フリートーク

先日、TPMSが不具合かもと投稿しましたが、昨日、走ってたら、車が左に寄っていくので、左タイヤを見たところ、空気が抜けておりました。 ＦＬと記載されていたので、左前輪に取り付けたセンサーは、本体では右前輪に表示されておりました。設置箇所が書かれているセンサーのキャップを取り替えたら、正しく表示されました。　 表示されているものを疑わずにとりつけたのですが、取り付けた際に、モニター状況を確認しなければいけないことを学びました。 で、左前輪を車載の応急修理キットで修理したところ、減圧するのはおそくなったのですが、じわじわ漏れてるみたいです… 走行距離も37,000km超えてきたので、そろそろタイヤ変えなきゃかなと思ってたところでしたので、これを機に交換しようと思います。 記載と違うタイヤをモニターしてるのには、驚きましたが、リアルタイムで減圧の状況がわかるので、TPMSは有用だなと思いました

3月3日は「ひな祭り」だけではありませんよ‼︎ 1958年の今日 「スバル360 の発表会」がありました‼︎ https://members.subaru.jp/know/museum/subaru360/#:~:text=%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%8B%E3%82%89%E3%81%8A%E3%82%88%E3%81%9D40%E5%B9%B4,%E9%96%8B%E7%99%BA%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%9F%E3%82%82%E3%81%AE%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82 2枚目の写真の署名に注目(^_^)v

【SUBARUが堂々の一位】 アメリカのCR（コンシューマーレポート）では、自動車メーカーの信頼性、オーナー満足度、安全性、ロードテストスコアなどで32社の総合評価した結果を発表しています。 ＊ウェブブラウザの日本語翻訳機能を使って読めます 2024年はSUBARUが堂々の一位🥇に輝きました✨ 他にはトヨタの9位など、意外な結果も。 〈レポートはこちら〉 https://www.consumerreports.org/cars/cars-driving/which-car-brands-make-the-best-vehicles-a6159221985/?itm_source=parsely-api 〈コンシューマーレポートとは〉 https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%AC%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88 北米での自動車販売への影響力が大きいとか

今日は雪遊びという名の雪道性能テストをしてきました。場所は裾野市水ヶ塚公園です。

スバ学のおかげで３０数年ぶりにスバル群馬製作所その昔、勤めていた頃は富士重工業群馬製作所の本工場、西本館に訪れる事が出来ました。 敷地内の建物、テストコース周辺、社員寮等あらゆるところが時代とともに変化している事に「変わったなぁー」と感慨深くありました。 スバ学祭の各催し物に参加される方の多さもありまして、早々に退散。 スバ学の皆様とお話しできればと思っていましたがあいにくの小雨模様も相まって、申し訳なくと感じつつ、伊勢屋さんで買い物し工場周辺を散策して帰路に着きました。

今日は朝から晴天の洗車日和 しばらく洗車していなかったので、今日は洗車することに 洗車パスポートも今月末までだったので急いでいつものGSに 洗車コースは簡易コーティングもできる2,500円のコース 洗車パスポートで半額の1,250円 洗車機を通した後に拭き上げ 古い車体だけに小さい傷などがありますが、まずまずの状態 まだまだ大事に乗り続けます

昴と彗星 やっぱりBRZ映ってますよ！ エンブレム…よく見たら😏

先日、スーパーへ買い物に行き車を停めると、ちょうど隣の軽自動車の持ち主（70歳前後くらいの男性）が戻って来ました。私が車を降りると同じタイミングで「ビビ〜ッ‼️ビッ❗️ビッ！ビ〜ッ‼️」とけたたましいクラクション音が！　 何事かと思い周囲を確認すると、ちょうど同じタイミングでその軽自動車と斜め後ろのクルマがバックするところでした。　私の隣の軽自動車は何が何でも先に出たかったらしく、威嚇する様にクラクションを鳴らし続けながらバックしていました。 「なんだかスゴイなぁ〜💦」とスーパーの入り口前まで歩いて行くと、その軽自動車が入り口前の横断歩道を通過するタイミングでした。 するとまた先ほどのようなクラクション音が！ みるとかなり高齢のお爺さんが店の入り口前の横断歩道を渡り切る手前で落とした物を拾っているところでした。クラクションはお爺さんが避けるまで鳴り続けました。 きっとこの運転者は一日中クラクションを鳴らして自分が通る道を空けているんだろうなぁ〜。

