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STIゲートサイドフィン＆フードガーニー スバル公式カスタマイズショップのSCS立川にて次のパーツをレヴォーグレイバックに取付けました　アイキャッチの上段が、ゲートサイドフィン下段が、フードガーニーですどちらも空力パーツとして、空気抵抗を減らし、操安性や燃費の向上が期待されます😁サイドフィンは、元々STIルーフエンドスポイラーを着けていたた

◆ニックネームYAJIKITA/NET◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）レヴォーグ VN5/GT-H EX（E型）◆ご自由に自己紹介をどうぞ！先代のレヴォーグ VM5/1.6GT EyeSight（A型）以上に気に入った、乗りたいと思える車がなかなかなく、かれこれ11年8ヶ月 149,858km

こっ!これは凄いですねー よく考えられましたねー〜素晴らしいです〜 私はVN5のリップスポイラー3度ほど擦ってますが　リップスポイラーはそういうものだ!と自身に言い聞かせてます(⁠@⁠_⁠@⁠)

BS9レイバック？レイバック、先日、最初の12ヶ月点検、無事終えました。その際、前車、BS9アウトバックの18インチホイールがVN5レイバックにも使えるか、お世話になってるスバルディーラーさんに確認して頂きました。結果、問題なく使えるとのこと👍ネットで調べると、オフセットは同じ+55で、リム幅だけ少

SUBAROADの旅・伊豆半島縦断走 久しぶりにSUBAROADの旅に出てみました。GW中に自分もスバロード遠征してみたいですが、準備運動として、伊豆半島縦断のアドベンチャーツーリングに出かけました。スタート地点は伊豆ゲートウェイ函南から。富士山とフジの花と旧富士重工業（現SUBARU）の青い相棒道の駅のセブン-イレブン前の奥まった駐車

RECARO SR-Sシート装着 昨年末に仕事で腰をひどく痛めてしまい、それ以降は毎週日曜日に接骨院へ通っています。しかし最近背中の肩甲骨辺りも痛め、いよいよ今まで何の不満もなかった愛車の純正シートでも身体が痛むようになりました。私は以前より「いつかドライバーズシートをRECAROに」と計画はしていました。しかし当然安い買い物ではあ

◆ニックネームさざなみ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）VN5レイバック◆ご自由に自己紹介をどうぞ！50代のおっさんです。スバル車歴はこんな感じです。SF5初代フォレスターs/tb → BS9アウトバック → VN5レイバック全部、最低地上高200mm。走りもソコソコ楽しめて、雪道も林道も安心の

◆ニックネームSUBARUNNER◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）VN5レヴォーグ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！はじめまして。スバル車は3台目で、初めてのEyeSight搭載車。色々と情報交換できたら嬉しいです。よろしくお願いします。

BD5RS_VN5H‐EXさん、はじめまして。初代インプレッサWRX（GC8)乗りの163と申します。 スバル車への復帰、お帰りなさい。 安全装備をフル活用してご自身、同乗者とも安心してのスバル車ライフをお過ごしくださいね。 よろしくお願いします。

◆ニックネームBD5RS_VN5H‐EX◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）レヴォーグ　GTｰH-EX◆ご自由に自己紹介をどうぞ！ずいぶん昔に　初めてのスバルは　BD5のMT前期RSでした。そして、時を超えて、VN5で再びスバリストに返り咲くこととなりました。これまで運転歴の間に、自分や他の方を危