フリートーク

僕のBRZ STI sport TYPE  RAには社外カロッツェリアのサイバーナビAVIC-CQ912III9インチ(前車BRZ STI sportから移植したやつ)を装着してますが前々からディスプレイ下で光るイルミネーションを白から室内のスイッチ類&表示と同じ赤にしたいと思ってましたという事でいろいろ調べてみたらナビの設定でイルミネーションカラー変更できるという事なので白から赤に変えてみました٩(๑❛ᴗ❛๑)۶室内の色に近くなったので感動しました

8/25 23日なった症状を診てもらいにお世話になっている店舗に行ってきました。 メカチーフさんが対応してくださったのですが、アイサイトXに関しては異常なしで山間部だとGPSを上手く拾えない場合があるようでそれで緊急ブレーキが作動したのではないかとのことでした。 （足柄SAに入る前の)AM5:53にキャンセルした履歴が残っているとのことだったので。 瞬間燃費に関しては解決策がないとのことでトリップメーターリセットして様子見になりました。 ただ、帰りの道中も99.9kmという瞬間燃費が何回も出ました。 瞬間燃費に関しては走行中でないとわからないので、次の手としては同乗なのかなと。 急だったのにも関わらず、担当セールスさん・メカチーフさん親身になってご対応してくださってありがとうございました。 （担当セールスさんに至っては帰り際は接客中だったのにも関わらず、わざわざ駐車場まで来てくださって…）

10/26 毎月恒例千葉スバルさんの屋形海岸でのビーチクリーンに参加してきました。 行きの道中、地元〜富里市までは雨が降っていたのですが、屋形海岸（山武郡）隣町の山武市に入ったら雨が上がっていました。 そしてビーチクリーン中は雨が降らずでした。 雨上がり後コース？だった為、写真を撮るのを忘れてました😅 雨上がりコース？はゴミが半端なかったです。 ビーチクリーン後のプチオフ＝食事会は今回はBBQ会場でいつものメンバーの方々達とBBQ🍖を‼️ 愉しい時間を過ごすことができました。

キヤノンの新兵器レンズ、別売フードやフィルター類もレンズ発売日に一式揃いました♪ これでライトアップやイルミネーション撮影も楽しみです📸

インプレッサ購入8ヶ月ですが、 名古屋スバル刈谷店へ行って、くじ引きしました。小吉でした。カレンダーを貰いました。

今しがた、明日からガソリン大幅値上げという事で(2メモリしか減っていませんが)給油してきました。 十字路を左折してすぐの所にいつも給油しているガソスタがあるのですが、曲がった瞬間まぁ車の長蛇の列が成されている事…🚗🚙🛻 しばし待機して速攻でチョロっと入れて爆速帰宅。 …さて、明日からどれ程上がってしまうのか🥶 (そしてシステム障害か、Vポイントが使えず終い🥲)

初めてのSUBARU車 SLフォレスターのマグネタイトグレー注文しました！ レターマークをマットシルバーにしたいなーっと、思っておりますが、なかなかSNS等でもいないので マグネタイトグレー購入者の方で、マットシルバーのレターマーク貼った方、ぜひ写真を見せていただけないでしょうか？

岡山国際サーキットへ向けて出発です。 初めてスーパーGTの公式練習を観戦。もちろんGT３００SUBARUの走りに注目です。

以前の仕事で ディーサービスに勤務していました。 利用者のおばあさんが、戦前から戦後の貴重な話しをしてもらい聞き入りました。 何十年前の話しを思い出しだのは スバルのクロストレックを購入したのがきっかけです。 ご主人は戦前中島飛行機のエンジニアで 婚約して自分の実家で結婚する為に香川に帰り 結婚式を終えてた後、中島飛行機の工場が空襲に遭い 壊滅して、帰られるなくなったと 人生の生死はわからないものだと語ってくれました。 クロストレックを買わなかったら思い出す事もありませんでした。 その事を考えると今のクロストレックに、愛着を感じる今日この頃です^ - ^

