フリートーク

豊中市主催の第3回とよなか景観フォトコンテスト「第3回豊中まちなみ市民賞」に応募したところ、優秀賞作品に選ばれました。市ホームページでの掲載をはじめ、とよなか景観フォトカレンダー「とよカレ」に使用・販売するほか、市の広報等に使用されるそうです。来年の1月に表彰式があり、記念品や5,000円相当のまちのポイントがいただるとのことです。選んでいただいた市民の皆様には感謝申し上げます。

若葉のころ ♪ 自動車教習学校を卒業した次女が、5月1日に晴れて免許を取得しました。わが家のインプレッサ紺碧号でGWからさっそく練習開始です。 慎重に運転する娘の横で助手席に座る私も少し慣れてきましたが、車両感覚を覚える為にまだ近所の快適なコースの往路だけです。そろそろ車庫入れの練習をしないとね。 娘「(教習車より)前方の視界が見えすぎ！」 父「あ、そう。」(内心「そりゃそうだろ」笑） しかしまあなんですね、紺碧号に若葉のマークが実に映えます😅

今日の仕事の帰り道、もう目の前が私の駐車場🚙その時突然メーターパネルが「前方確認して！」みたいな表示でその周りが赤くピカピカ点滅。すぐ止まったけど、「え？何なに？誰もいないじゃん…何もないし」と、初めて見た画面にもビックリして更に首の後ろに生暖かいものがスーーっと😰「うわぁ〜、ムリムリ！ヤダヤダヤダ〜😣」「XVくん、大丈夫っ？何かいたの？□☆€うわぁ〜😢」など言いながらクルマを駐車場に入れ、いつも窓から見ているお隣の猫ちゃんを見てちょっと落ち着いて…一応、変なモノが乗っているとイヤなので、クルマ降りる前に「誰か乗ってるんなら降りろっ😡　XVくん今日もありがとうね💕」と行っておきました笑…今思うと1人でひなた茶番劇場みたいな事して何やってんだか🤣生暖かいものはたぶん、窓開けてたから風が入ってきただけですね、パネルはわかりませんが😅ちなみにこの道が茶番劇の道笑というか本当は夏にお出かけした投稿したかったのですが、まとめられなくて。私も行ったんです、何名かが投稿している河口湖飛行館！皆さんが写真貼られてるので少しだけ…栄エンジン、下に垂れているオイルが動くエンジンの証拠ですね😊飛行機の記録でしょうか。銘板も彩雲に中島、三鷹を見つけました。レストア中の彩雲XVくんとカーチスそしてXVくんのルーフにミニXVくんと自衛隊機河口湖に寄って富士山コキアやっぱりまとまらない上に長くなってしまいましたが😓ここでやめておこう笑読んでくださってありがとうございます😊

クロストレック祝納車 これからの相棒によろしくお願いします

明日、納車予定でしたが今日は急遽、タイヤの事で色々と用事がありディーラーさんに訪れフォレスターの写真を1枚撮らせて貰いました😄 明日楽しみだな🙆我が家に来たら色々と出かけて写真も沢山撮りたいと思います🙇

佐賀県唐津市七山にある温泉施設♨️鳴神温泉ななのゆに行って来ました。温泉♨️はもちろん気持ちよく入れて夏季限定で露天風呂が30°Cの冷泉温泉になっていて外気温35〜6℃で入るとずっと浸かっていられて気持ちよかったです。(冬場の42〜3℃の温泉と逆の感じ)お風呂から上がって昼ごはんをこの温泉施設で食べたのですが　女房はスパイシー冷麺、私はスパイシーカレーを食べ　これが予想以上に美味しかったです　どちらも野菜がたっぷり　パプリカ　ズッキーニ　ゴウヤ　かぼちゃ　にんじん　水菜　茄子　レタス　トマト　糸唐辛子　と確認出来ただけでもこれだけ入ってました　これだけの野菜を揃えるだけでも大変ですよね　食べている時はちょっと辛いのですがあと味スッキリでおすすめです。こちらへ行かれる方　ぜひおすすめです。(この二つのメニューは平日限定メニュー)

先日、新型フォレスターの特別仕様車が無事納車。ナンバーを22-15(富士重工)にしました。

久しぶりの投稿です。レヴォーグから乗り換えました。これからもよろしくお願い申し上げます。

​​レヴォーグあるある発生！​本日ディーラーでレヴォーグの2年点検を受けました。担当セールスが神妙な顔でこられたので話を聞くとCB18エンジンからオイル漏れとの事でエンジン載せ替えになりました。今のレヴォーグ購入時にスバ学の方のレヴォーグでもエンジン載せ替えのお話しを聞いていたので担当セールスに確認したらD型以後は対策済みで大丈夫ですとのお墨付きあり購入しましたが残念です。エンジン入荷後3日間で載せ替え作業されるそうです。もちろん無償で代車手配あります。せっかく15000キロでアタリも取れて絶好調でした。スバ姐さんとお会い出来るオフ会は現状で行きます。また載せ替え後のレポートします。

