フリートーク

◆ グレードは何にした？！ Sport EX ◆ 契約したのはいつ頃？ 4月中旬 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ 全体の大きさ、居住性、操作性、デザイン ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ Rav4とデリカD5(駐車場の都合から） ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ ナビも全部付いているから実質前モデルからそこまで大きく値上がりはしていない！！ ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください ブロンズホイールが刺さりました！（特に妻） 他にはないカラーリングが良いです！（あとアメ車っぽい） ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ この時代に珍しいエンジンだからターボを選びました！ ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 ほとんどないですが、あえて言うなら19インチが・・・ ◆ なにかオプション、付けましたか？ 荷室拡張パックとレターマーク（黒）など ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ 運転しやすい（前が見やすい）ＳＵＶって意外と他に少ないのでぜひ乗ってみてください ◆ 自由意見 　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！ →キャンプ、愛犬つれて旅行、海、東北、西日本etc　計画中です！

【 伊吹山 スバ学 プチオフ会リポート のリンク🔗  】盛り上がった スバ学 プチオフ会 に参加したスバ学生のリポート投稿が、新着タイムラインから消え去ってしまいました。折角の力作なので後からでも、もう少しの間だけでも辿れるように、リンクページのようなものを作ってみました。［敬称略でスミマセン🙏🏼］hana⭐︎https://community.subaru.jp/announcements/uujsf23pfxrlbtclAyako22https://community.subaru.jp/announcements/jvwfisdcsvaejdiy埼玉のスバリストhttps://community.subaru.jp/announcements/jbq1m22qtf8fdkuy

スバルを選んだ理由はずばり何ですか？ オーナーの方々が集うこの場だからこそお聞きしてみたくて。 ちなみに私は、スバルのクルマ作りの理念に共感したためです。つまり、安全を第一に、誰もが安心して愉しく走れるクルマ作りを根底にしているところがスバルの唯一無二の良さだと思っています。

三年前に96歳で亡くなった母のお墓参りに14日に 日帰りで滋賀県大津市まで行って来ました。 せっかく出かけたので奈良の東大寺の大仏様を拝み 帰って来ましたが中学の修学旅行以来で すっかり忘れてました。 大仏殿の建物の大きさは圧巻でした。 またシカが昔に比べて多い事 観光客は白人系が多くて 静かでしたよ^ - ^ 走行距離は550k 燃費はメーター通りで 凄く伸びて満足してます。 日帰りで550kありましたが アイサイトXのおかげで 疲れもなくて楽ちんな旅でした。

アルシオーネの誕生日　1985年の6月8日、アルシオーネが発表、発売されました。現在は発表と発売日が違う車種が多いですが、当時は一緒でした。すぐに4WDのVR TURBOを発注し、初代レガシィが発売されるまで乗っていました。メーターは、メーカーオプションのデジタルメーターを選択。サスペンションもエアサスでした。スタイリング、内装とも考え抜かれたものでした。ボディカラーは、スペースブルーが欲しかったのですが、デジパネの設定がなくホワイトとシルバーの2択でシルバーを選びました。AIで富士山をはっきりさせて貰いました。

これでも読んで納車までテンション上げていきます。

ディーラーからついに連絡ありました！ レヴォーグの納車日が3/28になりました😭 当初の予定よりは少し伸びてしまいましたが、 残り1ヶ月耐え忍んで納車後はたくさんドライブに 行きたいです😎

