◆ニックネーム アールエーアール鈴鹿
◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) IMPREZA WRX STi spec C type RA-R
◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 現在の愛車には17年間乗り続けています。 SUBARU車としては3台目の愛車です。 T社がSUBARUの大株主になる直前の最後の純粋なSUBARU STi コンプリートカーです。 希少な限定車ということもありますが、それだけではなく世界にたった50台しか無い限定色のRA-Rに独自のチューニングとカスタマイズを施し、真に世界で一台の究極のファインチューニングカーに仕上げています。 それらの詳しい内容は余すこと無く私の管理サイト http://ra-r-suzuka.com/ にて紹介しております。 さらに2012年には念願の愛車専用ガレージも完成しまして、今では愛車のカスタマイズよりガレージのカスタマイズにウエイトを移し、アールエーアール鈴鹿のガレージとして世に問えるようなガレージを目指し鋭意その内容の充実にも努めています。 その詳細についても先に紹介しましたサイトにて公開しています。 関心のある方は是非覗いてやって下さい! 私、アールエーアール鈴鹿のSUBARU愛とクルマ漬けの半生が垣間見れる内容になっていると思います。
◆ニックネーム アールエーアール鈴鹿
◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) IMPREZA WRX STi spec C type RA-R
◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 現在の愛車には17年間乗り続けています。 SUBARU車としては3台目の愛車です。 T社がSUBARUの大株主になる直前の最後の純粋なSUBARU STi コンプリートカーです。 希少な限定車ということもありますが、それだけではなく世界にたった50台しか無い限定色のRA-Rに独自のチューニングとカスタマイズを施し、真に世界で一台の究極のファインチューニングカーに仕上げています。 それらの詳しい内容は余すこと無く私の管理サイト http://ra-r-suzuka.com/ にて紹介しております。 さらに2012年には念願の愛車専用ガレージも完成しまして、今では愛車のカスタマイズよりガレージのカスタマイズにウエイトを移し、アールエーアール鈴鹿のガレージとして世に問えるようなガレージを目指し鋭意その内容の充実にも努めています。 その詳細についても先に紹介しましたサイトにて公開しています。 関心のある方は是非覗いてやって下さい! 私、アールエーアール鈴鹿のSUBARU愛とクルマ漬けの半生が垣間見れる内容になっていると思います。
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アールエーアール鈴鹿
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2023/12/01
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自己紹介