フリートーク

XV いい目してるでしょ〜♥️ ^_^ 昨日は西湖経由、河口湖まで行って来ましたが... そこは日本ではありませんでした。9割は外国の方々... の中に関西弁が聞こえてくると安心します😮‍💨　　おばちゃん、ありがと！　^_^ 紅葉は色づき始めてます。来週辺りは👍ではないでしょうか⁉︎

大学の図書館で、「スバルを生んだ技術者たち　富士重工技術人間史」という本(1994年7月15日発行、発行者は富士重工業株式会社と書かれています)を借りました。借りた本そもそもこの本が学校の図書館にあること自体に驚きましたが、さらに驚いたのが、表紙をめくったら、「寄贈　富士重工業株式会社技術本部技術管理部殿」と書かれていたことです。スバル社員に、この学校の卒業生が多いのかも知れませんね。ちなみに、以前この本の新しい版のものを購入して読みました。この新しい版では、発行所は三樹書房になっています。購入した新しい版今回借りた初版と、以前購入した新しい版で、本文の内容はあまり変わっていないように思います。しかし、この初版には、「資料」のところに、開発陣へのインタビューや百瀬語録が載っています。開発陣の、知らなかったエピソードが読めて面白いです。

5/31に納車されてから３か月。レイバック眺めたり写真撮るの飽きません。shot on FUJIFILM X-E5 + XF23mmF1.4 R LM WR

STIの腕時計が止まっていました。原因はたぶん電池切れ。電池交換が特別難しそうな時計ではなさそうだったので、「これくらいなら自分でできるでしょ！」と思い、軽い気持ちで初めての電池交換に挑戦です。…ところが最初の難関。裏蓋がまったく開かない🤔ということで、Amazonで裏蓋外しを購入。無事に開いて電池の型式を確認。手持ちの電池には同じ型式がなかったので、またAmazonで注文しました。届いた電池に交換すると．．．無事に復活！！✨……と思ったのも束の間、今度は裏蓋が閉まらない🥲調べてみると、裏蓋はかなりの力で押し込んではめる必要があるとのこと。ただ、力任せに押し込むとガラスやリューズを破損する可能性があるという情報もあり、ライフハック的な方法も見つけましたが、失敗したら元も子もないので…そこで、またまたAmazonで裏蓋をはめる工具を購入（笑）ほんの数秒で裏蓋がはまりました。やっぱり腕より道具🤣せっかくなので、気分転換に夏用のバンドまで買ってみました🤭工具をそろえて、バンドも買って…。ここまでくると、最初から時計屋さんにお願いした方が早かったし、安かったのかも？でも、ちゃんと動き出した瞬間は思わずニヤリ😀工具代はかかりましたが、その分、この時計への愛着も増えました✨…とはいえ、次回も工具代の元を取るために、自分で電池交換しようと思います💰

S210納車から2週間が過ぎ、1000キロの慣らし運転らしきものも完了しましたので思うところをお伝えします。 3000回転に縛りをかけて乗り回した結果、安全、快適、運転しやすい極上の普通の車です。これはどのSUBARU車でも共通しているので特筆に値しません。日光のいろは坂走ってもノーマルモードではひたすら楽って感じです。ただ、東北道ではクルコンをマックスにして走りましたが速度が上がるほど安定性が増しました。簡単にスピードリミッター作動しそうです。 週末に1ヶ月点検前倒ししてオイルとクリーナー交換、スラッジ除去してからの6000回転試してみます。全く別の車って想像してます。ただ、私的にこの車は日常の中に溶け込み楽に乗れる高性能車で、レース場で乗る意義なしだとおもっています。400,500馬力の車が多数ある中でCVTの車を持ち込む意味は無いようにおもえます。ぶっちゃけ年寄りのオモチャです。純ガソリン車のノスタルジアです。ですが、始動時の水平対向のドロドロ音には痺れます。 すでに中古車市場に出回り始めてますが、転売ヤーじゃないとすれば気持ちが分かる部分もあります。望むところ、目指すところがどこかって話です。この車はSUBARUに乗ることを第一義とする人が乗る車です、沼の住人に幸あれです。

