自己紹介

まずはこちらで自己紹介🎵
交流の輪を広げましょう~😊

カテゴリを選ぶ
全て 自己紹介
全てのカテゴリ 1189件
ユーザー画像

◆ニックネーム 無敵凡人ダイタイ3 ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) エクシーガ 2.5 その前はレガシィB4 RStypeB ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! スバルのお膝元の群馬県東部(群馬県民は東毛と呼ぶ)で育ち、かなり大きくなるまでレックスが日本で一番売れているクルマだと思っていました 家族構成上7人乗りでいたいので乗り換えは考えず、エクシーガの延命に試行錯誤です

◆ニックネーム 無敵凡人ダイタイ3 ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) エクシーガ 2.5 その前はレガシィB4 RStypeB ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! スバルのお膝元の群馬県東部(群馬県民は東毛と呼ぶ)で育ち、かなり大きくなるまでレックスが日本で一番売れているクルマだと思っていました 家族構成上7人乗りでいたいので乗り換えは考えず、エクシーガの延命に試行錯誤です

コメント 5 64
無敵凡人ダイタイ3
| 03/21 | 自己紹介

◆ニックネーム 無敵凡人ダイタイ3 ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) エクシーガ 2.5 その前はレガシィB4 RStypeB ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! スバルのお膝元の群馬県東部(群馬県民は東毛と呼ぶ)で育ち、かなり大きくなるまでレックスが日本で一番売れているクルマだと思っていました 家族構成上7人乗りでいたいので乗り換えは考えず、エクシーガの延命に試行錯誤です

ユーザー画像
無敵凡人ダイタイ3
| 03/21 | 自己紹介
ユーザー画像

◆ニックネーム コブ ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) WRX S4 R2 ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 気付けば4台続けてスバル車乗りになってました。よろしくお願い致します。

◆ニックネーム コブ ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) WRX S4 R2 ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 気付けば4台続けてスバル車乗りになってました。よろしくお願い致します。

コメント 21 68
コブ
| 03/21 | 自己紹介

◆ニックネーム コブ ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) WRX S4 R2 ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 気付けば4台続けてスバル車乗りになってました。よろしくお願い致します。

ユーザー画像
コブ
| 03/21 | 自己紹介
ユーザー画像

◆ニックネーム 竹男 ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) BRZ STI Sport 6MT ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 昨年ご縁があってスバリストになりました。 どうぞよろしくお願いいたします😊

◆ニックネーム 竹男 ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) BRZ STI Sport 6MT ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 昨年ご縁があってスバリストになりました。 どうぞよろしくお願いいたします😊

コメント 11 74
3973
| 03/21 | 自己紹介

◆ニックネーム 竹男 ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) BRZ STI Sport 6MT ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 昨年ご縁があってスバリストになりました。 どうぞよろしくお願いいたします😊

ユーザー画像
3973
| 03/21 | 自己紹介
ユーザー画像

◆ニックネーム  Mako ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) WRX S4(VAG) フォレスターXT Edition ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 始めてのマイカーでスバルを選び、すっかりSUBARUにハマってしまいました! 周りに車が好きな人が少ないので、この場で車好き、スバル好きな皆さんとコミュニケーションがとれると嬉しいです。 よろしくお願いします!

◆ニックネーム  Mako ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) WRX S4(VAG) フォレスターXT Edition ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 始めてのマイカーでスバルを選び、すっかりSUBARUにハマってしまいました! 周りに車が好きな人が少ないので、この場で車好き、スバル好きな皆さんとコミュニケーションがとれると嬉しいです。 よろしくお願いします!

コメント 25 72
Mako116
| 03/20 | 自己紹介

◆ニックネーム  Mako ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) WRX S4(VAG) フォレスターXT Edition ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 始めてのマイカーでスバルを選び、すっかりSUBARUにハマってしまいました! 周りに車が好きな人が少ないので、この場で車好き、スバル好きな皆さんとコミュニケーションがとれると嬉しいです。 よろしくお願いします!

ユーザー画像
Mako116
| 03/20 | 自己紹介
ユーザー画像

◆ニックネーム Hikochan ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) BE5 Blitzen 2002 ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 24年目の春を迎えました。 お月様に届きました。

◆ニックネーム Hikochan ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) BE5 Blitzen 2002 ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 24年目の春を迎えました。 お月様に届きました。

コメント 18 74
HikoChan
| 03/20 | 自己紹介

◆ニックネーム Hikochan ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) BE5 Blitzen 2002 ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 24年目の春を迎えました。 お月様に届きました。

ユーザー画像
HikoChan
| 03/20 | 自己紹介
ユーザー画像

◆ニックネーム 播州てつお(てつおだけでも大丈夫です!) ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) レヴォーグ 2.0GT-S Eyesight(VMG) ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 登録してからだいぶ経っての自己紹介になります(笑) 3年落ち5000kmかつ欲しい装備が全盛りで中古車サイトに載ってたレヴォーグに一目惚れして購入、以来ずっと通勤・ドライブが楽しくて仕方ありません! オフ会とかいろいろ行ってみたいです✨ よろしくお願いします!

◆ニックネーム 播州てつお(てつおだけでも大丈夫です!) ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) レヴォーグ 2.0GT-S Eyesight(VMG) ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 登録してからだいぶ経っての自己紹介になります(笑) 3年落ち5000kmかつ欲しい装備が全盛りで中古車サイトに載ってたレヴォーグに一目惚れして購入、以来ずっと通勤・ドライブが楽しくて仕方ありません! オフ会とかいろいろ行ってみたいです✨ よろしくお願いします!