いただきました。ありがとうございます。 火垂るの墓は観たことがありません（？）

仕事に追われる毎日から休みをもらうと ふと考えてしまう。 　死に行く者の悲しみ悔やみ後悔よりも、 送る者の辛さは何時迄も続いていく。 どちらがどうと言うつもりは無いが、 自分を、囲む全ての人を全て送り出し 1人残る事は想像を絶する痛みを伴うものだ。 皆　逝ってしまった今、 自分は何の為に　生かされているのか。 エンドロールは　思い付かない。 もう、ゴールは見えているのに 今の自分には、最期に笑っている自分を想い描けない。 一人でいると　悪い方へ考えてしまうものだ。

11月某日に家族🧑‍🧑‍🧒で ❶10月に誕生日を迎えてやってみたいことを一生懸命やろうと決めていたから。 ❷一度も富士山🗻に登ったことが無かったから。 ❸フォレスターアドバイス用スタッドレスタイヤ🛞を購入して初走行したかったから。 との理由で静岡県側の富士山５号目🗻までロングドライブ🛣️しました。 当日は、５号目付近の気温は４℃、曇り🌥️で強風🌬️がふく中でしたがフォレスターの終始安定した走行で快適なドライブ🛣️でした。 次回は、山梨県側の吉田ルートに挑戦したいと思います。

【SUBARUが堂々の一位】 アメリカのCR（コンシューマーレポート）では、自動車メーカーの信頼性、オーナー満足度、安全性、ロードテストスコアなどで32社の総合評価した結果を発表しています。 ＊ウェブブラウザの日本語翻訳機能を使って読めます 2024年はSUBARUが堂々の一位🥇に輝きました✨ 他にはトヨタの9位など、意外な結果も。 〈レポートはこちら〉 https://www.consumerreports.org/cars/cars-driving/which-car-brands-make-the-best-vehicles-a6159221985/?itm_source=parsely-api 〈コンシューマーレポートとは〉 https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%AC%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88 北米での自動車販売への影響力が大きいとか

東京オートサロン、開催中ですが、色んなニュースがあって今後も大いに期待してます。何よりレイバック顔の耐久カーが参戦予定されているそうで、レイバックオーナーとして「こんなに嬉しい事はない☺️」

話題の車。 オートサロンには行かなかったけど、恵比寿でほんのチラッとだけ見てきました。 オートサロンの車を見たのは、6代目レガシィB4のブリッツェン以来かな!?👀

EyeSightでディーラーの入り口にキーホルダーが有ったので、CB18のキーホルダーをゲットしました。

少し前になりますがBRGレガシィツーリングワゴンからBPEレガシィツーリングワゴンに乗り換えをしました。 中古車で購入1年半という短い期間での乗り換えは不本意でしたけど今年の車検で購入金額を超える内容で保証修理でも高額になるみたいだったので・・・ 後、購入後に修復歴疑惑が出てきたりと維持管理にモチベーションが保てなくなったので乗り換え言う事になりました。 今回はMT車に未練があったので3度になりますが6気筒エンジン搭載の3.0RspecBになりました。 また、車は変わりましたけどよろしくお願いします。

みんなで選ぶ！「AIフォレスター」デザイン総選挙でふかフカさんが、コメントされていたカサブランカ 写真は、1997年　第32回 東京モーターショーに参考出品された インプレッサ スポーツワゴン「カサブランカ」です。 新色のダークパープル・マイカが塗られていました。 1.5L NA 4AT 2WD/4WDのみ限定5000台で発売され、のちにカタログモデルになりました。

そうだ！そうだったんだ、思い出したぞ（笑）

ボディーカバー使われてる方おられますか？エクシーガちゃんをお迎えするにあたり使用を検討中です。使う派の方、やめとけ派の方それぞれアドバイスあれば頂きたいです。月極の青空駐車場なので、結構花粉やらずなやら鳥の糞やらとんでくるのと日焼け防止に。ほぼ毎日乗るので長期被せっぱなしということはないです。カバーを使うデメリットってありますかね？毎回装着したり外したりも面倒ですかね？素材は裏起毛の何層かになっているものを使用しようと思ってます。

