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◆車種は何にした？​レイバック ◆ グレードは何にした？！Premium S:HEV EX​◆ 契約したのはいつ頃？8月末◆ このクルマを選んだ一番の理由は？なんとなく試乗して乗り心地に感動！◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ほぼ迷わず。。。◆ 担当セールスからの刺さっ

SLフォレスター　C型 SLフォレスターB型からC型に乗り換えました！と言えたら格好良いですよね〜🤩C型はXブレイクには付けられなかったアクセサリーコンセントが標準装備に。スマートリヤビューミラーの解像度が上がったし、Xブレイクもハーマンカードンが単体オプションになったし。C型いいな、いいな〜🤩9/5、予約していた洗車に。

私の場合… インプレッサSTの点検待ちで、今が旬のレイバックS:HEVに試乗させてもらいました。 運転席まわりは大同小異、粛々と発進手順を進めるも…あれ?ない… まあいいか、と試乗開始。ブレーキのタッチがかなり違うな、とか思っているうちに気がつきました。 ハイブリッド車にアイドリングストップアイ

レイバックストロングハイブリッドとは何者か？　パート4-多角的に見た成り立ちの奇妙さ これまでのパートでその正体と開発経緯について深堀してきた。〇レイバック　ストロングハイブリッドとは何者か？―VN型の全体像から見る次期型への布石https://community.subaru.jp/announcements/pxfnbosyhihwk05i〇レイバック　ストロングハイブリッドとは

マツダのプロモーション演出とブランド意図ですが、CX-50がオフロードで車体を汚さない演出をしているのは、走破性の誇示というより、マツダ最大の強みである「塗面の美しさ（マツダ・プレミアム）」やデザイン性を際立たせるための映像表現だと感じます。これは「上辺だけ」というより、彼らのブランドアイデンティテ

はじめまして。 大阪でインプレッサスポーツワゴン15iに15年、5年空けて一昨年からVBHのWRX S4に乗ってます。 レイバックS:HEV納車楽しみですね。 これからよろしくお願いいたします。

ディーラーさんへGO🚙💨 土曜日の午前中、写真教室の勉強会が終わり頼んでいた商品が届いたとの連絡をもらっていたので受け取るためディーラーさんへ🚙💨ちょうどお昼時間だったので出直そうかと思いましたが一度、帰宅してしまうと…行くことにしました。ちょうど担当さんが居て、頼んでいた商品を受け取り来店プレゼントとカートピアをもらって、

◆ニックネームソルティ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）レイバック Premium S:HEV EX(納車待ち)◆ご自由に自己紹介をどうぞ！先日注文してレイバック納車待ちですが、参加させていただきました！(プロフィール写真はとりあえず見積のCGで。。。)BMW４シリーズからの乗り換え、

◆ニックネームViper◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）CROSSTREK S:HEV◆ご自由に自己紹介をどうぞ！スバル歴半年の新人です！写真を主に撮っています📸みなさまよろしくお願いします🙇‍♂️

『フレキシブル フロアバー リア』施工と『レヴォーグレイバック(S:HEV)』試乗 なんだかこの頃、大自然の脅威に振り回されっぱなしの日常ですが、QOLを下げまいと、整備場内レヴォーグVN A型に『フレキシブル フロアバー リア』の取り付けを施工してもらいにディーラーに行ってきました！興味あったまま先延ばしにしていて、やっと購入に踏み切ったので、めちゃくちゃ楽しみです。ウチの車体に