コメント 13 77
播州てつお
| 03/19 | 自己紹介

◆ニックネーム 播州てつお(てつおだけでも大丈夫です!) ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) レヴォーグ 2.0GT-S Eyesight(VMG) ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 登録してからだいぶ経っての自己紹介になります(笑) 3年落ち5000kmかつ欲しい装備が全盛りで中古車サイトに載ってたレヴォーグに一目惚れして購入、以来ずっと通勤・ドライブが楽しくて仕方ありません! オフ会とかいろいろ行ってみたいです✨ よろしくお願いします!

ユーザー画像
播州てつお
| 03/19 | 自己紹介
ユーザー画像

◆ニックネーム COLA ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) クロストレック ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 最近、XV からクロストレックに乗り換えました

◆ニックネーム COLA ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) クロストレック ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 最近、XV からクロストレックに乗り換えました

コメント 6 75
COLA
| 03/19 | 自己紹介

◆ニックネーム COLA ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) クロストレック ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 最近、XV からクロストレックに乗り換えました

ユーザー画像
COLA
| 03/19 | 自己紹介
ユーザー画像

◆ニックネーム kura ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) インプレッサWRX ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 最近知り入学させていただきました。 よろしくお願いします。

◆ニックネーム kura ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) インプレッサWRX ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 最近知り入学させていただきました。 よろしくお願いします。

コメント 20 77
kura
| 03/19 | 自己紹介

◆ニックネーム kura ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) インプレッサWRX ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 最近知り入学させていただきました。 よろしくお願いします。

ユーザー画像
kura
| 03/19 | 自己紹介
ユーザー画像

◆ニックネーム Kei ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) WRXS4 VAG 2.0GTSアイサイト 前期型 ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! WRXの前期型の顔に一目惚れして1代目になりました。乗り始めて2年目なので、これから少しずつカスタムしていきたいと思ってます。 最近は皆さんのカスタム投稿を拝見するのが日課になってます笑 何卒宜しくお願い致します🙏 余談ですが、直近のカスタムはリアバンパーダクトを取り付けてみました。さり気ないのですが、かなり映えますね🤤

◆ニックネーム Kei ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) WRXS4 VAG 2.0GTSアイサイト 前期型 ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! WRXの前期型の顔に一目惚れして1代目になりました。乗り始めて2年目なので、これから少しずつカスタムしていきたいと思ってます。 最近は皆さんのカスタム投稿を拝見するのが日課になってます笑 何卒宜しくお願い致します🙏 余談ですが、直近のカスタムはリアバンパーダクトを取り付けてみました。さり気ないのですが、かなり映えますね🤤

コメント 7 77
Kei_Kitasaito20
| 03/18 | 自己紹介

◆ニックネーム Kei ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) WRXS4 VAG 2.0GTSアイサイト 前期型 ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! WRXの前期型の顔に一目惚れして1代目になりました。乗り始めて2年目なので、これから少しずつカスタムしていきたいと思ってます。 最近は皆さんのカスタム投稿を拝見するのが日課になってます笑 何卒宜しくお願い致します🙏 余談ですが、直近のカスタムはリアバンパーダクトを取り付けてみました。さり気ないのですが、かなり映えますね🤤

ユーザー画像
Kei_Kitasaito20
| 03/18 | 自己紹介
ユーザー画像

◆ニックネーム プラス ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) VMレヴォーグVスポーツ ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 静岡のスバリストになりました!初マイカー初スバル車です!新参者ですがよろしくお願いします!

◆ニックネーム プラス ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) VMレヴォーグVスポーツ ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 静岡のスバリストになりました!初マイカー初スバル車です!新参者ですがよろしくお願いします!

コメント 8 71
プラス
| 03/18 | 自己紹介

◆ニックネーム プラス ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) VMレヴォーグVスポーツ ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 静岡のスバリストになりました!初マイカー初スバル車です!新参者ですがよろしくお願いします!

ユーザー画像
プラス
| 03/18 | 自己紹介
ユーザー画像

◆ニックネーム コギどら ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) クロストレックS:HEV ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 愛犬のコーギーを連れて遠くまで出掛けたいと思い 他社の軽自動車からクロストレックに乗り換えました。

◆ニックネーム コギどら ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) クロストレックS:HEV ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 愛犬のコーギーを連れて遠くまで出掛けたいと思い 他社の軽自動車からクロストレックに乗り換えました。

コメント 16 75
コギどら
| 03/18 | 自己紹介

◆ニックネーム コギどら ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) クロストレックS:HEV ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 愛犬のコーギーを連れて遠くまで出掛けたいと思い 他社の軽自動車からクロストレックに乗り換えました。

ユーザー画像
コギどら
| 03/18 | 自己紹介
ユーザー画像

◆たーちゃん ◆フォレスタースポーツEX(4月11日納車予定) ◆栃木のスバリストです。よろしくお願いします

◆たーちゃん ◆フォレスタースポーツEX(4月11日納車予定) ◆栃木のスバリストです。よろしくお願いします

コメント 10 74
ターちゃん
| 03/18 | 自己紹介

◆たーちゃん ◆フォレスタースポーツEX(4月11日納車予定) ◆栃木のスバリストです。よろしくお願いします

ユーザー画像
ターちゃん
| 03/18 | 自己紹介
ユーザー画像

◆ニックネーム mory ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) GVB ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 初代GGから始まって、GDBからGVBに変わりました。 GVBももう乗り始めて6年目になりまして、距離も17万キロ超えました。GDBが21.5万キロでお別れしたのですが、ドライブ好きなのでGDBの記録を超えたいと思います。 ああ、早く桜見たい・・。

