書いてあったから買ったのにあとでレシート見たら15000円ってなってるじゃないか！どうしてくれるんだ！」とお冠のご様子…。 そのお店にはイチローズモルトというウイスキーを2種類（ホワイトラベル←5000円 リザーブ←15000円）取り扱っていて、陳列の際に紛れ込んだか間違えたか、高い方が安い方の棚に並んでしまっていたみたい。 これは当然お店側の落ち度だし、確かに3倍の値がついていたことをあとで気づいたらビックリするとは思う。 これに対して店員さんは「申し訳ございません！すぐに返金対応いたします！」と言いました。 爺さん「返金だけかぁ？5000円で売れっ！」とかなり高圧的な態度。 店員さんは即座に「はい、そういたします。」と15000円のウイスキーを5000円で売ってしまいました。 100歩譲って怒るのは仕方ないとしても、5000円で売れはないんじゃないの〜？自分だって会計の時に節穴だったわけなのに、まるで鬼の首を獲ったかのように怒りに任せて利を得ようってちょっと恥ずかしくない？ あなたが欲しかったのは5000円のウイスキーなんでしょ？ウイスキーの価値がわかっているならラベルを見て5000円なんてぶっ壊れた価格で売ってるわけないってわかるよね？つまりあなたは最初から5000円のウイスキーが手に入れば満足なはずだったじゃん。 ちょっと15000円のウイスキーは手が出ないんで、5000円の方に交換してもらえますか。で済んだ話じゃないん？ と、喉から出て前歯の内側まで出てたんですが、店員さんはさっさっと対応していたので無駄に蒸し返しても迷惑かな…と思い何も言いませんでした。 今日ずっとあの浅ましさが頭から離れずここにツラツラと愚痴を書いてしまい申し訳ありません…。 おい爺さん！5000円で勝ち取ったリザーブは美味かったかぁ？勝利の美酒なのか！？ちくしょう腹立つな〜 10000円稼ぐのにどんだけ大変か…くそっ 爺さんが怒って当然！お店はもっと気を引き締めろ！って思う方もいるとは思います。それを否定はしないんだけど、ミスは誰にでもあるし、みんなで少しでも幸せになれるシチュエーションはそういう言動からは生まれてこないんじゃないのかなぁと思う次第でありました。

車庫入れ、バック駐車が上手くいきません。 これって、車が居ない広い駐車場でひたすら練習するしかないのでしょうか？YouTubeで動画を観ても中々上手くいきません。 　そもそも駐車出来ない人は公道運転しない方が良いんでしょうか？　ルームミラー、サイドミラーを見て、確認してやっているつもりですが上手くいきません。 すみません。スバ学なのに関係ない話ばかり投稿して申し訳ありません。スバ学の皆さんなら良く運転する方が多くて、しっかりしたご意見が聞きたいです。場違いな投稿だと思うので場合によって削除します。

こんにちは😃 昨年末、フォレスターが2025 Car of the year を受賞🏅した日、ワタシのムスメが普通自動車運転免許の交付を受けました。(⍢) つながってるじゃーん❗️ ^_^ 年明けに遅れて帰省したムスメがXV運転させろと、仕事始めの仕事中に連絡がありました。日割の保険に入る事を条件にOK出しました。 帰宅後、教習所からもらったマグネット🔰マークを無くしたとの話。ボンネットはアルミニウム製だからフェンダーに掛かる様に貼り付けた模様ですが、そりゃ飛ぶよ〜　という事で、貼って剥せるシールタイプをネットで購入した次第です。だるまさんマグネット🔰はダメ🙅です。(リアは大丈夫です) ご注意下さい！　^_^ 無くした🔰マーク、「回収しといてね〜」だって　(T . T)

昨年末、お迎えをすることができました。 高齢者マーク対象になった父親のおそらく最後のクルマ。 父親は元来のトヨタ乗り。今のマークⅡも30年目が目前でした。 丁寧な手入れにガレージ保管だったため状態は悪く無く、日常利用には全く問題ありませんでした。 しかし加齢による運転操作のミスなど、老化による危険性の増加は生理現象として抗えないこと。 ある意味ノーガードのマークⅡに乗り続けることに対する私を含む周囲の不安が大きかったのも事実。 だからと言って、免許返納を選択すことも難しい地方の田舎での生活環境。 いろいろを鑑み、最終的に母親の鶴の一声で今回の乗り替え話が動き出しました。 候補は当然SUBARU。 安全性を大切にコスト面も考慮していった結果、新車での購入はできませんでしたが、神奈川スバルさんで中古取扱をしていたGU6A型の新型IMPREZAをお迎えすることができました。 機能は安全性能に振ったものだけ、極めてシンプル。 ですがオプションなどが充実していて、車両の状態もとても良く、父親も大満足の1台でした。 そして今回も栃木スバル小山店のS主任に購入におけるサポートを行なって頂きました。 他県在庫にも関わらず、いつも通り丁寧かつスピーディーな対応をして頂き感謝しかありません！ 私に妻そして父親とこれからもますますお世話になります！！

