フリートーク

スバルにディーゼルエンジンは無いですよね。 昔、トラックバス用のディーゼルエンジン用燃料噴射ポンプの設計開発をしてまして、Boschよりも高圧の燃料噴射ポンプを量産化し、Boschに賞賛された。 現在は、こんなポンプでは無く、蓄圧器に2000気圧の燃料をためて、電磁弁で噴射する方式に変わってます。これも、我々が開発したシステム。 ディーゼルエンジンは燃料を高圧で噴射するほど、完全燃焼し、馬力も上がり、燃費も良くなる。昔のポンプはアイドリングだと180気圧、最高回転数で800気圧位なので、黒いススだらけでした。 2000気圧噴射のネックは、高温燃焼でNOxが増えるので、VWがBoschの装置でズルしましたよね。 燃料噴射タイミングを遅らすと、低温燃焼して、NOxは減りますが、馬力、燃費は悪くなる。 そこで、車検の検査パターンは決まっているので、検査だとECUが判断すると、車検の時だけ、噴射タイミングを遅らせて、車検パスしたというズル。

大学時代弓道部でしたが、50年ぶりに、最近始めました。5月に大学弓道部の名阪戦OB戦に、初めて参加して、３位で名古屋大学総長の賞状を頂きました。

本日より、東京都公式アプリのアレがスタートです。 本人確認だけで500pt（円） 個人情報漏れのお詫びの相場と同額です（笑） 2分くらいで終わります。 11000ptは再度手続きしないとあかんとのこと。 さすがお役所仕事。 東京在住の方はとりあえず貰っておくといいかも。

4月の佐賀ラリーに参戦しようと思ってるのですが、ラリーの観戦に行くの初めてでチケットとかの情報も無くて分からないことだらけなので教えて欲しいです！

ソルテラさん、OBD2端子には非対応なんでやんすね……🤣

今日は4月9日で「四駆の日」だそうですが、日本初の四輪駆動車「くろがね四起」のことはあまり知られていないのは寂しいなぁ😅個人的には四駆と言えばやはりJeepの系譜、ランドローバー、日本の誇るジムニーでしょうか〜🤣キャメルトロフィーに憧れてクロカン四駆で泥んこ遊びしてたのも今は昔…w​https://youtu.be/UGWp8R-IqoE?si=xCiBJrbaR_eDwHEq​あ、スバルの四駆というと、レオーネ、サンバーでしょうか😆

質問があります。自分の車が盗難に遭いその車が人身事故などを起こしてドライバーが逃げてしまった場合任意保険は支払われるのか？対人対物加入あり運転者限定あり保険がさんでも勘違いする方がいます😅

いつも他車メーカーのお話が多くてすいませんm(__)mYOUTUBEでホンダ新型プレリュードのCMを見る機会いがありました。3代目プレリュードのCM曲使ってる！！初代と3代目がチラッと映ってる！！！3代目プレリュードを所有してた自分としては懐かしくもあり嬉しくもあり　個人的には「やるなホンダ！」と思うようなCMでしたスバルも以前売っていた車両を登場させたCMをYOUTUBEで見たことがありますね（海外の？）あ、俳優さんが帰ってきたこともｗ

スバ学のトップページにある「SUBA-Logの記録をみる」のリンクをタップしても真っ白になって開けない？？まあ、あまり使うことはないからいいんですけど…😅

連休初日からツーリング(o^-')b !ドコモのキャッシュバックキャンペーンがあるということで、愛車JOG ZR…原付ですが(笑)ドコモショップまでツーリングしてきました。天気良いです。ドライブ、ツーリング日和です。早く納車されて～( ﾟ∀ﾟ)ﾉ