◆ニックネーム mory ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) GVB ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 初代GGから始まって、GDBからGVBに変わりました。 GVBももう乗り始めて6年目になりまして、距離も17万キロ超えました。GDBが21.5万キロでお別れしたのですが、ドライブ好きなのでGDBの記録を超えたいと思います。 ああ、早く桜見たい・・。

コメント 20 76
mory
| 03/18 | 自己紹介

◆ニックネーム mory ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) GVB ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 初代GGから始まって、GDBからGVBに変わりました。 GVBももう乗り始めて6年目になりまして、距離も17万キロ超えました。GDBが21.5万キロでお別れしたのですが、ドライブ好きなのでGDBの記録を超えたいと思います。 ああ、早く桜見たい・・。

ユーザー画像
mory
| 03/18 | 自己紹介
ユーザー画像

◆ニックネーム まつーら ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) フォレスター(SG5C)X20 L.L.Beanエディション 5MT ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 元々乗っていたレガシィB4(BL5F)が駐車場内でのもらい事故でお別れとなり…… 自分が幼少期の頃に、父が乗っていたフォレスターと同じ年式のモデルが偶々見つかったので購入! あの頃、助手席から父と一緒に右手で握ってたシフトノブは、今や親父を助手席に乗せて左手で操作するようになりました。 今は年式相応に劣化している各所を、父とあーでもないこーでもない言いながら整備しつつ、長く乗っていくつもりです。

◆ニックネーム まつーら ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) フォレスター(SG5C)X20 L.L.Beanエディション 5MT ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 元々乗っていたレガシィB4(BL5F)が駐車場内でのもらい事故でお別れとなり…… 自分が幼少期の頃に、父が乗っていたフォレスターと同じ年式のモデルが偶々見つかったので購入! あの頃、助手席から父と一緒に右手で握ってたシフトノブは、今や親父を助手席に乗せて左手で操作するようになりました。 今は年式相応に劣化している各所を、父とあーでもないこーでもない言いながら整備しつつ、長く乗っていくつもりです。

コメント 15 72
まつーら
| 03/17 | 自己紹介

◆ニックネーム まつーら ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) フォレスター(SG5C)X20 L.L.Beanエディション 5MT ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 元々乗っていたレガシィB4(BL5F)が駐車場内でのもらい事故でお別れとなり…… 自分が幼少期の頃に、父が乗っていたフォレスターと同じ年式のモデルが偶々見つかったので購入! あの頃、助手席から父と一緒に右手で握ってたシフトノブは、今や親父を助手席に乗せて左手で操作するようになりました。 今は年式相応に劣化している各所を、父とあーでもないこーでもない言いながら整備しつつ、長く乗っていくつもりです。

ユーザー画像
まつーら
| 03/17 | 自己紹介
ユーザー画像

◆れが助 ◆BG5 GT-B Limited ◆部品がいつまでも供給されますように

◆れが助 ◆BG5 GT-B Limited ◆部品がいつまでも供給されますように

コメント 4 72
れが助
| 03/17 | 自己紹介

◆れが助 ◆BG5 GT-B Limited ◆部品がいつまでも供給されますように

ユーザー画像
れが助
| 03/17 | 自己紹介
ユーザー画像

◆ニックネーム 163(いちろーさん) ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) 平成6年式 インプレッサWRX(GC-8C) ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 社会人になり、初めての愛車として迎えてから早32年が経ちました。すでに会社は定年退職しましたが、インプレッサとの付き合いはまだまだ続いています。 エンジンの鼓動を聞きながら流して走るのは何年たっても飽きません。 最近GC/GFのパーツ供給や維持に関する取り組みをメーカーから発信いただいており、乗り続けたい身としてはとてもありがたく感じています。 よろしくお願いします。

◆ニックネーム 163(いちろーさん) ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) 平成6年式 インプレッサWRX(GC-8C) ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 社会人になり、初めての愛車として迎えてから早32年が経ちました。すでに会社は定年退職しましたが、インプレッサとの付き合いはまだまだ続いています。 エンジンの鼓動を聞きながら流して走るのは何年たっても飽きません。 最近GC/GFのパーツ供給や維持に関する取り組みをメーカーから発信いただいており、乗り続けたい身としてはとてもありがたく感じています。 よろしくお願いします。

コメント 24 97
163
| 03/17 | 自己紹介

◆ニックネーム 163(いちろーさん) ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) 平成6年式 インプレッサWRX(GC-8C) ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 社会人になり、初めての愛車として迎えてから早32年が経ちました。すでに会社は定年退職しましたが、インプレッサとの付き合いはまだまだ続いています。 エンジンの鼓動を聞きながら流して走るのは何年たっても飽きません。 最近GC/GFのパーツ供給や維持に関する取り組みをメーカーから発信いただいており、乗り続けたい身としてはとてもありがたく感じています。 よろしくお願いします。

ユーザー画像
163
| 03/17 | 自己紹介
ユーザー画像

◆ニックネーム Yuuki 6075 ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) FORESTER X-BREAK ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 最近スバ学の存在を知って登録しました よろしくお願いします

◆ニックネーム Yuuki 6075 ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) FORESTER X-BREAK ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 最近スバ学の存在を知って登録しました よろしくお願いします

コメント 8 74
Yuuki 6075
| 03/16 | 自己紹介

◆ニックネーム Yuuki 6075 ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) FORESTER X-BREAK ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 最近スバ学の存在を知って登録しました よろしくお願いします

ユーザー画像
Yuuki 6075
| 03/16 | 自己紹介
ユーザー画像

◆ニックネームHiro TOYAMA ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK)WRX S4 STI sport R EX ◆ご自由に自己紹介をどうぞ!今までGDB GRB VABと乗り継ぎ、定年を機会に一旦BMWに乗りましたが、やっぱりスバルに戻りました。やっぱり車は乗り味ですね。