スバルの法則 とある駐車場で勝手に記念撮影しちゃいました🚙🚙🚙 手前から自分のレイバック、その次に知らない人のインプレッサ、最後に知らない人のクロストレック。 勝手に仲間意識強いと思ってます笑

本日はレヴォーグ1年点検。 グリフォレさんに約２時間付き合って頂きました。グリフォレさんとは スバ学祭で知り合い意気投合(その前にお近くの方と分かっていました)また 名古屋スバルで担当店舗も同じ。レイバックの試乗と、もちろんスバル談義+ワンコ話🐕️でお茶して約２時間。楽しい一時が過ごせました。 また 次回に～ スバルが繋いでくれるご縁に感謝です😆🎵🎵 最後は 記念写真で↓ いやあ～楽しかったヽ(´∀｀)八(´∀｀)ノ

先日はスバル大好きだった亡き夫の62回目の誕生日でした🎂 ちょうど私が都内に出るタイミングが合い、友人と2人で一緒にケーキを食べてお祝いする事ができました。 彼女とはオケの仲間で、練習帰りには夫が運転するB 4の後部座席に彼女と楽器を乗せて、ご自宅までお送りしがてら車内ではおしゃべりを楽しんでいました。 レヴォーグになってから半年ほどでコロナ禍に入ってしまったのですが、レヴォーグにも何度かは乗ってもらえました。 思い起こせば、夫が脳腫瘍の術後で私も運転しなければならなかった時期には都内に私のステラで行った際にもご一緒してもらった事がありました。 車と共に思い出を振り返る事ができますね。 夫はケーキはいちごのショートケーキが1番好きでしたので、私が代わりにいただきました🍰 私は現在まだ⁉️もう⁉️50歳ですので、とにかくこれからの人生も楽しく頑張れたら良いなぁと思います☺️

今日はクロストレック を購入申し込みをして一年。 昨年は試乗してそのまま申し込みした日。 今日、スバル仕事始めの日に訪れた理由は… 昨日右折待ちしてたら対向車がこちらのミラーに当てて逃げ去った事件があり、軽度の傷なのですが見てもらいに…。 その帰りにくじ引きでもらった参加賞的なやつ。 新年早々嫌な出来事ですが、結構前向きに考えてます！ 年末年始休暇の間、フル稼働してくれたクロストレックさんにねぎらいの純水洗車…

SUBARUスポーツカーエンブレム メタルキーホルダーコレクション‼︎ さあ皆さんお布施の時ですよ⁉︎ 奥さんが一緒だったので２つだけ （あとで1人でくる） スバルのスポーツカーなのに ヤングSSはないの？

旦那さんが！！ついに！！！「ママの買った車みにいこか」納車2週間ちかくたってようやく家族で乗ることができました 「うっわ…青すぎ…なんなんタイヤ大阪のおばちゃんもびっくりな金ピカやん」 「かっこいいと思うかといわれたら大多数は思わない」 「なんやこの音…燃費悪そうな音やな、うっわ走り屋やん…」 「アクセルの踏み方めちゃくちゃ難しいな、繊細すぎる…今まで乗った車の中でこんな踏めない車初めてやわ」 「音うるさ。。。え、これハイオクなん、どこまで燃費悪いん　」 「燃費気になりすぎてこんなん普段つかわれへんやん」 「なんか、全然不釣り合いやし全然使いこなせてないし勿体無い出費すぎるな、維持費どんだけなん」 全部褒め言葉だと思ってきいていた私 「褒めていただき恐縮です｡｡｡」 「いや！！！！サンルーフ以外褒めてない！！！！！！日本語通じないん！？どこほめてるん？あほなん！？！」 いやいやーしってるよーーデュフフ解放感あふれるこの広さに感動しているんでしょー 私「スバルのこと｡｡｡ちょっと好きになってくれた？/// 「ぜんっぜん！！俺はのらんからな！！」 パパが、やっとレガちゃんの存在を許してくれたことに嬉しさしか感じない🥺 11/22いい夫婦の日に契約してスバル離婚しそうになったこのレガちゃん、いつかこれでみんなでキャンプにいきたい、家族に受け入れられて欲しい。。。！！！！ タイヤ今日交換しました！！！！ 外してタイヤさんもっていってバランスとりだけしてもらって　自分でジャッキで取り替え！！ ホイールつけてもらってる間しばらく師匠にスピードラインの金ホイール貸してもらいました！！！！ かっこいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい！！！！！！！！！！スバルに金ホイ憧れのおおおおおおこんな早く叶うと思わなかった めちゃくちゃ写真とりました🤣うっとり BBS鍛造ホイールいま戻りました　BBSめちゃくちゃ軽い！！比べ物ならんくらい軽い 自分でタイヤもかえないとBBSのすごさなんて一生わからなかったなあ… 持ったらわかる　めちゃくちゃ軽いのにしっかりしてる 見た目も大事だけどもBBSせっかくやしやっぱりこっちかな💚 新しいタイヤとBBS 走りがめちゃくちゃ気持ちいい タイヤでこんなかわるものなんやなあ グッドイヤー　コンチネンタル　とか日本では日本製に押されてみかけないタイヤ、でもレースとかで歴史あるタイヤ　色々教えてもらって気にいるタイヤに出会えました ミシュランとかも迷ったけどたかかった🤣 今までブリジストンとダンロップしかしらなかったなあ　あ　横浜タイヤさん忘れてた 日本メーカーがつよいけど世界のシェアはまた違うんだなあ！ 車検にむけて少しずつ進んでいます！！！ 頑張ります！！！ 　　ーーー余談ーーーー タイヤかえるの結局1日がかりで、外食行こーって家族との約束間に合わなかったけど パパ美味しいご飯作ってくれて、怒らなかった😭🥹 ごめんなさい！！すみませんでした！！😭😭 「いやもうお前の明るいうちに帰るは信用してないねん」 「ママめっちゃおそい！👹　パパのご飯めっちゃおいしいで」 「言い訳はきかん　はよ俺の作ったご飯食べろ」 ほんますみません！！！ お風呂はいったら浴槽真っ黒になりました笑 こんな変態ママにご飯作ってくれてありがとう パパに感謝しかない😭もう一生悪口いいません