Threadsにクロストレック×雪道を投稿したら、プチバズりしました！ いいね等して下さった方々、有難うございます！ スバリストさんは反応しちゃいますよね(笑) 私もスバル車さんに反応しちゃって、いいねやコメントしちゃいますもん(笑)

SUBAROAD　今度は那須🍆（栃木）ダ､､､公開が待ち遠しい。

何も無いよりはマシかな程度ですが、駐車監視ステッカーを購入しました💡 商業施設等の駐車場に停めるときは、入口から離れていても周りに駐車車両がいない場所に停めるようにしています💡 ただ、必ずしもそれが毎回可能なわけではないので、今回購入したステッカーをダッシュボードの上に置いて牽制しようかという作戦です🫡 実際に駐車監視を導入するとなると、現在純正ドラレコ装着済なので、駐車監視機能のあるドラレコへ交換して、尚且つサブバッテリーも必要💡社外ドラレコのEyeSightへの影響はどうなのかなとか、費用含めてなかなかハードルが高そうな感想を持ちました😅 純正ドラレコはエンジンオフ後、衝撃感知録画と最大１時間の録画延長機能があるみたいですが、正直うーん？て感じです。まあ車両バッテリーからの給電だとこのあたりが限界なんでしょうかね🤔 今後、この辺りのディーラーオプションとかが出ると嬉しいなぁと思ったりもした今日此の頃でした😗

最近起こったことや、思っているについて話していこうと思います。 まずは初めて免許を更新しました‼️まだチョイ乗りしかしたことがないこともあって、無事故無違反でやれました。これから運転する機会も多くなると思いますが、インプレッサで安全第一で頑張っていこうと思います。 次にSUBARUの初売りで思ったことです。家族連れの方が多く来店していて、試乗車の新型ソルテラと展示車のフォレスターへの注目度が高い印象を受けました。ソルテラはマイナーチェンジで商品力が大幅にアップしていて、自動車系のメディアの評判も高いですね‼️ひょっとしたら、これが日本でのBEV普及のきっかけになるかもと感じました。 最後にWRX STI Sport♯について。YouTubeのコメントを見ると、以前は「WRX MTが欲しい」や「アメリカやオーストラリアで売ってるやつをそのまま売ってよ」という声が多かったのに、蓋を開けてみれば、「トルクが350Nmに落ちている」や「TY75でDCCDも付いていないのならいらない」という声が多くて正直腹が立ちました。気持ちは分からなくもないですが、それはアメリカ仕様やオーストラリア仕様を見れば分かだろと思いましたし、だったら最初から日本で売ってなんて言うなと思いました。そして、このご時世にMTのハイパフォーマンスカーを作ることなんて厳しいから、出してくれたことだけでも感謝しろと言いたくなりました。個人的には、まだ運転初心者でMTもあまり乗っていないので、TY75の軽やかなフィーリングの方が扱いやすくて魅力的かもと思いました。YouTubeで何個かカナダ仕様のMTのインプレッションが出ているので、それを見ていいなと思いました。ただ、今回は台数限定の予定だそうなので、とても残念です😢　普通のシビックでも売れ行きの3割はMTだそうなので、批判はあっても通常生産ならある程度は売れると思いましたが、このご時世では厳しいのかもしれませんね。ただ、通常生産仕様のWRX STI Sportが控えているのではないかと期待しています‼️　最後は文句ばかりになって申し訳ございません🙏　WRX STI Sport♯について思うことがあれば、私と違う意見でもコメントくださると嬉しいです☺️

今週は梅雨入りとともに6/8.9三重県・兵庫県内、6/11東京都内🗼へそれぞれフォレスターアドバンスでロングドライブ🛣️に出かけたため車体が汚れてしまいましたので、梅雨☂️の合間に今朝方感謝🙏を込めて手洗い洗車しました。 流石に半年前に高額のガラスコーティングしたためか⁈洗剤のみ洗車でも輝き✨を取り戻してなんだかフォレスターにも喜んで☺️もらえたようです。 また三重県鳥羽市内のホテル🏩でお土産に購入したPOODL磁石ステッカーが新たに仲間入りして愛犬も家族も喜んでもらえました。 また近いうちにどこか良い観光地へロングドライブ🛣️したいと思う今日この頃です。