◆ニックネームHiro TOYAMA ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK)WRX S4 STI sport R EX ◆ご自由に自己紹介をどうぞ!今までGDB GRB VABと乗り継ぎ、定年を機会に一旦BMWに乗りましたが、やっぱりスバルに戻りました。やっぱり車は乗り味ですね。

コメント 17 80
Hiro TOYAMA
| 03/16 | 自己紹介

◆ニックネームHiro TOYAMA ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK)WRX S4 STI sport R EX ◆ご自由に自己紹介をどうぞ!今までGDB GRB VABと乗り継ぎ、定年を機会に一旦BMWに乗りましたが、やっぱりスバルに戻りました。やっぱり車は乗り味ですね。

ユーザー画像
Hiro TOYAMA
| 03/16 | 自己紹介
ユーザー画像

◆ニックネーム chan-koba ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) SKEフォレスター X-EDITION(F型) ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! もうすぐ納車から2年目を迎えます。 初のスバル車でスバ学も2年遅れで入学したので宜しくお願いします。

◆ニックネーム chan-koba ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) SKEフォレスター X-EDITION(F型) ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! もうすぐ納車から2年目を迎えます。 初のスバル車でスバ学も2年遅れで入学したので宜しくお願いします。

コメント 9 70
chan-koba
| 03/16 | 自己紹介

◆ニックネーム chan-koba ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) SKEフォレスター X-EDITION(F型) ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! もうすぐ納車から2年目を迎えます。 初のスバル車でスバ学も2年遅れで入学したので宜しくお願いします。

ユーザー画像
chan-koba
| 03/16 | 自己紹介
ユーザー画像

◆ニックネーム ELMAR ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) FORESTER SPORT EX ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 納車したので改めて投稿させていただきます。 フォレスターのSPORT EX 納車しました。 早速キーパーラボでDIAⅡキーパーを施工してもらいました。 キャンプにいくときの積載容量も増え大活躍しそうです! クロストレックよりもSモードの加速感がよくて気に入りました!

◆ニックネーム ELMAR ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) FORESTER SPORT EX ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 納車したので改めて投稿させていただきます。 フォレスターのSPORT EX 納車しました。 早速キーパーラボでDIAⅡキーパーを施工してもらいました。 キャンプにいくときの積載容量も増え大活躍しそうです! クロストレックよりもSモードの加速感がよくて気に入りました!

コメント 2 73
ELMAR
| 03/15 | 自己紹介

◆ニックネーム ELMAR ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) FORESTER SPORT EX ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 納車したので改めて投稿させていただきます。 フォレスターのSPORT EX 納車しました。 早速キーパーラボでDIAⅡキーパーを施工してもらいました。 キャンプにいくときの積載容量も増え大活躍しそうです! クロストレックよりもSモードの加速感がよくて気に入りました!

ユーザー画像
ELMAR
| 03/15 | 自己紹介
ユーザー画像

◆ニックネーム さくま ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) ZD8 BRZ STI Sport TYPE RA ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! BRZが納車したので改めて自己紹介させていただきます。 埼玉県の川越市に住んでおります。 私は運良くこのBRZに乗ることができておりますが物凄い倍率で本気で乗りたかったのに乗れなかった方がたくさんいらっしゃることも理解しております。 そんな方々のために私のBRZがお役に立てることがあれば良いなと思っております。 バランスドエンジンってどんな感じなんだろうと興味を持っていらっしゃる方や自分のBRZと乗り比べてどんな違いがあるのか体感してみたいという方がいらっしゃいましたら見かけた時に声をかけていただけたら嬉しいです。 YouTubeやTikTokの動画のネタに使いたいとかでもOKです。 すでにお店の紹介動画でこのBRZを使っていただくお話をしていただいているショップさんもあります。 このBRZをきっかけにスバ学の方々と一生物の出逢いができると良いなと思っております。 これからどうぞよろしくお願いいたします♪

◆ニックネーム さくま ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) ZD8 BRZ STI Sport TYPE RA ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! BRZが納車したので改めて自己紹介させていただきます。 埼玉県の川越市に住んでおります。 私は運良くこのBRZに乗ることができておりますが物凄い倍率で本気で乗りたかったのに乗れなかった方がたくさんいらっしゃることも理解しております。 そんな方々のために私のBRZがお役に立てることがあれば良いなと思っております。 バランスドエンジンってどんな感じなんだろうと興味を持っていらっしゃる方や自分のBRZと乗り比べてどんな違いがあるのか体感してみたいという方がいらっしゃいましたら見かけた時に声をかけていただけたら嬉しいです。 YouTubeやTikTokの動画のネタに使いたいとかでもOKです。 すでにお店の紹介動画でこのBRZを使っていただくお話をしていただいているショップさんもあります。 このBRZをきっかけにスバ学の方々と一生物の出逢いができると良いなと思っております。 これからどうぞよろしくお願いいたします♪

コメント 25 82
さくま
| 03/15 | 自己紹介

◆ニックネーム さくま ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) ZD8 BRZ STI Sport TYPE RA ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! BRZが納車したので改めて自己紹介させていただきます。 埼玉県の川越市に住んでおります。 私は運良くこのBRZに乗ることができておりますが物凄い倍率で本気で乗りたかったのに乗れなかった方がたくさんいらっしゃることも理解しております。 そんな方々のために私のBRZがお役に立てることがあれば良いなと思っております。 バランスドエンジンってどんな感じなんだろうと興味を持っていらっしゃる方や自分のBRZと乗り比べてどんな違いがあるのか体感してみたいという方がいらっしゃいましたら見かけた時に声をかけていただけたら嬉しいです。 YouTubeやTikTokの動画のネタに使いたいとかでもOKです。 すでにお店の紹介動画でこのBRZを使っていただくお話をしていただいているショップさんもあります。 このBRZをきっかけにスバ学の方々と一生物の出逢いができると良いなと思っております。 これからどうぞよろしくお願いいたします♪

