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自動車部の活動③と、もう一つの報告今回は、部のガレージ近くのコースでの運転練習、レースの現場を想定したピット作業の練習をしました。例のインプレッサにはまだ触っていません。ピット作業の練習についてタイヤ交換と給油(初めての練習なので、実際には給油せず、ガソリンの携行缶をクルマの近くで10秒間持つだけで
現行フォレスターで十分かなぁ。EVは自宅に充電環境ないと無理でしょ。補助金入ったらフォレスターと同じくらいかもしれないけど、基本お高いよね。 現行フォレスターでも気になることだけど、車重でタイヤ交換の頻度がどうか・・・・。 その辺がネックになると思う。
水平対向のタイベル交換挑戦なんてまずエンジン下ろさなくては… 道具もトルクレンチは必要だね(タイヤ交換用ではないよ!) ついでにウォーターポンプも注文してるし楽しみです チェーンブロックやエンジンスタンド?安全な作業にはやはり道具があった方がいいね 私には絶対できない作業を動画で残すなんて一
タイヤ交換
BRZなので、スポーティなPOTENZAにしてみました。 交換してもらったのは、ブリジストン直営のタイヤ館。スバルのディーラーより、安かったんです。(ディーラーさんごめんね)新車装着のミシュラン プライマシーで 23,000㎞ ほど、まだ溝はあったけれど、5年近く経ち、少しヒビ割れも見られたので、
タイヤ交換 BRZなので、スポーティなPOTENZAにしてみました。 交換してもらったのは、ブリジストン直営のタイヤ館。スバルのディーラーより、安かったんです。(ディーラーさんごめんね)新車装着のミシュラン プライマシーで 23,000㎞ ほど、まだ溝はあったけれど、5年近く経ち、少しヒビ割れも見られたので、
車検前点検(って言うの?)と車検の日程を予約しました。それぞれ9月中旬と10月中旬。早っ😳車検満了は12月中旬なので晩秋の北海道から戻って受けようと思っていましたが、行く前に済ますことにしました。日程的にゆとりがあるという事もありますが、車検整備点検の際にホイールの脱着があるので、サマータイヤ→ス
見頃は過ぎてしまいましたが、今年の桜との1枚です。4月はいつも忙しくて、満開の桜を見逃すことが多くて残念。でも青にピンクが映えて最高にきれいです😄タイヤ交換も無事終わり、夏仕様に戻りました。来週はドライブがてら、弘前まで行ってみようと思います。
♪フ・フ・フ♪
♪フ・フ・フ♪ ♪フ・フ・フ♪ ♪フードガーニー♪ 久々のパーツ取り付けで、思わず鼻歌が出てしまいます☺️ 6ヶ月無料点検に合わせて、タイヤ交換とS T I パーツとアクセサリーの取り付けを行いました😄 当日は市内でマラソン大会があり、その通行止めの関係で
♪フ・フ・フ♪ ♪フ・フ・フ♪ ♪フ・フ・フ♪ ♪フードガーニー♪ 久々のパーツ取り付けで、思わず鼻歌が出てしまいます☺️ 6ヶ月無料点検に合わせて、タイヤ交換とS T I パーツとアクセサリーの取り付けを行いました😄 当日は市内でマラソン大会があり、その通行止めの関係で
早く起きた朝は
タイヤ交換(かみさん用軽)・娘の送迎(高速利用)から鉢洗い(祭りの反省会実は飲み会)とハードスケジュールにも負けず早く起きた朝は朝練です。富士山もいい感じでした!
早く起きた朝は タイヤ交換(かみさん用軽)・娘の送迎(高速利用)から鉢洗い(祭りの反省会実は飲み会)とハードスケジュールにも負けず早く起きた朝は朝練です。富士山もいい感じでした!
入学した大学に自動車部があったので、さっそく、見学に行ってみました。ガレージの前に行くと、私の着ていた服を見て、すぐにスバル好きと、先輩たちにバレました。ガレージに入ると、スバル製サンバーがいたり、ガレージの外には初代インプレッサWRX(ワゴン)がいたりしました。他社のクルマもたくさんいました。例年
スバルの騎士さん、おはようございます! 「人もいっしょに選ぶ商品」――まさに名言ですね。 騎士さんがご自身でタイヤ交換をされた際に気づかれた違和感、プロに任せているからこそショックも大きいですよね。現場の環境変化はあるにせよ、基本の作業こそ丁寧であってほしいものです。 私も今回、改めて「信頼」と