フリートーク

スバ学祭ありがとうございました。自分の記録のために書いてます。 えー、前回の投稿はふざけてしまいすみません。 特急、リバティりょうもうとりょうもうのデザインが違うことを教えていただいたkotachanさん、STI腕時計まぶしかったです。 出会った瞬間嬉しすぎてぎゃーっと叫んでしまってびっくりさせたたーたさん、初めて会った気がしなかった。 いつも励ましてくれるお礼を直接いえて、今度はたくさん話せて嬉しかった平蔵さん ずっと話してみたくて、謝罪会見につきあってくださったこでぶさん。お子様まさかの同学年。なぜかどこかに感じる関西風味。 全然地味じゃない黒い服でまさかの嬉しすぎるサプライズまでくださったフカふかさん、まさかのスパナファミリーにびっくり仰天。奥様の愛しか感じない。子供も遊んでもらって嬉しそうでした。 前回充電切れでGPSと帰る手段を失った私を駅まで送ってくれたAyakoさん、 子供にたいやきありがとうございました。特急のおなかすいた交戦の足しになりました。 まだ12歳とは思えない将来楽しみなえくぼレガシィさんとお母様お父様、 （うちの子12歳になってもこんなしっかりとした子に育つ気がしない） やっさんランナーさんと素敵な奥様、みているだけでほっこりする素敵なご夫妻。子供も私も気にかけていただきありがとうございます。 約束の５５５のブルゾンのたかたかさん。会えないかと思った。記念撮影忘れた。 初めてお会いしたのに親切にしていただいた群馬の猫さん、綺麗な帯と刺繍かっこよすぎます。 フラッグの棒あんな簡単にとれるんですね、いただいたのに落とすところで危なかった、ちゃんと持って帰れました、宝物です。 うちのスパナ君作成時にみんカラやブログを穴が開くほど拝見していたふらっとさん！！！（五条さんのお話にもなりましたよ！）ふらっとぶらっとブログにうちのへなちょこスパナ君のせていただいてた…感動…。 最後一言だけお話しできたこーへいさん、ﾘｮｳ04さん、すれ違えたkomakomaさん 見つけられなかったひなたさん、マロちゃん、埼玉のスバリストさん、突然のファンレターを受け取っていただいたマリオ高野先生…！！ この企画に尽力してくださったスバルの中の人々や運営の皆様！感謝です！ 2日間で10万くらいかかってるけど、行ってよかった！一生の思い出！行かなかったら一生後悔してた！ すべてのスバ学祭で出会った人々に、…ありがとう。 いやー全員網羅出来てる気がしない… 抜けてる人がいたら全力で謝罪会見をもう一度するしかない（詳しくは前回投稿をご覧ください） あ、学祭当日の様子をスバちゃん目線で動画にしています！先ほどアップしました！当日いけなかった人も行けた人も楽しめると思います！ 　気になる方は　スバ学祭　でYouTube検索してみてください！青と赤の文字のがそうでーす。 …スタッフさんに撮影許可とったし人の顔も削れるだけ削ったけど、屋外での動画を出すのは初めてすぎて内心びくびく。マスターはこれでいいっていうたけど。 スバルが好きな気持ちだけで何にでもなれる！！！ 聖地に行く夢はかないましたが、これからもスバルを一生推し続けます！！！！！

◆ グレードは何にした？！ premium s:HEV EX ◆ 契約したのはいつ頃？ 6月中旬頃 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ エクステリアデザイン ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ アウトバック ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ 5代目ＳＫと6代目ＳＬのわかりやすい比較。 ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください 公道走行時の静粛性とエクステリアデザインの良さ、 ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ ストロングハイブリッド！ マイルドハイブリッドとの比較で走りが上質さ。長距離走行への対応。 ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 今の時点ではなし ◆ なにかオプション、付けましたか？か フロントグリルの変更 ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ 試乗すれば良さはわかる。 私は5代目ＳＫadvance(マイルドハイブリッド)からの6代目ＳＬpremium(ストロングハイブリッド)へ乗り換えです。見切りの良さ、走りの良さ、悪路の走行性能。 ◆ 自由意見