おめでとうございます🎉 2025〜2026日本カーオブザイヤースバルフォレスター受賞‼️ やはり良い車作りは、認められるんです❣️ やっぱりスバルがＮｏ．1‼️‼️‼️

納車から、早2週間まずは、キズなく過ごせて安堵☺️ここまでの取り合えずの印象をメモしておきますか(前提として、先代レヴォーグとの比較多め正直残念な点が多かったって印象😅）良かった点外観最初は、既存の組み合わせで、あんまり良い印象が無かったが見慣れると、スッキリしてカッコよく見えて、良い感じ👍静寂性等NVHが優れているさすがHVだけ有って、色んな場面でエンジン止まるからやっぱり静か運転中もエンジンかかった時もほとんどわからなくて、振動もあんまりないし、うるさくない今までと違う乗り物なんだなぁという感じ燃費まだ高速走ってないけど、一般道だけで17、18キロぐらい簡単に出る(渋滞路も走ってないけど)急がつくような運転をしないようにしてるだけだけど、中々の値が出るガソリンの残量があんまり減らないのはうれしい残念な点運転席に座ってエンジンONで音が無いのは良いけど最近気づいたのは、先代には有ったのに現行で無くなってたウェルカムサウンド(テテテーンみたいなやつw)歴代で引き継ぐと思ってたけど一代で消滅なの❔️なんか寂しい😅AVHの解除のショックが大きい音も大きいし、動きもぎこちない先代では、そんなに違和感無かったのに今回静かになった分、すごく気になる良く使う機能なので、残念度高😫今感じている一番のマイナスポイント運転支援の車間距離が微妙に気になる先代でずっと中設定だったから、レイバックになってから2だと近くて3だと遠い、なんだかモヤモヤする　収納スペースが気持ち狭い乗り換えて、同じ物を入れようとしたら、パンパンになった（ドア横のポケット、センターコンソールポケット等）まあまあの部分車のサイズやっぱり先代より、長くて幅広だから、前より気を遣うでも大きくなったからと言って出来なくなったことはないここはまあ、慣れですね音関連ハーマンカードンの音はとても良くて聞きやすいと思うが設定関連はなんだか、使いづらい走行関連乗り心地は良いと思うが自分は、硬い方が好きだったんだなぁと感じてる一般的にレイバックの乗り心地が良いというのはわかるがやっぱりある程度インフォメーションがあった方が、車を運転してる感があるここは、複数人乗せるか、一人が多いかで感じ方は変わる人も乗せたけど、まあ短距離なのでリクライニングができないことのデメリットは、特に無し車の重さとタイヤのせいだと思うが、ブレーキがイメージとちょいずれるのがちょっと気になってるレイバックの性質上、ゆったり系だからそれに体を慣らさないといけないね正直、一人乗りの方が多いのでレヴォーグの方が良かったかも…なんて長くなってしまったがこれから、レイバックに乗り換え考えてる人の参考になれば、幸いです(特に先代乗りからの方)正直先代レヴォーグ、めちゃくちゃいい車だったと再確認。意外と新しい車になったのに、前の方が良かった点が多くて、ちょっと満足度が下がってるのが手放しで喜べないところ😱後、AVH解除は試乗で確認した方が良いかもここは明確に劣化していると思う(○outubeでも張り付く表現が有った）

オンエアが決まりましたので…某放送局で『所さん！事件ですよ』と言う番組があります。先日、私の職場に取材に来ました。青森だけにニンニクがテーマだそうです。その番組内にもし…ラピスブルーのVMレヴォーグが映り込んでおりましたら、それ…私のです😊一瞬かもしれませんし、もしかしたらカットされてるかも？ショボいネタですが、とりあえず全国デビュー？なんてね😅

またまた珍しい中古車を見つけたので紹介します‼こちらのWRX S4 STI Sport #の中古車ですが、なんとラリージャパン2026のセーフティーカーとして使用されたそうです‼ 未だにスバルがWRCに携わっていると考えると嬉しいですね。​車両価格は638万円と新車価格より少し高いですが、そもそもベース車自体限定車ですし、元サポートカーという希少性を考えると十分その価値はあるのではないしょうか？https://ucar.subaru.jp/search/car_id_916025112600509893029/