旧車サミット2026へ来ています。スバルの旧車発見‼️言わずと知れた360、てんとう虫スバル初代インプ2ドアクーペ♪やっぱりいいですよね‼️

久しぶりに音楽でメシ食ってる先輩からライン来ました。先輩「久しぶり〜、今度簡単なライブイベント開こうと思ってんだけどさ、お前ベースやってくれよ」サラッと言われたんですが、私が最期にステージに立ったのは9年前です。あの伝説のライブからベースはしまったままで、担いですらいません。この9年間色んな事がありました。引越し、息子の誕生、働き方の変化、体臭の変化、体重の増加、頭髪の減少…。楽器を弾く余裕などありませんでした。hyak「せっかくのお誘いですが…、ほんとに楽器に触ってないので役に立てないと思います😓」先輩「そっか〜、まあお前なら大丈夫だろ！本番は冬くらいだからさ、なんとかしろよ笑」hyak「あ…、はい」45歳にもなって、先輩後輩の上下関係って若い頃とまったく変わらず維持されるもんなんですね🥹久しぶりに日の目を見た我が愛機ミュージックマンスティングレイは、ナットが欠けて弾ける状態ではありませんでした。チャンスだと思いそれを先輩に相談すると先輩「お前俺プロだよ？ナットくらい俺が直してやるよ。持ってこいよ」チッ😒先輩「てか今ネットで楽器の中古サイト見てるんだけどさ、中々カッコイイのあるな、あとで見てみろよ」これがいけなかった。夜に酒を飲みながら見てしまった。その結果竿が1本増えました🥹私は自己嫌悪になりそうです。自分の意思はどこにあるのか！？弾けるかもわからないのに！？しかし一度吐いた唾は飲めません。やるっきゃないのです。やってたらそりゃ全盛期よりは全然弾けないわけですが、楽しくて笑なんだかんだでエフェクターとかも新調しちゃってます笑

伯母（母の従姉妹）から息子さんがスバル車を購入したとの連絡がありました❣️ このお家はお嬢さんの旦那さんが独身時代から長年アウトバックに乗っていたそうで、現在の愛車はXV。 息子さんの車種は何かな？と尋ねてみるとクロストレックにしたそう✨ 色は伯母によると「炭色」❗️ 「炭色」って私なりの解釈でマグネタイトグレーのことだよね⁉️ もし黒なら黒、グレーならグレーというはずなので😅 私は伯母とお嬢さんとは長年仲良しで会ったりやりとりしていましたが、息子さんとは2度しか会ったことがなく💦 今度会ったら３人でスバル談義ができるかな？と楽しみが増えました☺️👍

実はVNレヴォーグ➡️SLフォレスターに（7月上旬入荷予定の物があり、未完成ではありますが）乗り換えしました。 グレード：SPORT EX 契約日：4/5夕方 納車日：6/28 レヴォーグ：2年9ヶ月 総走行距離：29009km こんなに距離を乗ったのは初めてでした。 運転が楽しいと思えるいい車でした。 フォレスターはお世話になっている店舗からの帰宅とビーチクリーンの往復の2日間だけで走行距離が181kmになりました。 フォレスターでも距離を気にしつつ、いろいろなところに行って楽しみたいと思います😊 千葉スバルさん、この度はいろいろとお世話になりました。 今後ともよろしくお願いいたします🙇‍♀️

用事があってディーラーに行った際、カートピア春号を見つけましたが、紙が薄くなって背表紙が無くなり、ホチキス止めの簡易製本になっていてビックリしました😳色々厳しいんですかねぇ😭夏号は流行り？の白黒印刷になったりして🤣ホルムズ海峡、早く開けてくれ～！

今日の夕方上司に呼ばれました。 とうとう来たかな！？ 予感的中🎯 4月から異動をお願いします！！ 今の部署の勤務年数は フォレスターと同じ 5年5か月🚗 そのフォレスターを 購入したきっかけですが、 異動で人生投げやり。 ローンでも組めば仕事辞めないかな？ とそんな考えからの買い替えでした😆 前回の異動がなければ インプレッサスポーツを もう少し乗って VNレヴォーグに買い替えていたと 思うので、 きっと運命だったんですよね。 今回の異動と 新型フォレスターの発売の タイミイングが同じで笑ってしまいました。 来月から頭フル回転です😆

昨日は酷暑の中、健康診断の為朝から水分断ちしてカラカラ＆フラフラになりながらバリウムを飲んで苦しんでいましたが💦、その日がSUBARUの創立記念日だという事は全く知りませんでした🤣おめでとうございます(ました？)🎂

昨日、1月11日、愛車アウトバックが納車から1年を迎えました♪ 走行距離、14,474Km 通勤に使っているとはいえ短距離なので、 1年で良く走りましたね～(^^) また、オフ会やスバ学イベントで皆様と楽しく過ごしたいですね♪