ユーザー画像
さくま
| 03/15 | 自己紹介
ユーザー画像

◆ニックネーム たむさん ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) フォレスター ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 親からの許可を得てアカウントを作成した高校生です 元々写真が好きで風景とかをメインに撮っていたのですが、車のカッコ良さに突然惹かれ車の写真も撮るようになりました! 数年前元々乗っていた車が故障してしまったことをきっかけにフォレスターに乗り換えました 大人になったらスバル車に乗ってみたいなぁと思っていた矢先だったので親に懇願してフォレスターにしてもらいました親には本当に感謝です! 数年で免許が取れる年になるので、早く皆様のように自分のスバル車を買って親孝行がてらドライブに行きたいです よろしくお願いします

◆ニックネーム たむさん ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) フォレスター ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 親からの許可を得てアカウントを作成した高校生です 元々写真が好きで風景とかをメインに撮っていたのですが、車のカッコ良さに突然惹かれ車の写真も撮るようになりました! 数年前元々乗っていた車が故障してしまったことをきっかけにフォレスターに乗り換えました 大人になったらスバル車に乗ってみたいなぁと思っていた矢先だったので親に懇願してフォレスターにしてもらいました親には本当に感謝です! 数年で免許が取れる年になるので、早く皆様のように自分のスバル車を買って親孝行がてらドライブに行きたいです よろしくお願いします

コメント 9 70
たむさん
| 03/14 | 自己紹介

◆ニックネーム たむさん ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) フォレスター ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 親からの許可を得てアカウントを作成した高校生です 元々写真が好きで風景とかをメインに撮っていたのですが、車のカッコ良さに突然惹かれ車の写真も撮るようになりました! 数年前元々乗っていた車が故障してしまったことをきっかけにフォレスターに乗り換えました 大人になったらスバル車に乗ってみたいなぁと思っていた矢先だったので親に懇願してフォレスターにしてもらいました親には本当に感謝です! 数年で免許が取れる年になるので、早く皆様のように自分のスバル車を買って親孝行がてらドライブに行きたいです よろしくお願いします

ユーザー画像
たむさん
| 03/14 | 自己紹介
ユーザー画像

◆ニックネーム そーさん ◆お乗りの車種 BR9 レガシィツーリングワゴンGTSpac 6MT ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 子育てがひと段落し約三十年ぶりにMT車に乗りたいなと思ってカーセンサーを漁っていたら愛車となる17年落ちのレガシィちゃんを見つけました。 そう、私の中のレガシィは当時ノリにノッてたブルースウィルスを起用した初代のCMは凄くカッコよくて、周りの皆が憧れていた車。 ツーリングワゴンと言うカテゴリーを定着させたのはレガシィ。 それまではこの形は商用バンってイメージが強かったですし他社には常用ワゴンとしてアコードワゴン、クラウンエステート、スプリンターカリブ、カローラワゴン、サニーカリフォルニア、カペラワゴン、シビックシャトル、レグナム、ランサーセディナ、アベニールサリューなどなどありましたが走りを強調した車種はレガシィのみ。 後発でステージアRSやレグナムVR4など変態車が追発したと記憶しています。そして2世代目の空前の爆発的ブームで車に興味ない人でもレガシィという車名を知っていた程でした。 当時スバル?富士重工?のフラッグシップだった車がいまの中古市場では不人気車種扱いされていて悲しい限りです。特に第5世代以降。 カーセンサーでメーカー問わず気になるFRか4WDのMT車を数台ウォッチしていたら次々と商談中に。うん、分かる人はちゃんと分かってるんだ。しかしなんなんだこのFR-MT旧車達の異常なプレ値は。。。 ガラクタのAE86が200〜600万超、ボロボロのS13Q'sが500万って異常過ぎでしょ(汗)イニシャルDやワイスピの影響あり過ぎ(笑)   貧乏性なのか普段使いもできそうなレガシィのワゴンに惹かれ、少し遠方のショップでしたが店舗のクチコミは高いし店長さんを全面的に信用して実車見ずにノールック契約!!!! 諸々手続き終え隣々県まで電車乗って迎えに行った2月中旬の納車日がレガシィちゃんとの初対面の日でした。 店長さんともメールのやり取りのみで電話で話した事すらなかったのですが初めましての瞬間からR32やNAロードスター、EK9、FD、S13、GTI-R、AE86の話で盛り上がって盛り上がって、あそこでいま整備中のデミオちゃんもMTでオーナーは若い女の子なんですよ、あそこの奥にあるスーパーマーチも勿論MTです。(あのぉ、レガシィちゃんの納車は……)、ウチの奥さんもMTのロードスターに乗ってるんですよ。いまMTは入荷したらすぐ問い合わせ入って売れていきますし、MTを探して欲しいって声を貰う事も多いです。 あそうそう、今日納車でしたね!(はい!そうです!!)そろそろ帰ります?そーさんには車の説明は要りませんよね?グローブボックスに説明書入ってますし後で読んどいて下さい!はい、これ鍵です、お気を付けて!と感動の欠片も無い納車式でした。(笑) でも最初はエンジンの掛け方が分からず(汗) そうそう、ブレーキじゃなくクラッチ踏まないと掛からなかったんだ(笑)AT慣れって怖い(笑) 30年前のAE86ぶりのMT運転。 4775x1780x1535は普段乗ってる社用車プリウスαとほぼ同格だからデカいとは感じません。 しかしクラッチがめっちゃ激重(驚)、左足の脚力だけでは足らずケツが少し浮くぐらい体重掛けないと切りきれない(汗 初めての一踏み目は重過ぎて目が点になり、ストッパーか何かあるのか?と探したりしました(笑) 無事エンジン始動しショップを後にしながら、んー、毎日コレ左足で何百回も踏めるか、俺?、コレやっちまったかなぁ…、と複雑な気持ちを抱えながら感覚を掴む為に5kmほど幹線道路を流しました。 そこから約200km帰路は久しぶりのMTにヒヤヒヤするかと思いきや、激重クラッチ以外はとても運転しやすく高速乗る頃には「車とお喋り」を楽しむ事ができました。 そして回頭性の良さにビビりました。225/40の低扁平タイヤなこともありますが、前軸重量1.0tもあるのにこのハンドリング!?水平対向の低重心って凄い!って事で虜になりますね、コレは。 五十路になり初のスバル車。しかもターボ付の車も初。評判以上のハンドリングや安定性はこれまで秀逸と思っていたBMW5シリにも引けを取らないと感じています。 あと30分くらいで高速降りるってタイミングで事故渋滞…、マジか…。さっそくMTの洗礼を受けました。クラッチをずっとフミフミフミフミして左足がもうプルプル(笑) 独特で重厚なエグゾーストノート、阪神電車の加速を思わせる滑らかで静かなターボ、激重なクラッチ、剛健なMT、固めの足回り、4つのタイヤでしっかり路面を蹴る感ありありのAWD、流行りの先進機能はちょびっとしかないコックピット、車が放つドライバーしか楽しませないぜ感、あー、普通の人がスバリストになりバル沼に嵌まる理由はコレですかぁと納得、そしてどれも最高です、五十路の老体が血沸き肉踊りました。   2.5Lターボ285ps、AWD、6MT、18インチアルミのレガシィって、あとバケットシート入れたらほぼR32じゃん?笑   しばらくマイカー生活から離れていたあいだに20代の頃に憧れていたレガシィがとんでもない高性能スポーツカーに変身していて嬉しいです。 ボディが大きいと言われ発表当時は不評だったらしいですが今ではごく一般的なサイズだし、なんでここまでBR9は不人気になったんでしょう。 でも不人気な故に大変お得♪カーセンサー漁って見てても変な改造してる個体はほぼ無しでしたし愛車となったレガシィちゃんも低扁平以外は純正opエアロを纏ってて完全ノーマル。しかしドレスアップパーツの少なさよ…。 それにしてもR32-GTRと肩を並べる高性能MT車ってそうそう無いと思うんですよね~