法則…大人と子ども…みたいだね🤭スバ学初登場…愛車２号のサンバートラック…皆さんよろしくお願いします🛻駅への通勤、買い物、畑仕事、その他ちょい乗りで日々活躍中の相棒は…平成17年９月登録…まだまだ元気です🤗本日…スーパーの駐車場でフォレスターのお隣りに…そ〜っと並んじゃいました🤭

スバルの法則実体験しましたので、報告します‼️ナンバーの写り込みを避けたら、アングルが悪くなってしまいました😭。赤ブリのお隣はフォレスターですね

ステアリングを握り、眠っていたEJ20エンジンを呼び覚ます。重厚なマフラーサウンドが全身を貫き、五感を静かに満たしていく。WRXと心を通わせる、何物にも代えがたい至福の時間。

3代目レガシィ　ツーリングワゴンの誕生日1998年6月17日に3代目レガシィ　ツーリングワゴン発売されたそうです。セダンB4は、半年遅れて発売されました。持っているキーホルダーをAIでイラスト風にしてもらいました。

こんばんはスバル、大好きな皆様、いつもコメント返して下さってありがとうございます。とってもうれしいです。暑くなってきました。新潟は梅雨の最中ではありますが、暑い日が多くてジリジリしてます。でも湿気もありますので、多少じめじめするかなと言う感じです。6月25日に青いインプレッサが家に来てくれました　私は大好きすぎてどうしようもありませんそれで恥ずかしながら、まだシートのビニールを外すこともできず足元の下のほうに敷いてあるビニールも取れずいらなくなった。古びたタオルやシーツをたたみ、足元に置いて純正のカバーを汚さないようにしたりこんなことしたの？初めてなんですけど、それくらい大切すぎて　大切すぎてそれに何かもったいなくてもったいなくてきっと貧乏性なんでしょうね、、、、なるべく距離乗らないで、用事済ませたら、さっさと帰ろうとか思ってしまって、、、思うように楽しめないでいますちょうど今月は何回かそうですね。5 60キロ離れた市街に息子の遠征等があるので、部活動のお手伝いをしに行くし、あと来月も同じようにすごく長距離ではないのですけども、やっぱり50キロ程度の外出をしなければならないと言う感じで、後はほとんど近所をドライブする位な感じなんです大切すぎて、大切すぎて、どうしようもなくてもう一度予備用にインプレッサ買いたい位なんですおかしな人ですが、こんな私にメッセージをくださる人がいたら嬉しいです暑くなってきました。皆様も無理なさらないようにお元気でお過ごしくださいね‼️

画像はクリーンルームからの景色です。悪性リンパ腫の治療で入院してます。 簡単に言うと血液のがんです。詳しく書くと、非ホジキンリンパ腫の濾胞性悪性リンパ腫というのが正式な病名です。有名な方では高倉健さんなんかが過去にこの病気でお亡くなりになってます。 今回はCAR-T細胞を移植する治療をしました。私の血液のリンパ球をアメリカに送って培養し、悪性リンパ腫を退治する強い細胞に育ててそれを移植するというものです。今最も進んでいる最先端の技術の治療です。 従来の抗がん剤で身体の免疫を極限まで下げたところに移植しました。PICCからではなく別にルートをとって点滴しました。 移植当日から発熱と強い下痢が数日続き、数日後顎の下が腫れ上がりました。顎の下の唾液腺がCAR-T細胞の影響で腫れたのだそうです。鏡で見るとまぶたまで腫れ上がり顔自体がむくんですごいことになっていました。 アクテムラという薬、デキサートというステロイド、抗生剤などを数日投与することで、マシになりました。 今は白血球や好中球の数値が下がっているので、フィルグラスチムという注射をしてもらって上げてもらうようにしていきます。これで白血球の数値が安定して上がってきたら退院できるようです。 服用薬は10袋を越え、もうわけがわからなくなっていますが何とか乗りきりたいと思っています。 週に3度シャワーを浴びているのですが、前に同室だったTさんとたまたま会いました。Tさんは昔からある自家移植でのがん治療で今度移植するそうですが2ヶ月クリーンルーム入院らしいです。それに比べると私は約1ヶ月の入院なので恵まれていますね。 昔は白血病とか血液のがんになると死の病とTVドラマになってたことを考えると時代の変化を感じますね。20数年前の「世界の中心で愛をさけぶ」と言うドラマが当時私は好きでしたが、今だったら医学的には助かってるかもしれないですからね。 生かされていることに感謝です。有難いことだと思います。