紺碧のインプレッサ に乗って、半年が経ちます。 私にとって初めてのスバル車ですので、自ずとスバルゆかりの地を探訪してみたくなり、先ずは近隣にある旧中島飛行機武蔵製作所跡地の武蔵野中央公園に立ち寄りました。 広大な公園敷地はこれでも工場の西半分に過ぎず、北側にはNTTの研究棟がそびえる他、特に目立ったものはなくて、わずかに中島飛行機の史実を記す５枚のボードと地下道の跡が設置されていました。 東京大空襲に先駆けて真っ先に米軍のB29に狙われたのがこの中島の発動機の工場だったそうです。ここで命を失われた多くの人たちの鎮魂を想うひとときでした。

スバ学の申し子に昇級しました。

久しぶりに大黒に行きました。 埼玉に行く用事があり、飲み物買うために少し寄っただけですが、午前中から集まってましたね。

今年もGW明け早々に届きました。 さて、支払い方法は何にしよう🤔 納税証明書は特に必要ないから、今年もペイジー（Pay-easy）かな ＊一応処理後の画面コピーは取ってますが クレジットカード払いはポイントが付くけど手数料かかるし、〇〇PAYにクレジットカードからのチャージして支払うとクレカだけでなくダブルでポイントが付くものがあるらしいけど。 皆さんの支払い方法は何ですか？ 〈ボヤキ〉購入時や車検時、ガソリン給油時にかかる税金に加えて毎年かかる自動車税、もっと安くなって欲しい🥲 更に今年から、年の途中で売却・廃車しても、4月1日時点の所有者がその年度分の自動車税を納付する義務があるというのはどうなんでしょうね❓

先週はキャンプに行ったので、泥まみれ。 ということで、久しぶりに洗車しました。。 ホイールもテカテカに。 ニヤニヤしちゃいますね。 足元をきれいにすること大事ですね。

朝起きたら外は雪景色でした😳 十勝岳温泉方面へ行かなくてもココで雪道体験（スタッドレス確認）ができるとは思いませんでした。 ここからは下りなので十分に注意して進みたいです😌

今日は竹田城跡まで行ってきました。 関西では昨日今日とドライブ日和が続いていて運転が楽しいですね。 竹田城跡と言えば雲海で有名ですが、今日みたいな日は見晴らしがよく、風も心地よいものでした。

1994ポイント(EJ20の排気量は1994cc)に到達しました。2000ポイントよりむしろ1994ポイントの方が嬉しいです。

◆ グレードは何にした？！ x-break S:HEV EX ◆ 契約したのはいつ頃？ 4/3 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ SKの安全性能とアイサイトの運転支援が高度だったので、とても良い印象があったから。 ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ SKにするか、SLを待つかはだいぶ迷いました。 ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ 一言、と言うよりとても丁寧な対応をして頂けたことに刺さりました。 ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください 乗り込んでドアを閉めた時のしずけさ。これはスゴイと思いました。 ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ 本当にどちらでもアリだなと思ってましたが、トルクフルなのはS:HEVかなと思って、S:HEVにしました。 ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 アクセサリーコンセントがPremiumのみのオプションだったこと。用途から行けばx-breakにこそつけるべきオプションだと思います。 ◆ なにかオプション、付けましたか？ 正直言って、あまり欲しいと思えるオプションは無かった。 ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ 歴史に残る名車の予感を目撃しよう。 ◆ 自由意見 　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！ 　　アイサイトxを使って日本百名山を踏破しに全国を巡るぞ！ 　　納車の早い、遅いの差が何によって発生しているのかが、よく分からない！どして6月中納車予定の人が結構いるの？？気になって眠れない！