どういうわけか、我が家にVMレヴォーグ(1.6L)のSTIスポーツをお迎えすることになりました。 相方が乗ってるマツダ2の調子が悪く、頻繁にすす落としの警告が出るようになって、職場まで片道4キロ弱なのに倍の距離を走り回らないと停車できないとかなんとか。ここ1年ほどそれが続いていて、ディーラーも対応が悪く、あきらめたらしいです。 んで、私のレヴォーグに何回か乗ってるうちに、レヴォーグが欲しくなったらしく。 元々グラベルEX(！)、GC8、ステラと乗り継いで、15年ほどマツダに浮気してましたが出戻りになりました笑 エクシーガに乗ってた時には食指が動かなかったくせに…。 さすがにファミリーカーとVNの2.4Lは走りのレベルが違いすぎたようです。でも2.4Lはいらん！と言われましたが。 やっぱスバルでしょ！アイサイトはいいぞ！と日々布教してたのも良かったのかも笑 というわけで4月から新旧レヴォーグの2台体制になります！ 1.6の乗り味がどんな感じか、私も試してみたいと思います。 楽しみ！

新しいロック画面

先程アウトバックにガソリンを入れてきました。　いつものスタンドでしたが見慣れない若〜いお兄さんが入れてくれ、 「車メチャクチャ綺麗ですね〜！新車ですか⁉︎」 と笑顔で話しかけてくれました。 嬉しかったです🥰 中々会話をする機会が無い日々で、この様に思いがけずに少しでも対話ができる。　スタンドのお兄さんはなんとも思わずに口にしただけなのでしょうが、彼の一言でとっても楽しい気持ちになりました✨ 自分も心がけてはいますが、明るい優しい言葉がけって大切だなぁと再認識しました。 小学校時代に町の標語コンクールで最優秀賞に選んでいただいた事があったなぁ、なんて思い出しながら… 幸せは 優しい言葉と 笑顔から 今日のスタンドのお兄さんが証明してくれました😄 来月からはセルフになるそうで💦 足が遠のくかなぁと考えていたのですが、スタッフさんもアシストしてくれるそうですし、こんな明るいお兄さんが居るなら頑張ってセルフのやり方覚えよう！と👍

本日、退院しました♪ 5月のGW以降から2度の入院治療。のべ2ヶ月半の入院期間でした。皆様にはたくさんの励ましのお言葉をいただき本当に感謝しております。 10年前に罹患した悪性リンパ腫。3回目の再発で、今回こそは完全寛解を目指しての入院治療が終わりました。 まだまだ身体は万全ではなく退院当日も白血球を増やす注射をしてもらって病院を出ました。 週明けにはすぐまた通院治療ということになっています。免疫が低下しているので退院後も人混み禁止、マスク着用ということになります。 何より医師に言われてショックだったのが「2ヶ月間・車の運転禁止」です。CAR-T細胞移植にともない脳神経の問題が発生する可能性があり、「自分が誰でどこにいるのか？」、「今日は何年何月か」などがわからなくなることがまれにあるそうなのです。 秋には長野でのオフ会にエントリーしていたのにキャンセルしなければならず、残念でなりません…😢 「万が一を考えると医師として許可することはできない」とはっきり言われましたので、しばらくは車の運転も断念しました。仕方ないですね。 退院して日常生活に戻ることができて今はほっとしています。 皆様の応援に感謝しております。