長年、駐車場へ止めてるときの鳥の落としものに悩んでおりまして、、カーポートを付ければ解決なんですが、、そもそもの地下の水道管が干渉してしまうので、移設作業も必要らしく、、かなりのお値段に。。って新築だったで考慮してくれればよかったのに（後で付けたいとは伝えていたので、、確認大事ですね、、）鳥獣対策でNTTさんにホームページから連絡をしました翌日には対策していただきました（ピアノ線っぽい線を）東電さんは以前もお願いしたのですが、効果なく更なる対策を実施していただきました。これで少しでも減ってくれると良いのですが

1958年3月3日に、スバル360は発表されました。 今日の誕生日で68歳だそうです。

すっごくお久しぶりの投稿になってしまいました😱 この度（３月９日） 職場のクルマですが 7年乗ったIMPREZAからCROSSTREKに 変わりました😊 それも IMPREZAのエントリーモデルから CROSSTREK Premium S:HEV❗️ 装備が格段に違う 家のLEVORG （VN5）ともついつい比べてしまいます 良いですねーーーー 静かで　乗り降りし易く よく走る　燃費も良い 社有車には勿体無い😅

走行距離が2,000kmを超えました最初の1,000kmは納車１ヶ月で到達しましたが次の1,000kmは３か月かかりました大幅なペースダウンです自分では今までの車と比べて乗っている方だと思っていたんですが月平均300km程度です１ヶ月に1,000km以上走っている方達は凄いなと思います

こんばんは。本日、営業さんから納車日確定連絡ありました！予定していた出荷～店舗搬入～DOP取り付けで、なんとか27日昼に待望のフォレスターSPORTEXが納車を迎える事に！台風が来てたので内心ハラハラしてましたが。当日はあいにくの天気になるっぽいですが、自分の心は晴れ晴れしとります。パーツの取り付けは平日の仕事終わりの隙間時間と天気を見ながら、コツコツしていこうかなと思います。

今日から新しい職場です。サラリーマンですから、異動は仕方ないですね。何度目の異動なのか、もう覚えていません（笑）今回の異動で出張も減りそうです🚄✈️楽になると思えば良いのか、あちこち行けなくなると思えばつまらないのか……😂まぁ、新しい環境でもぼちぼち頑張りますかね！😆

レヴォーグが納車されて1ヶ月。1,000キロを少し超えたあたり。乗っていて本当に楽しいなと思います。来週点検とオイル交換したらもっと楽しめるかなぁ。 センターディスプレイ上部はいつもコレを表示させているのですが、水温も油温のように温度で表示してくれたらなぁ、とみるたび思っちゃいます。

一足早く連休にはいりました。またまた、東北宮城へ行ってきます。

朝イチで洗車しました私の車の色はアステロイドグレーパール光の射し具合によりいろんな表情を見せるこの色が好きです。

昨日は要介護になった実家の父親がその自宅で使う為に、組み立て式の介護ベッドを購入しました。組み立て前の梱包状態の寸法でもシングルベッドを半分に折り畳んだ以上の中々の大サイズです。目の当たりにすると。デカい・・・。😨更にダイニングテーブル用の椅子をー脚と寝具1セットも一緒に。😰普通車で自力で運ぶのを試すには、現物みると結構勇気が要るサイズ感です。😱初めは配送のつもりでしたが、もしかしたらとメジャーで測ると何かイケそう。🤔さすがに椅子のダンボールは外してからレヴォーグに載るか試してみると・・・。載った!!　全部一度に入った！😳　凄いぞレヴォーグ！🤣今更ながら改めてレヴォーグの積載能力には驚かされました🤩荷物満載で後ろが見えなくても、スマート リアビューミラーも非常に役に立ってくれました😊ホントありがたや〜😆✨レヴォっちはウチの最高の相棒です✨