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後席リクライニング 引っ張ると後席がリクライニングする紐知っていますか？私は前の車を買って3年半、次の車の納車待ちをしている時に土屋圭市さんのフォレスターのターボ車レビューのYouTubeを見ていて知りました。 引っ張って背もたれを押すと右側の座席くらい後ろに倒せます。 ボディ横の樹脂部分、前期型は

霧の赤城でR2は休憩中 ヘッドライトをKeePer施工する前です。沼田から赤城へ抜けました。薗原ダムの続きです。赤城での撮影です。かなりの濃霧で恐怖でした。背景がほとんどみえませんね。初雪堂でかき氷をいただいてから関越で帰宅しました。うちの子達は山道遠征多くて大変です。この週末は日光、いろは坂に遠征しました。紅葉が綺麗でし

コーティング 「洗車同好会」的には外道な話かもしれませんがディーラーにてWダイヤモンドkeeperを納車前にお願いしました。少しでも異物の可能性の低いタイミングの方がいいだろうと選択しました。 前の車を3年半乗って3MのNE’Xコーティングの有無でどのくらい違ったのかよくわからないけどよかったんだろうな

私も道民なので中山峠は走りますが、稀に事故などで渋滞なる事はありますが、前に進まないのでクラクションを鳴らしたら前の車は進むのがセオリーですが、バックして来るとは思わないのでお気持ちお察しします。

ルーフ断熱の効果 納車直後に施工したルーフ断熱ですが、この夏の連日の酷暑日に温度を測定してみました。 外気温 39℃ の炎天下でのルーフの温度は何と68℃超えでした。その時の室内天井の温度は 48.7℃ でした。そこからエアコン設定を24.5℃設定(オート)で10分走行後には 39.5℃ にまで下がりました

比較的長い時間乗っていると信号等で停止した時、目線をついつい前から外してしまう。ピーと音がなって慌てて目線を戻すと前の車が発信している。 また、停止中から前の車が動き出しそれにつれて動き出したとき、運悪くモノをフロアに落とし拾おうとして目線をずらしたら、ビービーとなり目線を戻したら前の車が止まって

ご無沙汰しております。 冬といえば私のキャンプシーズンだったのでその時の写真を上げよう！と正月以降考えていたのですが…諸々が忙しなく、キャンプに行けずに終わってしまった直近の冬。涙しかないです。 じゃあ次の秋冬こそ…！と思っていたのですが… 何と、車が変わりました。7月に。 この度レガシィツーリ

もうかなり前の車ですね。発売当時は電気自動車とガソリン自動車が設定されていました。 確か競合車種はスマート（ボディ幅が広く白ナンバーの外車）だったような記憶が・・・。）（あてにならない記憶です） 最近レストアされよさが見直されている感じですね。 時代を先取りしすぎた車でした。

上手い方の走りは違いますね👍 車をちゃんとコントロールしていますからね。 一時停止を停止線手前で車を止めるのはもう1人いますよ 私です😅 2〜3ヶ月前に私の前の車が左折するトラックをイエローカットして交差点内で追い越しをして行きました。 その数秒後にパトカーが反対車線から来たのですがそのまま行っ

おはようございます カスタムパーツは何でも付ければ良いとはいきませんね。 バランスが悪くなり悪くなる場合まあります。 　 私は前の車が遅い場合でも車間距離をとります。 むしろその様な運転をするドライバーは危険なのでいつも以上にに注意します。 峠などで追いつかれた時は安全な場所で先に行ってもらいま