５月１８日１年ぶりのスバル４オフ会に参加しました 今回はオタク？のスバルブルー参加が過去一番多くそれぞれ会話が弾んでいました 片道500ｋｍの距離をサンバーＴＶ2はストレスなく走り切り全走行距離は1200ｋｍ 今回初めて１泊しましたが地理感なく宿泊はオフ会会場から60ｋｍ区だった大津市・・・琵琶湖の広さを実感しました

wrx s4のボンネットが水垢だらけだったので、久しぶりに気合いを入れて磨いてみました。 セラミックホワイトは綺麗にしていると良い色だと思ってます。

パレードラン サッシャさんの実況を聞きながら、グランドスタンド前のストレートを通過するのは、テンション上がりました。 雨の中運営してくださったスタッフの方々 ありがとうございました

エネオスでガソリンを入れて シェルで洗車と 今日はガソリンスタンドのハシゴ🚗 また明日雪道でドロドロになるのが わかっていても やっぱり遠出する時は ピカピカにしておきたい✨ 苗場から帰った後は 片道2キロの通勤と 休日は雪山三昧だったので 先日、驚く燃費を叩き出しました！！ (苗場の半分やーん😆) ガソリンが170円台で良かった〜。 明日は今シーズン滑り納め🏂 寒波はほどほどでお願いします🙇

◆ グレードは何にした？！ Premium S:HEV EX ◆ 契約したのはいつ頃？ 2025年4月4日 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ 安全性、走行性能 ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ ハリアー ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ 試乗車やお得情報など ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください モータからエンジン走行へのスムーズさ。低中速域ではハリアーよりトルクが感じられました。 ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ 初のハイブリッド車に乗ってみたかったこと、燃費を向上させたかったため ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 アルミのスポーツペダルが標準装備でなかったこと コンソールボックスの容量を減らしているETCの設置場所 エアコン吹き出し口の形状 ◆ なにかオプション、付けましたか？ レザーパッケージ、ハーマン ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ 安全性、走破性はもちろん、細かな装備も充実しています。静粛性も良く、試乗して欲しいです ◆ 自由意見 納車したら、純粋にドライブを楽しみたいです。 そして、暫く行けてなかった遠出もしたいなぁ

東京モーターショーで観たのが2017年なのですが、まさかここまでショーモデルに近い形で市販されるとも思っていませんでしたし、自分が買うとも思っていませんでした。 とりわけ印象深かったのはフェンダーです。 丸では無く多角形しているのを見て「この手があったのかー」と凄く感心したのを覚えてます。 しかしなんだかんだで手に入れるまで7年。 すこし遠回りしました。

魔改造の夜、涙しそうなくらい感動しました！Sバルのモノづくりへのチャレンジ精神、2215の伝統ですね！ますます応援したくなる企業です。優勝🏆おめでとう御座います！学長の喜ぶ姿も見れて良かったです！参加の他社さんも素晴らしかったと思います。

新プロXに！！！！！！6/22スバ学全生徒のみなさん正座してテレビの前で待ちましょう！！！！！！！ついに新プロジェクト に！！！！！！！！！！！！我らがスバルが！！！ アイサイト誕生秘話ああああああきたああああああああ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ 告知だけで泣いてる) 祈りが通じたんかNHK私のこと見ててくれたんかな 新プロでスバルのことやってくれーって祈りが通じましたね みんなで楽しみに待ちましょう！！！！ (放送前から涙目 かっぜのなかのSUBARUーーーーーーーーー！！！