昨日外出しましたが、帰り道に面白いクルマを2台みました‼まずはホンダのSuper-ONE。こちらは軽BEVのN-ONE:eをベースにオーバーフェンダーとスポーツタイヤを装着し、普通車にしたホットハッチになります。5月下旬発売予定で現在は先行予約受付中ですが、もう展示されていました‼隣にはベース車のN-ONE e:も展示されていましたメーターの演出がカッコいいですね‼隣のN-ONE e:と比べるとスポーティな演出がうまく出来ていると思います。噂によるとBOSEのサウンドシステムやステアリングヒーターが付いた上でN-ONE e:の上級グレード+20万円くらいになるそうです‼ その上、ソルテラ・トレイルシーカーなどと同様に国から129万円の補助金が下りるので、実質200万円くらいで買え、地方自治体による補助金も活用すれば更に安くなります‼ ちなみに、N-ONE e:などの軽BEVは国から58万円しか補助金が出ないので、Super-ONEの方が安く買えることになってしまいますね😅同じホンダのBEVでもインサイトの印象はあまり良くありませんでした(ソルテラと比べてなおさら感じた部分もあります)が、Super-ONEはデザイン・期待できそうな走行性能・コストパフォーマンスといった面でとても良かったです。今までBEVにあまり興味がありませんでしたが、その中でこれとトレイルシーカーは欲しいなと思えるモデルだと思いました‼次にランドクルーザーFJ。これは、ランクルファミリーの中で最もコンパクトなモデルとして設定され、全長4575mm×全幅1855mmと同社のRAV4やフォレスターなどといったミドルSUVと同等のサイズになっています。コンパクトなサイズながらランクルらしい雰囲気を出せていると思いました これ以上書くと長くなってしまうので、詳しいことはフォレスターと比較しながら書こうと思います‼

仕事で使用しているバックが、 重さに耐えきれず破けてしまったので、 買い替えました。 時々後輩のバックを間違って使用しようとして、ベルトがキツくて気付くこと数回(笑) 間違わないよう、アルコールに スバリスのマスキングテープを貼って目印に💙 充電中の目印にと、インカムのアンテナにも 貼ってみました✨ これで間違い予防と、 仕事のモチベーションも上がること 間違いなしです😊 本日、新年度の異動発表がありました。 現在の所属部署は、フォレスターと同じ年月所属しているので(異動と納車が同じ月)ドキドキでしたが名前がなくて一安心☺️ ※バックに入っているスマホ2台は、 医療機関専用スマホと、 眠りスキャンアプリの入っている タブレット端末です。

こんばんは　えくぼレガシィ12歳です 本日、中学校に入学いたしました 中学校でもスバルを広めていきます!!

【速報】フォレスターに特別仕様車登場!!! 　かっこいい！

今日のスバルネタ。 鉄オタの同僚と話していて、近鉄の車庫の話から大阪の小さな空港(八尾空港)の話になり飛行機の話になり、そこですかさず「787の中央翼は〜」の鉄板スバルネタ披露ついでにゴミ収集車フジマイティからの新明和工業に引き継いだ話を披露したのですが 「新明和工業って飛行艇とか航空機事業もやってますよねー(わたしは知らなかった！)」と相手から返しがあり、 そこからのまたスバルの中島飛行機の話に引き込むという‥誰もついていけないオタク会話合戦を繰り広げてしまいました。 全然分野も違う趣味なのに、話がどんどん繋がっていったことに、少し感動してしまいました…笑 乗り物オタクはどの分野でも気が合うのかもしれません(笑) 今度　名刺の写真の取り直しを会社でやってくれるのですが、そのときSTIのシャツで出勤して物議をかもそうと思います笑(このシャツ買ったときは、ちょっとこれは着れんかなとおもったのに今は普段着。慣れって怖い😱)　 さあどうなる胸の6連星！お楽しみです笑 上司もセリカに乗ってた人なのでたぶん失笑、怖いものなしです。 怒られたときはおとなしく脱ぐか上から白シャツでもはおっとこ♡🤣 みんなも写真撮る前にアイスブレイクになるやろ← しかしばったり面接の人に会ったときはさすがに恥ずかしかったです。笑 髪の毛七色の子もおるから、べつにええねんけどね…。 偶然遠くを走ってたらスバルの中古車センター発見！！認定中古車のスグダスの子たちはここからきてるんかな〜　わたしはスググダグダスる子です。 はよねんかーーい！！ おやすみなさい🌙😘笑笑