クロみちゃん納車1ヶ月❣️ ピッタリ2,000キロ

6月26日の朝「774キロ」の表示。 帰り道で「777キロ」で達成しました。 止まれたのでパシャ！ なんと購入した茨城スバル土浦店の手前で達成と相成りました。 ＃ちなみに会社の人にスバルリモートを見せたら「どこ走ってる んだよ」と言われてしまったのは内緒

昨日は母の日。 仕事帰りに実家に寄ると 母から 「ナビの調子が悪いし、 税金も今年から上がったから 車を買い替えようと思って」と 買い替え宣言がありました。 父は毎日日曜日。 てっきり2台の車を 今後は1台にすると思っていたので ビックリ！！ 私のフォレスターに乗るか 聞いてみると 年齢的に大きすぎるので 要らないそうな😆 スバルにもコンパクトカーが あったらスバル車を オススメしたのですが、 きっと最後の車になると思うので 安全装備のしっかりした 車をオススメしておきました。 それにしても 買い替えでワクワクして 嬉しそうな母が印象的でした。

想い出はモノクローム🎵 三鷹市大沢のSTIギャラリーのついでに国際基督教大学キャンパスを訪れました。 ICU本学棟は言わずと知れた旧中島飛行機の三鷹研究所・本館でした。すっかりリフォームされて古めかしさはありませんが、正面から見ると大きな翼を広げた機体を思わせる設計です。 中島知久平氏は世界的視野に立って広大な敷地を取得し、航空機開発の研究センターをこの地に建設したといいます。その後間も無く終戦となり氏の終の棲家(泰山荘)ともなりました。泰山荘見学は秋の学園祭までおあずけです。

オートテストに参加しました。 （12/1の事ですが…） 他の競技より「敷居が低い」 しかし「奥が深い」 どんな車種でも参加できます。 LET'S challenge MOTOR SPORT‼︎ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/989192/blog/48117250/

車両は先に登場。どんなイベントになるか楽しみです。

高速道100キロ走行時でも、CVTだし普通は2000rpm弱しかエンジン回りませんけど、 追越加速で強めに踏むと、、、通常ATのようにキックダウンして、車速と共に4000rpmくらいまで唸りを上げて力強く回り出すことに気づいてしまった!!　気付くの遅いよ... GP前期に乗っていたときは登り坂では特にトルク不足感がありましたが、今更ですが直噴化されたFB20なかなかいいエンジンです☺️

富士重工業　技術人間史　またまたマニアックな書籍購入です。サブロク開発秘話がいっぱい☺️百瀬さんなど中島飛行機の空気感、の具体的内容が詰まってそうです。四駆になる前までの話がまとまっていてこれはこれで貴重です。ちょっと高かった みなさんにお伺いしたいのですが！ 小関さん高岡さんの伝説をまとめた本ってありますか？YouTubeなどで拝見する内容の一次資料をみてみたくて、何かまとまってる物があれば教えて欲しいです。 技術人間史はヒコーキ野郎が読み物として楽し勝ったのと比べてぐっと専門的な感じもしました。　コレクションに加えます☺️ 「またスバルの本か！！燃やしてしまえーー」と旦那さんに言われました😅かなりご機嫌ななめです。私がレヴォーグにラリーデカールに貼りたいとか、30代でスバルに乗りたいからYouTuberになるしかないなど、奇想天外なことをマジで語ってしまったので仕方ないです。この夫婦もうダメかもしれない笑 夢はスバ学でだけ語るようにします笑 あ、大事な時事ネタを挟まなければ！！！ ニュルクラス優勝おめでとう御座います〜 ちょこちょこ覗くも霧か真っ暗かでよくわからなかったのですが、悪天候のなか走り切れてよかったです 辰巳監督に花を持たせれて本当によかった スーパーGT、まだまだこれからです 応援いってみたいなあ〜 やっぱりスバルがナンバーーワーーーン！！(これがいいたかった