自動車部の活動⑥合宿がありました。運転練習を目的とした合宿です。ダブルクラッチやヒール・アンド・トウ走行中のラインどりの練習狭い山道で、対向車の有無の確認と対向車とのすれ違い方傾斜が15度以上ある上り坂での一時停止の後の発進などをやりました。5日間で650km以上走りました。そのうち高速道路が4割くらいだと思います。例年は一人当たりの走行距離は長くてもこの半分程度ですが、今年は諸事情により、長くなりました。普通MT免許を取ってから今日でちょうど2週間ですが、かなり色々できるようになりました。過去の投稿​自動車部の活動⑤​

みなさま、こんにちは😃 アウトバックを買った時にご成約記念品で初代レガシィとアウトバックのミニカーが贈ってきました。 思っていたよりもいい完成度で塗装も本物‼️ 内装の塗装、アイサイト、センターコンソールの ディスプレイまで再現されてます。 模型が好きな私には嬉しい☺️プレゼントです‼️ SUBARUキャンペーン事務局様、ありがとうございます😊‼️

関西の避暑地? 紅葉ではそこそこ有名な箕面滝で涼もうかと思い立ってレイバックを走らせました。 近くの無料駐車場から滝の方へ降りて行ったなあと、10年以上前の記憶で箕面ドライブウェイを進むと、片側1車線でも道幅が結構狭く、ヘアピンカーブの両側路肩は深い溝という笑 そんな所でしたが、レイバックでなにも苦にせずスイスイ走れて、改めて良いクルマだと実感😆 約4km程走らせて駐車場に来てみれば、いつの間にか有料化されていた上に、紅葉時期でないのに10数台が満車🈵　仕方なく、滝を後にして運気パワースポットの勝尾寺へ。 ところが駐車場が完全事前予約制とかで、ここにも寄る事が出来ず🌀 昔は「関西の秘境」みたいな所でしたが、インバウンドの影響でしょうね、すっかり様相が変わってしまったようです。 クネクネ山道を楽しめて、それはそれで良かったですけどね😅

MT復活の舞台裏を視聴して。 「マニュアルトランスミッションを作れる設備が、まだ残っていた。このまま廃棄してしまっていいのか？ ものづくりの人たちは みんな、そう思っている」 この言葉を聞いて、私も深く考えさせられました。 電動化が進めば、確かに不要になっていく設備や技術はあるでしょう。 しかし、ものを加工する技術として、長い年月をかけて磨き上げてきたものを失うことは、単なる設備の廃棄ではなく、技術そのものの衰退につながるのではないでしょうか。 私は今も、ものづくりの現場に身を置く機械設計者です。 そして最近、日本のものづくりの将来に強い不安を感じています。 実際に「ものを作れる人」が、少なくなっているように感じるのです。 旋盤を扱えない。 加工方法がわからない。 どうすれば作れるのか、工夫しようとしない。 難しい形状は、作りやすい形に変更してほしいと求められる。 もちろん、加工しやすい形状を考え、コストを抑えて良いものを作ることは、設計者としても非常に大切なことです。 しかし、本来必要とされる理想の形状があるのなら、それを実現するために知恵を絞り、試行錯誤し、技術を磨いてきたのが、これまでの日本のものづくりだったはずです。 困難な加工に挑み、それを実現する。 そこには技術者としての誇りがあり、その腕で家族を養い、周囲から尊敬される職人たちがいたはずです。 ところが最近、長年仕事をしてきた私でさえ、以前は加工業者から聞くことのなかった質問を受けるようになりました。 「これは、どうやって加工するんですか？」 「公差から外れてしまったのですが、何とか使えるように考えてもらえませんか？」 もちろん、すべての加工現場がそうだとは思いません。 ただ、工業で栄えてきた愛知県でさえ、こうした変化を肌で感じるのです。 このまま技術の継承が途絶えてしまえば、将来、専用のプログラムや工作機械が使えなくなったとき、自分たちの力では何も作れなくなるのではないか。 そんな危機感さえ覚えます。 新しい技術を取り入れることも、効率化を進めることも大切です。 しかし、その一方で、古くから積み重ねてきた技術や経験を、コストだけを理由に切り捨ててよいのでしょうか。 「作れるものを設計する」ことも大切ですが、「作りたいものを、どうすれば実現できるか」と考える力も、決して失ってはいけないと思うのです。 技術とは、設備やプログラムだけではありません。 人が考え、工夫し、失敗を重ねながら身につけてきた知恵そのものです。 日本のものづくりを支えてきた、その大切な財産を、次の世代に残していきたい。 現役の機械設計者として、心からそう思います。 少し、設計者からの視点のみで一方的に書いてすみません。 実際に 設計として訳の分からない公差を入れたり 加工設備の仕組みも分からず 加工出来ない図面を渡してしまっている事もあります。 お互いに切磋琢磨して技術を向上させていきたいです 読み手方様の裁量で私からのエールとして上手く解釈していただけると助かります。