お疲れさまです。 先日ランクアップさせていただきました。ランクに拘らず色んなメンバーさんと会話させていただこうと、思います。宜しくお願いします🙇‍♂️

今日も今日とて、新しい情報は出てないか、面白い情報は出てないかと、Googleで「久万高原ラリー」を検索してたら、こんなん出てきました😆 どこかで見た事ある… スバ学の投稿じゃんーー！！ なんか、スバ学以外の所でスバ学の投稿を見るって変な感じ😄 SUBARU MORTERSPORT MAGAZINEによると、SUBARU車4台が参戦するとの事🚙 うんうん、エントリーリストにも4台載ってた😄 "サポートするディーラーメカニックたちの奮闘にも、ぜひご注目いただき、応援よろしくお願いします"と もちろんです〜😄 全力で応援しますよーー！ ドライバーの走り💨も楽しみだけど、車両整備🧰が見られるのも楽しみ✨ 当日は6:30開場なので4:00出発 前日は天空の道を走りたいがために4:30出発 連日の早起きも楽しみが勝つ！！✨

今回の北海道旅の目標だったことが、 見事コンプリートしました😆 １. 利尻富士をバックに愛車の写真を撮る ２. オオルリの写真を撮る ３. キビタキの写真を撮る このあと３点です。 やったぁ👍

「お知らせ／STIベアを探せ」 5月21日（20〜21)スバ学versionSTIベア🧸を探せの投稿します（ゲームNo.4) 正解者先着2名に🌟🌟 参加自由 現在ランキング ①Ayako22 🌟🌟🌟 ①hana 🌟🌟🌟 ①赤いぽしょ🌟🌟🌟

新日本海フェリーのレストランでは、人間に混ざってロボットも配膳係をしていてビックリ😳

一昨日、4年7ヶ月にしてようやくフォレスターの走行距離が40000kmになりました。 購入直後にコロナ禍。 仕事柄県外に出れず県内をチョロチョロ。 通勤も2kmなので、距離がなかなか伸びませんでした。 フォレスターはほとんど1人乗り。 新型フォレスターに買い替えると、ちょっと可哀想かなと思ったり。う〜ん、かなり悩む…。 ちなみに下取りに出したインプレッサスポーツは、7年半乗って62000km。 こちらはロードバイクにのめり込んでいた時期で、車よりロードバイクで走る距離の方が多いことも。 今月は久しぶりに、車より自転車の走行距離の方が多いかも！？

ご存知の方も多いですが、JR東海は東海道・山陽新幹線の点検用車両で黄色い車体の「ドクターイエロー」の走行を2025年1月で終えると発表しましたねー。鉄道好きとしては寂しいです🚅 とうとう700系も無くなるのかと… 家内の実家が新幹線沿線なので、地元では3回見たら幸せになれるのことらしいですが、もう 数えられないくらい見たよーとのこと(うらやましい)私は 過去一回のみですが ありがたく拝まさせていただきました。ラストランまでにもう一度くらいはみたいですねー🚅

昨日はクロストレックで初めての長距離ドライブ。岐阜の中山道馬籠宿＆妻籠宿に行ってきました。走行距離は往復360kmほど。 ノスタルジックな雰囲気に気持ちも癒されて、蕎麦、五平餅、極上のコーヒーを楽しんできました。 クロストレックのクルーズコントロール、レーンキープアシストがしっかり働いて高速走行は楽ちん、また腰の悪い私には、ドライバーシートのランバーサポートも大いに助けになりました。 ワインディング走行ではしっかり踏ん張ってくれる足回りも気に入りました。

先週、愛車のフォレスターが鹿と衝突し🦌、ディーラーに預けてきました。 代車はVMレヴォーグ。 初めて軽じゃない代車だったので、ちょっと嬉しいです。 1.6LのNAもちょうどいいサイズ感で普通に走る分には十分ですね。 でも、やっぱり乗り慣れた愛車が良いですね 早く帰ってこないかな〜

なんと！！ 今日何気なく運転席のシートを見ていると… 亀裂が入っているのを発見😨 ちょうどディーラーさんへ行く予定だったので見てもらうと、もう1箇所破れていました😭 3台目のスバル車にして、シートが破れたのは初めてです。 シートの保証は3年間。 フォレスターは4年9か月なので、保証が終わっていました。 手で直接触るハンドルも保証対象外とか。 (最近こーへいさんが投稿されていましたね。年数あったかな？聞いたのに忘れちゃいました) ちなみに、メーカーに保証の申請しても通らないこともあるそうです。 みなさん、新車から3年以内に色々チェックしてみてくださいね。