ガソリンを入れると 久しぶりに見た¥160台⛽️✨✨ ちょっと嬉しくなっちゃいました。

かねてから思っていた大した事ない話を一つ☝️ スバ学の新着投稿は最新の10件がサムネと共にトップに掲載されますが、素敵なことに皆様活発で投稿頻度が高い為1日保たずに投稿が流れていってしまうこともちらほら…。なので私みたいに最近モンハンばっかやってる輩が1〜2日ぶりに投稿チェックしようものなら、各種＃を行き来してそれぞれの投稿を確認することもざら。寒い日の暖気運転ばりの儀式と化しています😂 掲載数が多ければ解決する話ではありますが、闇雲に増やしトップページが投稿のサムネばかりになってもそれはそれで支障がありそう。なのでよくある「もっと見る」「一覧を表示」のようなワンクリックで展開される形で、ある程度の数まで収納しておいてもらえると便利だなぁ〜🤤等と妄想する次第。 宜しければご検討頂けるとこれ幸い。まぁ無くても死にゃあしないし可能であればで大丈夫ですので、ご検討の程宜しくお願い致します(＾ω＾)

WRX S4　7歳の誕生日 月日の流れは速くＶＡＧは7歳を迎えました あまりかまってあげられず走行距離は30,000ｋｍ それでも定期的にナビソフトは車検ごとに更新しいつでもどこでも安心していける準備は抜かりありません 今年度も今日で切り替え、明日からは自由時間も戻るためＳＵＢＡＲＯＡＤチャレンジしようと模索中

桜もそろそろ満開🌸と桜見した帰り　ガソリンを満タンで帰ろうとしたら　２８万キロ初のエンジンチェックランプ点灯！　💦　 その後　帰り着くまで　異常を感じずだったので　とりあえず　バッテリー外しの一晩リセットしたら　消えました。　一応アイドリングも安定してて、暖機後もチェックランプ点灯せず。　様子見ながら　車屋にエラーコード見てもらいに行こうかな。　 良く頑張ってるレガシィくん　俺より先に逝くなよー！😅　

こんな外気温、初めて見ました😑 ここは本当に日本ですか？

マイスバルの「ドライブ」コーナー見ておりました。 ここ行きたい❗️と思ったところが 岐阜県『天生県立自然公園』 色々調べると通行止めで、たどり着けないようです😢⤵️⤵️ 岐阜県古川土木事務所の案内抜粋しました↓ 「国道360号の冬期通行規制（通行止め）は、令和7年5月下旬の規制解除を予定していましたが、大雪により法面が崩壊したことにより道路施設等が大きく損壊し、通行が危険な状況が続いていることから、通行止め期間を延長します。 　令和7年度中は、道路施設等の復旧作業のため通行止めの解除は行いません。なお、解除の見通しについては、令和8年5月頃発表を予定しています。 1　 対象路線及び区間 　　一般国道360号（飛騨市河合町天生〜大野郡白川村荻町地内） 　　20.4km（冬期閉鎖区間と同じ） 2　 通行止め期間の延長による影響 　　引き続き、天生県立自然公園（天生湿原、籾糠山　等）へのアクセスができません。 　　（終日全面　　通行止めのため、歩行者や自転車も通行不可） 3　 道路施設等の損壊状況 　　・法面の崩壊 　　・落石防護施設及び防護柵類（ガードレール・ケーブル）の損壊」 とのことです。残念。 今年行こうと思っていたスバリストの方々お気をつけください。

私はスバル車以外を知りません。 というのも親戚がスバルの整備士だった為、 幼少期から家にはスバル車しか ありませんでした。 2世帯住宅だったのですが、 駐車場にあるのは普通車から軽自動車まで 全部スバル車笑。 祖父母も両親もスバリストではなく、 めちゃくちゃ車好きというわけでもなく、 ただ親戚の付き合いで スバル車を購入してたと思われる。 その為、全部過激じゃない方 (NAオートマモデル)の車でした。 当時はレガシィもインプレッサも 過激な方のモデルが世間的には注目されてた と思われますが、、、 今は親戚のおじさんも整備士を引退して、 家庭環境も変わりみんな他メーカーの 軽自動車に乗ってます。 WRX S4を買ったときは親戚のおじさんだけが 凄さを分かっててテンションも上がってました笑。 そんなマイルドなスバル環境で育った 私ですが、なぜかめちゃくちゃスバル思想 強めになりました笑。 愛車歴もスバルのみで今もスバル以外を 知りません。 悪く言えば井の中の蛙でしょうかね。 良く言えばスバリスト！