顔も好きだけど、お尻もお気に入り個人的にリアフェンダーの膨らみが🤍皆さんの愛車の好きなところは？？

この前ディーラーに行った時に担当営業の方から春頃にWRX STI Sport♯の抽選に参加しませんか？と言ってもらいました🧐仮でカタログもできてるっぽいです。興味はありますと伝えましたが、当たっても金銭的に新車が買えない可能性が高いので迷いますね〜笑 とりあえず応募してMT車を盛り上げますか😌

愛車が動いている所を見たいと思いませんか？大好きな愛車が動いている所を見たいのに、自分が運転していたら見えない…。何とかして見たい。そんな事を考えているのは私だけでしょうか？ディーラーに持って行った時に、メカニックの人が運転している所を撮らせて頂きました。次回は外に出て撮らせてもらおうと思います。それから、ちょっと広い場所でスマホを地面に設置しておいて、撮った事があります。向きが上手く合わせられなくてちょっとしか映らなかったので、また撮りたいと思っています。新井敏弘さんがWRX S4に乗って、STIパフォーマンスマフラーの紹介をしているYouTube動画は毎日のように見て、もう何回見たか覚えていません😅

進級しました👆盆休みのしわ寄せでハードワーク気味…仕事がたまって身体がカチコチ…😞もみほぐしから帰ってスバ学を見終わり…さて寝るか…と思ったら…進級しましたのポップアップ表示にドキ💓

スバルの法則 in 湾岸長島PA

洗車・タイヤ交換の際はご注意を⚠️納車して２週間…慣らし運転中🚙帰宅後…足回り・オイル漏れなどひと通り見回したあと左タイヤハウスの奥を覗いて見ると…何やら光沢感のあるものがベッタリ…☹️触ってみると…グリスのような油脂が指に付着☝️…右側も同じ😨担当さんに写メを送って聞いたところ…静音効果等のため塗布しており時間経過とともに表面が乾燥してくるとの説明🤔気付かずに洗車ブラシを奥まで突っ込んだり…タイヤ交換の際にベッタリ触ったらアウト😮‍💨納車して間がない皆さん…洗車やタイヤ交換の際はご注意を☝️

祝！530,000Km超えました！ SUBARU BOXER6はまだまだ元気に走ってます('◇')ゞ

SUBARU車同士で車を大切にする信頼感も ありスバルの法則は大歓迎なのですが・・ 他メーカー車の"トナラー"🚙🚙 ガラガラの駐車場なのに、なぜ隣りに駐車？ って、たまにありますよね～😅 先週の雨の日、おばあちゃん(義母)の デイサービスの送迎時間に帰宅が間に合わず 迎えに行き、帰り道に夕食をすることに。 お蕎麦屋さんへ寄ったのですが 大雨とあって、駐車場も店内もガラガラ まず、店内で、我が家1組だけで 食べ始めて少し後に、女性お二人が、 たくさん席が空いているのに わさわわざ、隣りのテーブルに着席 心の声→わざわざココじゃなくて いいんじゃないの？😤って思いながら 会計して、駐車場へ・・・ なんと、大きなセダンがアウトバックの 助手席側へピッタリ横づけ・・ 傘さして、おばあちゃんを車に乗せる のにアウトバックの扉を大きくあけたいのに 開けられず、運転席側は足元が凸凹していて いたので 車を動かして乗せるという・・・ 車がたくさんなら仕方ないのですが、 アウトバックとその車2台だけなのに う～んっ、このトナラー心理はどういう 状態でそうなるのだろう？と思ってしまった 出来事でした。たまーにあるあるですね。 ちょい、愚痴になってしまいました🙇‍♂️

2002年製の BH9 です。 遠近法（一点透視図法）のよい感じの写真が撮れたので投稿します。 撮影場所は、長野県大町です。

勤め先のMT社用車がついに廃車となる事になりました。ATの新車が来るので、来週月曜日から乗り換えるようにとの事です。確かにいま毎日乗っている社用車は20年選手のボロで、高速道路を走行中にウォーターポンプが経年劣化で壊れエンジンがオーバーヒートしたり、オルタネーターが壊れて道路上でエンジンが停止したり、その都度修理修理で、かなり限界に近いなとは毎日感じていました。シフトフィールも完全にゴムで、気持ちよさとは程遠く…。でもマイカーでMTが買えなかった私にとって、マニュアル操作を忘れないためには社用車であっても良かったのですが、唐突に終わりがきちゃいました。業務命令ですから、仕方のない事なのですが😅次のマイカーは絶対MTにしよう。

暑中お見舞い申し上げます。暑いです。ガソリンが残り1メモリなので入れに行ったところ・・・8888キロあんまり乗ってないことがバレますね(笑)

9月末にクロストレックを契約してから早3か月💦 昨日漸くディーラーに届いたとの連絡が😆 納車は明後日の午前中になりました。 ただ説明は1時間ほどで済むとのことでした（レヴォーグと操作面がそこまで変わらないからだと思いますが😅）。 今日仕事が手につくかが直近の課題です💦