フリートーク

満タン出発給油せず1,000km以上達成 カタログ燃費19.8km/L 俺の燃費は21.2km/Lだぜ！

◆ グレードは何にした？！ x-break S:HEV EX ◆ 契約したのはいつ頃？ 4/3 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ SKの安全性能とアイサイトの運転支援が高度だったので、とても良い印象があったから。 ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ SKにするか、SLを待つかはだいぶ迷いました。 ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ 一言、と言うよりとても丁寧な対応をして頂けたことに刺さりました。 ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください 乗り込んでドアを閉めた時のしずけさ。これはスゴイと思いました。 ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ 本当にどちらでもアリだなと思ってましたが、トルクフルなのはS:HEVかなと思って、S:HEVにしました。 ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 アクセサリーコンセントがPremiumのみのオプションだったこと。用途から行けばx-breakにこそつけるべきオプションだと思います。 ◆ なにかオプション、付けましたか？ 正直言って、あまり欲しいと思えるオプションは無かった。 ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ 歴史に残る名車の予感を目撃しよう。 ◆ 自由意見 　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！ 　　アイサイトxを使って日本百名山を踏破しに全国を巡るぞ！ 　　納車の早い、遅いの差が何によって発生しているのかが、よく分からない！どして6月中納車予定の人が結構いるの？？気になって眠れない！

TASのWRX6MTの映像がかっこ良かったので、VABをAIで雪道を走らせてみた♪ 猫耳サイドミラーが再現できなかったのは残念…

オイル交換の予約のついでにトレイルシーカーの納期を担当の方に聞いてみました。5/9発注ですが、納期は調整中とのことで、生産計画を変更して増産して早くなれば良いかなと期待しつつ。公式には工場出荷は3-4ヶ月とありますが、、よくわからないですね。。それにしても、オイル交換も安いところは軒並み中止していて、採算もとれなそうですからね、、カー用品店も品薄のようで、まだ品薄ではないとのことでディーラーにお願いすることにしました。

満タン計測で10km/ℓ超えたよ。 そして585kmも無給油で走ったよ。

昨年はスバ学に入学したことで とても楽しい日々を過ごすことができました 今年もよろしくお願いいたします🐍🎍

こんばんは♪ 寝お盆休暇最終日、ビール飲もうかどうか、悩んでいる 平蔵でございます🍺 今日は、野暮用でディーラーへ。 新型フォレスター、見たよ！かっこええのぉ🚙 エンブレムデカいよー　やたらめったらデカい！！ 横幅　約18センチ デカいよー😁 あっ！フォレスターのエンブレム、見えないじゃん ふふふ🙃

お天気も良く　何気にボンネット見たら　洗車傷だらけ💦　最近は　洗車機でしか洗えないので、やっぱり付くよねー。 気温も低くなってきたので　久しぶりに　鉄粉取りからの磨き、で最後は簡易コーティング！ うん👍綺麗になった😊

今日から仕事だけど、​あと2日頑張ればもう週末！​そう思って乗り切るしかないですね（笑）​今日は電車で片道1.5時間の別拠点へ​連休明けの移動はなかなか効きます​まだ連休の人もいるのかな？​ちょっとうらやましいです（笑）​休みボケ全開ですが、​無理せず頑張りましょう

天気がすごくよかったので休み中は普段みないような車を見ますね～自分の地方では模範的スバリストが多くてほぼ青しか見ないんですが今更ようやくアイスシルバーの現S4をお目にかかれました🙂

Googleが教えてくれた情報❣️​北米で先行発売された第7代「アウトバック」がオーストラリアやニュージーランドで右ハンドル仕様が発表され​たという情報。この右ハンドル仕様が国内の熱い待望論に応えて日本市場に投入‼️なんて。何とかなりませんかね。https://vague.style/post/415647

動きがありましたので本日の午前はこちらへ！ なんと！フォレスターの納車が見えてきました👀✨来月になりそうとのこと！やったー🙌静岡スバルのカレンダーにも間に合いそう……？近場でパシャっとするしかないっ📷 そうそう、お店には納車待ちの子(ターボ)が置いてありました。ターボでも納車1号とのこと。オーナーさんきっとうきうきだろうなあ〜🥺❣️ 寝る前に夫婦でニュル、お店で待つ間も夫婦でニュル。特にお店で見てた時は丁度トラブルから復活して出発するところで。。。🥺✨！静岡スバルの望月さんも……✨みなさま大変にお疲れ様でした！！！！！！！！！！！！！！！！！