◆ニックネーム そーさん ◆お乗りの車種 BR9 レガシィツーリングワゴンGTSpac 6MT ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 子育てがひと段落し約三十年ぶりにMT車に乗りたいなと思ってカーセンサーを漁っていたら愛車となる17年落ちのレガシィちゃんを見つけました。 そう、私の中のレガシィは当時ノリにノッてたブルースウィルスを起用した初代のCMは凄くカッコよくて、周りの皆が憧れていた車。 ツーリングワゴンと言うカテゴリーを定着させたのはレガシィ。 それまではこの形は商用バンってイメージが強かったですし他社には常用ワゴンとしてアコードワゴン、クラウンエステート、スプリンターカリブ、カローラワゴン、サニーカリフォルニア、カペラワゴン、シビックシャトル、レグナム、ランサーセディナ、アベニールサリューなどなどありましたが走りを強調した車種はレガシィのみ。 後発でステージアRSやレグナムVR4など変態車が追発したと記憶しています。そして2世代目の空前の爆発的ブームで車に興味ない人でもレガシィという車名を知っていた程でした。 当時スバル?富士重工?のフラッグシップだった車がいまの中古市場では不人気車種扱いされていて悲しい限りです。特に第5世代以降。 カーセンサーでメーカー問わず気になるFRか4WDのMT車を数台ウォッチしていたら次々と商談中に。うん、分かる人はちゃんと分かってるんだ。しかしなんなんだこのFR-MT旧車達の異常なプレ値は。。。 ガラクタのAE86が200〜600万超、ボロボロのS13Q'sが500万って異常過ぎでしょ(汗)イニシャルDやワイスピの影響あり過ぎ(笑)   貧乏性なのか普段使いもできそうなレガシィのワゴンに惹かれ、少し遠方のショップでしたが店舗のクチコミは高いし店長さんを全面的に信用して実車見ずにノールック契約!!!! 諸々手続き終え隣々県まで電車乗って迎えに行った2月中旬の納車日がレガシィちゃんとの初対面の日でした。 店長さんともメールのやり取りのみで電話で話した事すらなかったのですが初めましての瞬間からR32やNAロードスター、EK9、FD、S13、GTI-R、AE86の話で盛り上がって盛り上がって、あそこでいま整備中のデミオちゃんもMTでオーナーは若い女の子なんですよ、あそこの奥にあるスーパーマーチも勿論MTです。(あのぉ、レガシィちゃんの納車は……)、ウチの奥さんもMTのロードスターに乗ってるんですよ。いまMTは入荷したらすぐ問い合わせ入って売れていきますし、MTを探して欲しいって声を貰う事も多いです。 あそうそう、今日納車でしたね!(はい!そうです!!)そろそろ帰ります?そーさんには車の説明は要りませんよね?グローブボックスに説明書入ってますし後で読んどいて下さい!はい、これ鍵です、お気を付けて!と感動の欠片も無い納車式でした。(笑) でも最初はエンジンの掛け方が分からず(汗) そうそう、ブレーキじゃなくクラッチ踏まないと掛からなかったんだ(笑)AT慣れって怖い(笑) 30年前のAE86ぶりのMT運転。 4775x1780x1535は普段乗ってる社用車プリウスαとほぼ同格だからデカいとは感じません。 しかしクラッチがめっちゃ激重(驚)、左足の脚力だけでは足らずケツが少し浮くぐらい体重掛けないと切りきれない(汗 初めての一踏み目は重過ぎて目が点になり、ストッパーか何かあるのか?と探したりしました(笑) 無事エンジン始動しショップを後にしながら、んー、毎日コレ左足で何百回も踏めるか、俺?、コレやっちまったかなぁ…、と複雑な気持ちを抱えながら感覚を掴む為に5kmほど幹線道路を流しました。 そこから約200km帰路は久しぶりのMTにヒヤヒヤするかと思いきや、激重クラッチ以外はとても運転しやすく高速乗る頃には「車とお喋り」を楽しむ事ができました。 そして回頭性の良さにビビりました。225/40の低扁平タイヤなこともありますが、前軸重量1.0tもあるのにこのハンドリング!?水平対向の低重心って凄い!って事で虜になりますね、コレは。 五十路になり初のスバル車。しかもターボ付の車も初。評判以上のハンドリングや安定性はこれまで秀逸と思っていたBMW5シリにも引けを取らないと感じています。 あと30分くらいで高速降りるってタイミングで事故渋滞…、マジか…。さっそくMTの洗礼を受けました。クラッチをずっとフミフミフミフミして左足がもうプルプル(笑) 独特で重厚なエグゾーストノート、阪神電車の加速を思わせる滑らかで静かなターボ、激重なクラッチ、剛健なMT、固めの足回り、4つのタイヤでしっかり路面を蹴る感ありありのAWD、流行りの先進機能はちょびっとしかないコックピット、車が放つドライバーしか楽しませないぜ感、あー、普通の人がスバリストになりバル沼に嵌まる理由はコレですかぁと納得、そしてどれも最高です、五十路の老体が血沸き肉踊りました。   2.5Lターボ285ps、AWD、6MT、18インチアルミのレガシィって、あとバケットシート入れたらほぼR32じゃん?笑   しばらくマイカー生活から離れていたあいだに20代の頃に憧れていたレガシィがとんでもない高性能スポーツカーに変身していて嬉しいです。 ボディが大きいと言われ発表当時は不評だったらしいですが今ではごく一般的なサイズだし、なんでここまでBR9は不人気になったんでしょう。 でも不人気な故に大変お得♪カーセンサー漁って見てても変な改造してる個体はほぼ無しでしたし愛車となったレガシィちゃんも低扁平以外は純正opエアロを纏ってて完全ノーマル。しかしドレスアップパーツの少なさよ…。 それにしてもR32-GTRと肩を並べる高性能MT車ってそうそう無いと思うんですよね~

