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私がインプレッサを購入した当時は、DCCDを搭載しているのは、STi Ver RAのみ。元々競技車両のベースのためパワーウィンドウ、エアコンレス、オーディオレスでした。日常使いにで乗るため、ノーマルのSTi Ver2を購入しました。まだ、カタログモデルでなく、販売が富士重工業でなくSTiでした。DC
【うんちく】ラリーのおはなし２
一週間のご無沙汰でしたスバぞうでございます🐘眠いです💤🥴先週からスタートしたラリーのおはなし第２回はレガシィ編となりますその１(レオーネ編）はこちら世界ラリー選手権が市販車ベースのグループAに統一され、ずっとグループAで戦っていたSUBARUにとって優位になるはずでしたが、ランチアなどライバルメーカ
【うんちく】ラリーのおはなし２ 一週間のご無沙汰でしたスバぞうでございます🐘眠いです💤🥴先週からスタートしたラリーのおはなし第２回はレガシィ編となりますその１(レオーネ編）はこちら世界ラリー選手権が市販車ベースのグループAに統一され、ずっとグループAで戦っていたSUBARUにとって優位になるはずでしたが、ランチアなどライバルメーカ
スバル ステッカーゼネラルステッカーさんが発売しているスバルステッカーを楽天市場で全種類購入しました。1枚各330円でした。「富士重工業株式会社」のロゴマークやステッカーなどスバルの前身「富士産業株式会社」から1946年に誕生したスクーター「ラビット」のロゴ「スバル・オブ・インディアナ・オートモーテ
道標初めて知りました！ 宇都宮工場「航空宇宙カンパニー」っていうくらいなので、ヘリだけでなくロケットも作ってくれそうですよね🚀富士重工業ですから
【うんちく】ラリーのおはなし１
おはようございますスバぞうでございます🐘昨日「今週もスバ学祭情報は無しか…」と思っていたら昼前に突如発表！それもSUBARU FAN MEETING 2026に名を変えて、大幅グレードア～ップ！(たぶん)スバぞうの知る、ほのぼのスバ学祭とはかけ離れてしまうのでしょうか😢続報を待ちましょう前置きはこの
【うんちく】ラリーのおはなし１ おはようございますスバぞうでございます🐘昨日「今週もスバ学祭情報は無しか…」と思っていたら昼前に突如発表！それもSUBARU FAN MEETING 2026に名を変えて、大幅グレードア～ップ！(たぶん)スバぞうの知る、ほのぼのスバ学祭とはかけ離れてしまうのでしょうか😢続報を待ちましょう前置きはこの
追伸 スバル360の市販開始に際しての富士重工業本社において公式プレス発表が1958年3月3日らしいので、自分が同年4月生まれなので、一ヶ月の兄さんですｗ 同じく東京タワーも同年代で、「SUBARU 360×東京タワー60周年コラボ！両者を緻密に再現したスケールモデルセット」を購入したのですが。リフ
インプ君はお留守番
週末、徳島は藍住町に知人のお見舞いに行ってきました。今回は佐賀ナンバーの86の助手席に乗せてもらって、です。こんな機会は滅多に無いので本四連絡橋を動画で撮りました😆アイキャッチは明石海峡大橋ですそして大鳴門橋。目的は共通の知人の面会で、予定では帰路は高速バスで帰阪の予定でしたが、天気予報では降る気配
インプ君はお留守番 週末、徳島は藍住町に知人のお見舞いに行ってきました。今回は佐賀ナンバーの86の助手席に乗せてもらって、です。こんな機会は滅多に無いので本四連絡橋を動画で撮りました😆アイキャッチは明石海峡大橋ですそして大鳴門橋。目的は共通の知人の面会で、予定では帰路は高速バスで帰阪の予定でしたが、天気予報では降る気配
私の持っている書籍によると、トランスミッションは E-4ATは、レガシィGT用をEG33型エンジン用にチューンニング搭載された物とあります。 1993年11月に富士重工業40周年記念車として、SVX Ｓ40 限定300台で発売されています。 1994年6月に Ｓ40 Ⅱ限定300台。 1994年11
ふかフカさん コメントいただきありがとうございます😍 タルガトップ、商品名T-topですね！ あれはごく一部のマニアに激しく刺さった結果、数々の改造車が誕生しました😅 VIVIO RX-Rはかつてのスバぞうの愛車2WDのMTでした(MT愛は語らない😵) 軽自動車はサンバーと360を取り上げましたので
アルシオーネねた、現役オーナーとしては嬉しい限り 改めて、アルシオーネというのは何とも独特で孤高な存在なのかと 実際、当時の開発担当部長だった高橋三雄先生やデザイナーの碇穹一さん、若尾文男さんと何度かお話をしたことがありますが、その思い入れも格別なものでした そんな関わった方々の思い入れとは裏腹に、
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