運転免許証の更新をしてきました！ ゴールドキープ中😮‍💨ホッ 免許証を受け取り、駐車場で記念に一枚✨

XVでは初めて残量警告が灯りました　残り60km走行可、7Lくらいでしょうか この後、満タン自動停止で63Lタンクに55L入りました。 自動停止の余裕も考えると、残量警告は精度いいですね。

インプST-Gで埼玉の自宅から23時かかってここまで来ました。 せっかくここまで来たので徒歩で九州の地を踏むことにしました。国道2号関門人道トンネルにて。

埼玉からインプで走り続けて･･･ 到着地は長崎です。走行距離約1300km 路面電車（長崎電気軌道）に乗ることが目的。 間に観光を織り交ぜて数日過ごします。

レヴォーグVNの隠れた素晴らしい機能をご存知でか 夜の高速道路で時速100Km/hで走行するとヘッドライトの光軸が基準内の上限になります

過去の給油記録からキロ単価の推移を確認❗️ すると、ハイオク使用だったEJ20モデルでも思ったほどガソリン代がかかっていなかった事、そして偶然にも通算燃費の数値が小数点以下２位まで同じだったVN5では、やはりガソリン価格上昇の影響が数値に出ている事が分かりました。100km走るのに何Lかかったのかというのもありますが、1km走るのに幾ら掛かるのかが、ガソリン代を実感する上では最も参考になると思います。 【数値は支払い総額／総走行距離で算出】 型式タイプ［エンジン］平均燃費, キロ単価 ──────────────────── ・BG5B［EJ20］ 8.24km/L, 単価未記録 ・BH5D［EJ20］ 9.12km/L, @13.33円 ・GT7B［FB20］13.41km/L, @10.06円 ・GTED［FB20+M:HEV] 14.20km/L, @ 9.12円 ・VN5B［CB18］14.51km/L, @10.79円 ・VN5D［CB18］14.51km/L, @11.05円 そう言えばハイオクでも@100円前後の時代があったからなぁ。あの頃に戻ったらハイオク仕様車も候補に入ってくるんだけどな。

納車してすぐ何ヶ所かドライブ行ったのでその中でも印象に残ったものを記録として残します。 神威岬 道中曇りでいい景色見れるか心配してたんですが、着く頃には見事に晴れてくれて、視界いっぱいに青が広がって幸せな空間でした。 初めて1人で遠出だったのですがアイサイトのクルコンも優秀でスバルの安全性能を実感できるドライブにもなりました。 青い池 後輩と吹上温泉に行った帰りにせっかくだからと言って寄りました。 湧き出てる温泉の成分と別の成分が混ざり合って青く見えるのだそうです。そこで売られてるものも青にまつわるものばかりで、どれもXVのラグーンブルーを連想させるものでした。青いビールも気になって買っちゃいました（持ち帰り）。クラフトビールはやっぱり苦手です。。。 XVがやってきてからは行動範囲が大きく広がって、行きたいところがたくさん増えました。 まだまだ研修は続くし、勉強、勉強と忙しい期間ですが残り2ヶ月半、XVとのドライブを目標に頑張りたいと思います。

アウトバックが納車になった事を都内に住む友人に話した際、 私　「今度の車はアイサイトXなんだよ」 彼女　「今度の車はアイサイトなのね」 私　「前の車もアイサイトはついていたんだよ」 彼女　「…。」 数日後に彼女が、「アイサイトって安全装置の名前だったのね。車種の名前と思っていた」そうです。 私はの言い方が悪かったかな💦と思いつつ思い出したのが…。 その友人は30年余り前に運転免許を取得したのですが、「絶対に運転しないと約束出来るなら免許証を交付してあげる」と言われたそうです。 彼女自信も運転には全く向いていないと自覚しているそうで、「もちろん一度も運転していないし運転したいとも思わない」との事。 身分証明書の為のゴールド免許だそうです。