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私の思い出のSUBARU MTは、レオーネ1.8 HT 4WD RXとインプレッサ WRX STi VernⅡです。RXは、4速MTでしたが、デュアルレンジが付いていたいたので、8速とカタログに記載されていました。舗装路を走るのが主だったので、ほとんど4駆はつかいませんでしたが、OHＶのツインキャブ

まだ未装着部品もあるそうですがver4.0(仮)で ほぼ完成形だと思います😅 あわよくばヘッドライトも…(なんてね💦) HKSさんのコールドエアインテークで室内も 賑やかそうで良いですねw(うちのはノーマルで静かですw) エアクリーナーとレゾネーターBOXが無くなってスッキリしてますね👍 FJクラフ

すばるくんにSTIベア、プレゼント🎁 本日はスーパーGT富士決勝ですね。観戦の皆さま、熱中症にはくれぐれもお気をつけて！☀️GO！BRZ！！そして私は仕事疲れでぼろぼろになりつつも、いつもお世話になっているディーラーさんへ愛車のバッテリー交換にやってきました。しかし、今日はそれだけではありません。今日は友人夫婦と0歳の息子「すばる」くん

私が経験したスバルのMT車はインプレッサWRX STi Ver.Vです真剣に購入を検討しディーラーで試乗させてもらいましたコンパクトなボディに暴力的な加速トルクフルなので少しシフトチェンジをサボってもなんとかなる懐の深さエクステリアもカッコよくて大きなリアスポイラーも大好きでした絶対に欲しいと思って

STIギャラリーに来ています！資格試験の帰りに寄ってみました。ここは何度来ても楽しいですね…🫶(柱に自分の書いた寄せ書きもあります)

レイバックSTI化その4 完結か？ レイバックのSTI化を進めてきましたが、ここまでSTIパーツを取り付けたのでSTIを名乗ってもいいかなと思いネット上で見つけたSTIエンブレムをぽっちとしてしまいました。一応純正らしいのですが、どの車種のものか不明。位置合わせの青いスポンジがはめ込まれている状態でしたので、当然レイバックにあわないの

はじめまして‼️ 北海道にてレヴォーグ STI Sportに乗ってます。 宜しくお願いします。

今日車検から帰ってきました。オイルをモチュールの5W-40でとお願いしていましたが、終了してしまったのでSTIアドバンスの5W-40にしましたとのことでした。これもモチュール製ですが、さらにワンランクアップです。フィーリングの変化は楽しみですが、価格については嫁には言えません。

私はまだ、リニアトロニックのインプレッサスポーツしか所有していませんが、昨年BRZ STI SportのMTを試乗したことがあります。教習で運転して以来2年ぶりのMTの運転でしたが、エンストすることなく運転出来ました😅 恐らく2.4Lエンジンによる低中回転域でのトルクの厚みがあるおかげだと思います。

以前、代車でお借りしたBRZ STI SportsのMT車ですやっぱりMT車は愉しいですねクルマを運転している実感があります。