コメント 17 74
そーさん
| 03/13 | 自己紹介

◆ニックネーム そーさん ◆お乗りの車種 BR9 レガシィツーリングワゴンGTSpac 6MT ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 子育てがひと段落し約三十年ぶりにMT車に乗りたいなと思ってカーセンサーを漁っていたら愛車となる17年落ちのレガシィちゃんを見つけました。 そう、私の中のレガシィは当時ノリにノッてたブルースウィルスを起用した初代のCMは凄くカッコよくて、周りの皆が憧れていた車。 ツーリングワゴンと言うカテゴリーを定着させたのはレガシィ。 それまではこの形は商用バンってイメージが強かったですし他社には常用ワゴンとしてアコードワゴン、クラウンエステート、スプリンターカリブ、カローラワゴン、サニーカリフォルニア、カペラワゴン、シビックシャトル、レグナム、ランサーセディナ、アベニールサリューなどなどありましたが走りを強調した車種はレガシィのみ。 後発でステージアRSやレグナムVR4など変態車が追発したと記憶しています。そして2世代目の空前の爆発的ブームで車に興味ない人でもレガシィという車名を知っていた程でした。 当時スバル?富士重工?のフラッグシップだった車がいまの中古市場では不人気車種扱いされていて悲しい限りです。特に第5世代以降。 カーセンサーでメーカー問わず気になるFRか4WDのMT車を数台ウォッチしていたら次々と商談中に。うん、分かる人はちゃんと分かってるんだ。しかしなんなんだこのFR-MT旧車達の異常なプレ値は。。。 ガラクタのAE86が200〜600万超、ボロボロのS13Q'sが500万って異常過ぎでしょ(汗)イニシャルDやワイスピの影響あり過ぎ(笑)   貧乏性なのか普段使いもできそうなレガシィのワゴンに惹かれ、少し遠方のショップでしたが店舗のクチコミは高いし店長さんを全面的に信用して実車見ずにノールック契約!!!! 諸々手続き終え隣々県まで電車乗って迎えに行った2月中旬の納車日がレガシィちゃんとの初対面の日でした。 店長さんともメールのやり取りのみで電話で話した事すらなかったのですが初めましての瞬間からR32やNAロードスター、EK9、FD、S13、GTI-R、AE86の話で盛り上がって盛り上がって、あそこでいま整備中のデミオちゃんもMTでオーナーは若い女の子なんですよ、あそこの奥にあるスーパーマーチも勿論MTです。(あのぉ、レガシィちゃんの納車は……)、ウチの奥さんもMTのロードスターに乗ってるんですよ。いまMTは入荷したらすぐ問い合わせ入って売れていきますし、MTを探して欲しいって声を貰う事も多いです。 あそうそう、今日納車でしたね!(はい!そうです!!)そろそろ帰ります?そーさんには車の説明は要りませんよね?グローブボックスに説明書入ってますし後で読んどいて下さい!はい、これ鍵です、お気を付けて!と感動の欠片も無い納車式でした。(笑) でも最初はエンジンの掛け方が分からず(汗) そうそう、ブレーキじゃなくクラッチ踏まないと掛からなかったんだ(笑)AT慣れって怖い(笑) 30年前のAE86ぶりのMT運転。 4775x1780x1535は普段乗ってる社用車プリウスαとほぼ同格だからデカいとは感じません。 しかしクラッチがめっちゃ激重(驚)、左足の脚力だけでは足らずケツが少し浮くぐらい体重掛けないと切りきれない(汗 初めての一踏み目は重過ぎて目が点になり、ストッパーか何かあるのか?と探したりしました(笑) 無事エンジン始動しショップを後にしながら、んー、毎日コレ左足で何百回も踏めるか、俺?、コレやっちまったかなぁ…、と複雑な気持ちを抱えながら感覚を掴む為に5kmほど幹線道路を流しました。 そこから約200km帰路は久しぶりのMTにヒヤヒヤするかと思いきや、激重クラッチ以外はとても運転しやすく高速乗る頃には「車とお喋り」を楽しむ事ができました。 そして回頭性の良さにビビりました。225/40の低扁平タイヤなこともありますが、前軸重量1.0tもあるのにこのハンドリング!?水平対向の低重心って凄い!って事で虜になりますね、コレは。 五十路になり初のスバル車。しかもターボ付の車も初。評判以上のハンドリングや安定性はこれまで秀逸と思っていたBMW5シリにも引けを取らないと感じています。 あと30分くらいで高速降りるってタイミングで事故渋滞…、マジか…。さっそくMTの洗礼を受けました。