キャンプ行きたすぎてキャンプ部のページを見漁ってなんとか自分の脳に催眠をかけていたら、結構皆さま方の投稿を見落としてるもんだな〜と思いました。個人的には結構頻繁にページを開いていると思ってるんだけど、まあそれはしゃーないですね。全部の部室を遡るのはめんどいし！ 皆さま方のキャンプ投稿を見て、（よし…、次はアレを持っていってだな…）（1日目、昼メシは簡単に、夕メシ、ピザなどを…）など段々と行ってる気分に脳を錯覚させて 、おい！お次はどんなキャンプを見せてくれるんだ！？なあ！？とエスカレート遡りしていったらREXをデザインした○○くんが出てきておわーっ！！ってなって現実に戻りました。

午前中に雨が降ったようで昼頃に起きて太陽カンカン照りで外の駐車場を見てみたら車にとんでもなく花粉汚れがビッシリと豹柄についてるではありませんか(；´∀｀)コーティングしてるとはいえよろしくないので明日の休みに洗車しようと思います🥹

スバル九州さんのInstagramに、「WRX S4およびLEVORGの2.4L ターボモデルはFタイプ 受注開始まで、半年以上の空白期間が発生いたします」とありました‼️ 噂によると排ガス規制と騒音規制への対応に時間がかかるのが原因で、そのうちS4はタイヤ幅が245から225になると言われていますし、スペックダウンもあるのかもしれませんね。いずれにせよFA24ターボ＋SPTが欲しい人は急いだ方がいいと思います‼️ 現行レヴォーグの受注締切は4/13、WRX S4は5/18になります。https://www.instagram.com/p/DWv2J2xiWN6/?igsh=dG40YTJuYWxvb3o1

アクセルペダル交換 約一月前にエンジンチェックランプ点灯でアクセルペダルを踏んでも回転数無反応で我慢の通勤をしていました。やっと部品入荷しアクセルペダル➕アクセル開度センサー交換できました。 今までは恐る恐るペダルを踏んでいましたが、その呪縛から解放されました、心置きなくペダルを踏めます。

昨年の今頃、初めて1人で高速道路に乗りました😳 正確には学生時代には料金所の無い高速道路はほぼ毎日利用していましたので、高速道路を走った事が無いわけではありません。 初高速道路に乗るきっかけとなったのは、京都嵐山の鈴虫寺へ行くためでした。友人達が実際に願いが叶うのを体験されていたそうで、勧めてくれたのです。 流石に癌発覚時に余命数ヶ月の夫には願いは叶わなかったですが、鈴虫さんがご利益が無いというわけではありませんので。 この数ヶ月前まではステラに乗っていて、納車から数ヶ月のクロストレックのクルーズコントロールの使い方も理解しておらず、ひたすら必死で往復を運転しました。家を朝7時半に出て、嵐山で参拝をして、13時には家に戻りました。 この1ヶ月後の4月にはコロナ禍以来4年ぶりに母に会うために関東まで運転しました。 この際には出発前日に病室の夫から 「クルーズコントロール使った方が絶対に楽だよ」と言われ、病院からの帰り道に使い方を確認して 『ありがたい機能だ❣️」と言う事がわかりました。 この時にクロストレックで私が苦手な名港トリトンを渡りました。 5月に夫が亡くなりました。 6月にはアウトバックで葬儀のために関東へ。 7月には納骨のために秋田まで運転。 その後も8月には下関〜島原〜阿蘇〜帰り道はフェリーにも乗り四国を抜けて三重に帰宅。 10月は太田のスバ学祭へ。 11月には岡山〜島根〜鳥取へ行き、12月にはまた関東へ往復しました。 この一年で随分と初めての道を走りました。 故郷では幼馴染から、 「くまこちゃん案外度胸あるよね」と言われましたが、 『とりあえずやってみる‼️』の精神がこの様な事にも活かされているのかもしれません。

(少ないですが)スバルの株主になりました NISA枠があったのでNISA扱いで買い付け 株主優待は無いですが配当がここ数年上がっていることと、好きな会社の株主になれることの喜び?といったところですね 別に鉄道系株も所有していますが、こちらは株主優待があるので有効活用させてもらってます(西日本鉄道のバス・鉄道全線パスやJR九州の一日乗り放題チケットなど) スバルも株主優待で新車購入補助などがあると嬉しいですね

