ミュートした投稿です。
今日の夕方、首都高速湾岸線でトラックの無理な車線変更で事故にあいました。事故直前、中央分離帯に可能な限り寄せて、できる限り減速しましたが、間に合わずトラックの荷台後方に接触でした。幸い身体は問題なかったです。かなり強めにブレーキを踏んで減速したので左フロントの損傷だけで助かりましたが、正直ダメかもと
カバンに付けました
先日イベントで頂いた反射キーホルダー。付けたその日にいなくなりました。で、なんとか手に入れることが出来ましたので再度取り付けます。今回は頑張ってほしいものです。対応してくれましたスバルトラベルの方には感謝でいっぱいです。ありがとうございました♪
カバンに付けました 先日イベントで頂いた反射キーホルダー。付けたその日にいなくなりました。で、なんとか手に入れることが出来ましたので再度取り付けます。今回は頑張ってほしいものです。対応してくれましたスバルトラベルの方には感謝でいっぱいです。ありがとうございました♪
BH5はフロアシフトに+−があるから良いですよね、VM-Gはステアリングに付いた小さなパドルなのでBH5の方がマニュアルシフトは楽しいと思います、自分の初のマニュアル車はトヨタYX76VMarkⅡバンでした、スバル車ではBG5レガシィTS-V、MarkⅡバンは写真が見つからないので生成してみましたが
ありがとうございます。 初めてのスバル車なのでよろしくお願いします。
コメントありがとうございます。 復刻したのは結構前のようです。 スバル車のエンジンルームもそうですが、この写真のようにギチギチに詰め込まれたエンジンになぜか美しいと感じます。
ミニSUV比較
今日、ベストカーに「ボディーがコンパクトなのにこの仕上がりの良さ!? 細部までチェックして分かったライズが人気な理由」という記事がアップされていました。最近兄弟車のレックスの展示車を見て、人気の理由が分かった気がするので、レックスと同じ5ナンバーのSUVのクロスビー、トヨタのコンパクトSUVでライズ
ミニSUV比較 今日、ベストカーに「ボディーがコンパクトなのにこの仕上がりの良さ!? 細部までチェックして分かったライズが人気な理由」という記事がアップされていました。最近兄弟車のレックスの展示車を見て、人気の理由が分かった気がするので、レックスと同じ5ナンバーのSUVのクロスビー、トヨタのコンパクトSUVでライズ
みやべ様 初めまして 車道楽の人生を過ごしています ドライブやカスタムが好きでVAGでのカスタムはほぼやり終えた感じです スバル車はVAGのほかTV2を2台所有しております みやべ様のスバルライフの投稿楽しみにお待ちします
スバルが熊本地震に500万とフォレスター支援
スバルが熊本地震に500万とフォレスターを支援してくれました。フォレスターはターボ車支援。スバルさん本当にありがとう
スバルが熊本地震に500万とフォレスター支援 スバルが熊本地震に500万とフォレスターを支援してくれました。フォレスターはターボ車支援。スバルさん本当にありがとう
ありがとうございます。初めてスバル車なのでよろしくお願いします。