以前のネタですが、車体後方のSUBARUエンブレムがはがれました。点検ついでに部品発注&貼付依頼したところ、なんと廃盤…。やむなく別車種の部品を代替で貼っていただきました。「若干サイズが大きいですが」とのことでしたが、気にならない程度でした。クルマもヒト(自分)も古くなるといろいろあります...。 で、ふとフロントのBritzen エンブレムをチェックすると…、ムム？なにやら怪しい。紛失しないように気をつけなくては…

やっぱりアナログメーターが👍️ おじさん（お爺さんか？）のハートにぶっ刺さる👍️

24日(土)の夕方、 趣味の試乗に行って来ました🚗 今回は新型RAV4です。 試乗のオンライン予約は 1週間後からの予約だったので 忙しそうなら試乗予約をして 帰るつもりで向かいました🚗💨 最初に対応して下さった方は 土日の試乗は予約制なので…とのこと。 そりゃそうだよね〜と 試乗予約をして帰ろうと車を眺めていると 以前GRヤリスとカローラクロスを 試乗した際に対応して下さった方が偶然登場！！ 約4年ぶりの訪問、 おまけに車もSKからSLに変わっているしで 覚えていないだろうなと思いつつも挨拶。 すると「試乗できますよ、今から行きましょう」と お店に一旦入り戻ってくると まだ名乗っていなかったにもかかわらず フルネームで呼ばれてビックリ🫢 何でわかったの😆！？ 試乗の感想は、 一言で言うと「良く出来ている」です。 回生ブレーキもエンジンも 全く癖なし！！ 何ならSLフォレスターの方が癖があります。 初搭載のAIはどんな感じなんでしょうね〜。 取り回しも問題なし。 シフトノブは使い方がわからなかったです😆 試乗後、お礼を述べて帰ろうとすると 「コーヒー飲んで行ってください。 中でお話しましょう」と 話が弾むこと2時間！！ (閉店までいました) お金にならない客ですよ？と言っても 「大丈夫です。楽しんでもらえたらいいんです」 と終始笑顔。 お腹が痛くなるくらい笑いました😆 きっとトップセールスマンだと思います。 メーカーは違えど 「人から買う」を再認識した出来事でした。

明日１月２３日で銀レヴォ納車から１年を迎えます。 １年間の走行距離：18,640Km 満タン法によるトータル燃費：12.95Km/L よく走ってくれました。 スバ学の皆様との出会いの機会を作ってくれました。 １００名城の１５城を攻略できました。 誕生日のお祝いにSTIベアを仲間に迎えました。

毎週土曜の夜に「おぎやはぎの愛車遍歴」という番組を楽しみにしています。おぎやはぎさんのゆるっとした車好きの世間話みたいな雰囲気が好きです。 今週もこの番組を見ていたら、話しの流れでスプリンタートレノという車がちらっと出てきて、とっても懐かしくなりました。 というのも、私が免許をとったばかりの時に叔父が知り合いの小さな中古車屋さんで、とりあえずと探してきてくれたのがこのトレノだったのです。 ライトがパカって開く？(←これなんて言うのかわからずすみません)のが、目がパチっと開くみたいでちょっと気に入ってました。(ロードスターみたいなやつです) 初めての車だったので、案の定、擦ったり凹ましたりと可哀想なことになりましたが😅 あれから何台か乗り継いでSUBARUに辿り着いたわけですが、最初の一台は本当に懐かしい！ 今はSUBARU1台目ですが、この先の愛車遍歴はSUBARU車で並べていけたらなぁなんて思ってます🤭 私の経済状態ではセカンドカーなどとても無理なんですが、もしもう一台持てたら何にしよかなぁと妄想しながらSUBARUのホームページを眺めてたりします。新型フォレスター、素敵だなぁ…とかBRZもかっこいいなぁとか😆 生徒の皆さんならどれでももう一台となったら何がいいですかね😊

6月23日はレヴォーグ君が我が家に来てから3年になりました😊 故障も無く元気に走っています。 これからもいろんな場所に行ってもらいます🙏