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レイバックS:HEVの試乗 やっとレイバックSːHEV試乗がかないました。行きつけのディーラーでは、店舗展示にタンカラー、試乗車にブラックの2台体制で、かなり力が入っていました。上のタンカラーのシート、営業氏によるとかなり好反応・好感触との事です。私のレイバックも、タンカラー化できれば、そうしたいですね試乗の感想としては、フォ

レイバックにVG追加 既に、STIフードガーニーとゲートサイドフィンは取付済みなので、VG（ボルテックス・ジェネレーター）をDIYで取付。車体後方下部に7個取付。物は、ネットで２セットで1080円と格安品。車体後方下、拡大三角窓前方にも取付（左右）三角窓前ドアミラー内側（左右）定番の位置です。ドアーミラーの先端下部に突起

レイバックSHEVに試乗させていただきました。 勝手に乗ってきて良いよということで、自宅までの往復です。 とにかく静かでした。 クロストレックでスバル３台目になりどんどん静かになってるな〜と思っていたら想像を超えてきました。 ただガソリンの方がサブトランクあること考えると、家族の荷物積むこと考えると

京都スバル長岡京店へ ふらっと近くのスバル行くとおお‼︎レイバックs:hevあるじゃないですか‼︎これはいくっきゃねえだろ‼︎なにかちがうなとおもったらstiエアロつき‼︎精悍な顔つきですっきりしています。そこにstiエアロもついてさらにスポーティに‼︎黒は落ち着いていいですね。そしてこのボディカラー‼︎この色にstiエ

今日は盛りだくさん😆 今日のメインはタイヤ交換🛞YOKOHAMA ADVAN Sport V107選んだ理由その1.レヴォーグの新車装着タイヤとしてYMKOHAMAが採用されていて、雨の日の安定感は実感済みだった事。その2.ぬかつだにさんの「最近暇さえあれば…」の投稿の中で【2026最新】AUTO BILD夏タイヤランキ

比べてみれば レヴォーグ、レイバックそれぞれに興味がありますスバル公式の見積もり画像で見比べると面白いですねサファイアブルーパールの鮮やかさがPC上で出ると良いのですけどね〜

レイバックSTI化その4 完結か？ レイバックのSTI化を進めてきましたが、ここまでSTIパーツを取り付けたのでSTIを名乗ってもいいかなと思いネット上で見つけたSTIエンブレムをぽっちとしてしまいました。一応純正らしいのですが、どの車種のものか不明。位置合わせの青いスポンジがはめ込まれている状態でしたので、当然レイバックにあわないの

話題のレイバック（ストロングハイブリッド）の試乗に感動❣️ お世話になっているディーラーさんよりご案内頂きレイバック（S:HEV）に試乗させて頂きました❣️街中の限られたシチュエーションでの試乗ではあったものの、強力モーターによるトルクフルな発進は勿論のこと、交差点での旋回や質感の高い室内空間等、モータージャーナリストによる高評価に思わず納得です‼️このクル

レイバックで北海道・函館へ 7月レイバックで、北海道、函館に行きました。東京から東北道を750ｋｍを走り青森で1泊し翌日フェリーで函館。道南を3日間ドライブして、またフェリーで青森へ。青森雫石で1泊して東京に帰ってきました。北海道へのアクセスはこのフェリーの時間で左右されます。確実に乗船するには、青森で1泊。帰りは函館で1泊す

愛知方面に行ってきました 週末、愛知 まで行ってきましたが、とにかく暑い暑い🫠トヨタの御膝元、豊田市の伊勢湾岸道(新東名)高架下は日陰でも42℃を記録😳 　このあたり一部、片側6車線のすごく広い道路でしたが、結構なクルマが右に左に忙しく進路を変える「本場・名古屋走り」を繰り広げ、けっこう走行難易度高めでした😅新東名の高架下な