トレイルシーカーのHSモデルに試乗してきました！カラーはマグネタイトグレーになります。試乗車はディーラーさんを転々としているとかで、マグネタイトグレーが気になっていたので、ちょうど来たタイミングで試乗しました。シートのブルーは思ったより落ち着いていて、あまり気になりませんでした。ベンチレーション、いいですね！置くだけ充電も２つあって、振動で動いちゃうのかなと思いましたが、そもそも揺れも少なく、気になるほど動くことはありませんでした。そして、、契約しました！グレードはHSです（カラーはマグネタイトグレー）！​アウトバックも出たとしても価格が届かない気もするし、噂の域を出ないので、まだまだBEVはインフラの問題もありますが、お試しで。少なくとも4年間は補助金の関係で乗る予定なので、2回目の車検の時にどういうラインナップになっているか、楽しみです！レヴォーグの改良とか、新車種が出るのではとかもありますが、乗った感じが良かった（スバルっぽかった）ので決めました！！オプションはホイールはそのまま、ルーフも追加なしです。ドアバイザーも個人的にない方が好きなのでなしです。20インチのホイールもカッコ良いですが、ホイールはSTIで履けるのあるのかわからず、社外だとHomuraのSpecMとかSportEditionなどを履かせたいなとか思ってます。まだ適合で検索できないので、、後々ですかね（車重あるから、、どうなんだろう）。値引きはほぼなかったですが、端数を切ってもらいました！ちなみに、、自分のディーラーさんの初契約だとかで、自分が住む地域のお客さんの高齢化でなかなか大きな車は売れない感じのようで。記念になりました！納車は11月末あたりで、全体的にはまあまあ売れてるんですかね。BS9、カッコいいんですよね。。正直すごく悩みました。。でも来年頭に車検で距離も15万キロを超えているので、かなり維持費がかかりそうで、、BS9との残りの時間を楽しみたいと思います！最後に個人的な意見ですが、良い点と不満な点です！良い点：乗り心地、座り心地（シートの肌触り）、後席の広さ、トランクの広さ、運転のしやすさ、ナビ（モニター）、自動駐車（まだ試してないですが）、ベンチレーション、HarmanKardonの音質、キャンペーンで10万円分還元不満な点：カスタイマイズほぼなし（客層が違うのかもですが）←トレイルシーカーSTIバージョンとかカッコいいけど、アイサイト非搭載、カラーバリエーション、シートカバー（オールウェザーやペット用）、防水マットが前席だけ、トランクのアレンジパーツ、前後ドラレコなし名前の通り、アウトドアに振っているので、防水マットなど充実してほしいかもと思いました。

今年のスバ学祭は昨年以上に主催側、参加側の双方が愉しんでいたと思いました！ スバぞうは無意味に午前３時に目覚め（遠足かよ！）早々に会場入り、最後まで満喫しました。 が、西本館の様子はさっぱり分からず、皆さんのレポートを楽しみにしております😍 （盛り上がっていたようですね） 帰宅後、泥の様に眠り、朝起きたら全身バキバキ😣 「連投した山本由伸はスゲーなー」と勝手に同レベルに感じました😝 今日帰宅される方も多いかと思いますが、道中お気をつけくださいませ 出勤中のスバぞう

4月10日に納車されてから、慣らし運転を兼ねて東北道を北上し、花巻まで行き、花巻温泉に1泊。翌日、横断道で釜石市（JCT）を経由し、三陸道で南下し帰宅。2日間で約500キロ走ってきました。高速ではほぼアイサイト任せで走れるので、疲れもほとんどなく快適な行程。燃費は12.5㎞/㍑と、スポーツカーで納得できる範囲。途中のSAで「カッコイイ車ですね」と、バイク乗りのお兄ちゃんに声掛けされて機嫌よく帰ってきました。(笑)

太田の温泉でスバルの法則 シルバーが３台並びました。

888888！ 全スバリストに幸あれ

前の3台の時は肩身の狭い思いをして乗っていました😭 なんでスバルに乗っているのとか、どこがいいのなど言われました。 ここからはスバルが一気に開花する時代になって行きます 1.レガシィRSですが確かAタイプだと思いますが故障が多く大変でした。 写真の滝は和歌山県の那智の滝です この時にオルタネーターの不具合が出てしまい困って スバルのお店があったので飛び込みました。 当然、オルタネーターを在庫していません。 すると、新車から外し入れ替えてくれました🙏 神対応でした。 帰宅してから直ぐお礼手紙とお菓子を送らせて頂きました。 2.ここからはワゴンにしました レガシィワゴンのGT-BでホイールはBBSでした 3.この車はスバル車で初めてBILSTEINダンパーを 使用した車です 試乗した時に足しがよく動き感動した事をはっきり覚えています