クラッチをずっとフミフミフミフミして左足がもうプルプル(笑) 独特で重厚なエグゾーストノート、阪神電車の加速を思わせる滑らかで静かなターボ、激重なクラッチ、剛健なMT、固めの足回り、4つのタイヤでしっかり路面を蹴る感ありありのAWD、流行りの先進機能はちょびっとしかないコックピット、車が放つドライバーしか楽しませないぜ感、あー、普通の人がスバリストになりバル沼に嵌まる理由はコレですかぁと納得、そしてどれも最高です、五十路の老体が血沸き肉踊りました。   2.5Lターボ285ps、AWD、6MT、18インチアルミのレガシィって、あとバケットシート入れたらほぼR32じゃん?笑   しばらくマイカー生活から離れていたあいだに20代の頃に憧れていたレガシィがとんでもない高性能スポーツカーに変身していて嬉しいです。 ボディが大きいと言われ発表当時は不評だったらしいですが今ではごく一般的なサイズだし、なんでここまでBR9は不人気になったんでしょう。 でも不人気な故に大変お得♪カーセンサー漁って見てても変な改造してる個体はほぼ無しでしたし愛車となったレガシィちゃんも低扁平以外は純正opエアロを纏ってて完全ノーマル。しかしドレスアップパーツの少なさよ…。 それにしてもR32-GTRと肩を並べる高性能MT車ってそうそう無いと思うんですよね~

ユーザー画像
そーさん
| 03/13 | 自己紹介
ユーザー画像

◆ニックネーム ラベンダー ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) BRZ ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 秋に納車して間もなくスタッドレスにしていて、夏タイヤのホイールは……??✨️ BBS 買いました! もうすぐ装着するのが楽しみです💙💙

◆ニックネーム ラベンダー ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) BRZ ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 秋に納車して間もなくスタッドレスにしていて、夏タイヤのホイールは……??✨️ BBS 買いました! もうすぐ装着するのが楽しみです💙💙

コメント 25 76
ラベンダー
| 03/12 | 自己紹介

◆ニックネーム ラベンダー ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) BRZ ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 秋に納車して間もなくスタッドレスにしていて、夏タイヤのホイールは……??✨️ BBS 買いました! もうすぐ装着するのが楽しみです💙💙

ユーザー画像
ラベンダー
| 03/12 | 自己紹介
ユーザー画像

◆ニックネーム ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) R8.1月まで500台限定のWRX S4 STI sport#(2020年式)に乗ってました。 次は300台限定のBRZです。 バランスドエンジン、楽しみ。 ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! BRZ TYPE-RA納車待ち。 担当者の話では4月初旬(4月10日)に納車予定。 待ち遠しいです

◆ニックネーム ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) R8.1月まで500台限定のWRX S4 STI sport#(2020年式)に乗ってました。 次は300台限定のBRZです。 バランスドエンジン、楽しみ。 ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! BRZ TYPE-RA納車待ち。 担当者の話では4月初旬(4月10日)に納車予定。 待ち遠しいです

コメント 5 42
#RA
| 03/12 | 自己紹介

◆ニックネーム ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) R8.1月まで500台限定のWRX S4 STI sport#(2020年式)に乗ってました。 次は300台限定のBRZです。 バランスドエンジン、楽しみ。 ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! BRZ TYPE-RA納車待ち。 担当者の話では4月初旬(4月10日)に納車予定。 待ち遠しいです

ユーザー画像
#RA
| 03/12 | 自己紹介
  • 326-350件 / 全1189件