今日から２日間の相棒スバルじゃないけど　たまにはオートマもいい😊恒例の洗車&コーティング終了ー😅　雨降る前の蒸し蒸しお天気💦やはり借りた車は借りた時より綺麗にして返すをもっとうに😊

ちょっと前に投稿したAmazonで注文したアクセスキーカバーが届いた٩( ᐛ )و3150円だけどちょっと豪華な箱に入ってました

先月に載せたイチョウ桜を見てきました😊 https://community.subaru.jp/announcements/frqmgr8odibk07yz 確かにイチョウの木の幹から桜が…😳 ✨🌸咲いてる🌸✨ 敷地には入らず塀越しに撮らせていただきました😌 ──────────────────── 今日は『石戸蒲ザクラ』を見た帰り道に急遽コチラにも寄ってみました https://community.subaru.jp/announcements/ujukaeeazgu6wejx

今日から明日までGDBインプレッサは足回りの部分リフレッシュ(ロアアームバー交換、トレーリングリンクリア左右交換、トランスバースリンクブッシュ交換)でディーラー(福岡スバル福重店)に入庫です 代車を出してもらいましたが、これがまさかのクロストレック!! てっきり軽のステラだろうと思っただけにちょっとしたサプライズ? 担当営業さん、頑張ってくれたみたいです(今日は休みみたいでした) 担当営業さん、いつもありがとうございます

こんばんは。 帰り道、自転車漕いでいると前方に3つの影。暗くてよく見えませが、たぶんハクビシンの親子だったかと。体長は3頭共ほぼ同じ。もうすぐ親離れの時かな〜　と思いつつも帰宅。 テーブルの上にスバルからの葉書。担当くん、退職のお知らせ。親子ほどの歳の差でしたが... 君が決めた事だから。仕事は何しても大変です。静岡スバルで経験した事、存分に生かして下さい❗️ REGACYと共に去るのか！出来過ぎだぞ‼️ そうか〜😭　人生、頑張れる時に色々ガンバッてみるとイイよ... ワタシもそのクチなので応援します‼️ 短い間でしたが、色々ありがとうございました　^_^

◆ グレードは何にした？！ SPORT EX クリスタルホワイトパール ブロンズホイールと内装色が気に入った ◆ 契約したのはいつ頃？ 11月3日 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ スバルに一度乗ってみたかった。スタイル、ボディサイズ、安全性、水平対向エンジン、乗り味、試乗して即決めました。 ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ クロストレック ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ 納車まで時間があるので、今の愛車との思い出をたくさんつくってくださいね！ ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください 思っていたより高級感あり、静かな割に十分パワーがある。視界の見切りがよく街中でも運転しやすい。 ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ 純ガソリンのSUV水平対向ターボ４ＷＤは希少価値。 今乗らずにいつ乗るの？って思ったから。 ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 特になし。 ◆ なにかオプション、付けましたか？ ベースキット、前後ドライブレコーダー、カーゴトレーマット　STIマフラーどうしようか迷ってます。 ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ 性能、装備、安全性、使い勝手、全てお買い得だと思います。 ◆ 自由意見 　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！ 妻と二人でロングドライブ、夜明けの海を見にふらっと一人旅、とにかくいろんなところを走りたいです。

タイヤ TOYO PROXES Sport 2 レビュー タイヤ交換して1ヶ月くらいたったので 感じたことを記録しようと思います。 ※街乗り高速乗り限定の感想です🚗 •グリップ感 不安感は全くない。 峠も高速道路のきつめのコーナーも 常識の範囲内だったら危なくなるような シチュエーションは起きない。 雨天も問題なし。 •乗り心地 柔らかい系のタイヤ。 ただ、剛性がない感じではない。 純正が硬すぎた可能性あり？ 個人的には凹凸がマイルドになっていいと思う。 人によってはフニャフニャと捉える人もいるかも。 •ロードノイズ 特に気にならない。 •外観 サイドは少し丸みを帯びていてムチムチ系。 リムガードが、もう少ししっかりあった方が 自分好みだった。 •インフォメーション ※純正と比較して タイヤが柔らかめの影響かハンドルに入ってくる インフォメーションは少しマイルド。 車体を左右に振ったときに一瞬遅れる感有り。 しかし普通のコーナリングでは気にならない。