ミュートした投稿です。
コメントありがとうございます ふだんはほとんどガレージが指定席のS4ですがたまに走らせて機嫌を取っています しかしメーター上ですがガソリン残量で残り走行距離✙今回のそう今日距離を合計すると・・・390+570=960km 一回の給油でここまで走れる? 出かける前に満タン給油したら千葉から青森
おはようございます。 私の場合、何の雑誌か忘れましたが、当時読んでた中に、初代インプレッサのワゴンが走りと使い勝手のバランスが良いという記事がありました。 当時乗ってたO社からの買い替えのタイミングで、スバルに行き、涙目のインプレッサワゴンを購入しました。 買える車で青の映えるのが良かったです。 W
こんにゃくパーク
3連休の中日、今月は会社勤めしている多くの方が2回の3連休のうち最初の連休 お天気にも恵まれドライブ旅行楽しんでいるスバ学学生の方も多いと思います 私は年のいったせがれがスノボーのインナーシューズの型取りに新座市まで運転手を命ぜられて久々にS4で行ってきました ただそれ
こんにゃくパーク 3連休の中日、今月は会社勤めしている多くの方が2回の3連休のうち最初の連休 お天気にも恵まれドライブ旅行楽しんでいるスバ学学生の方も多いと思います 私は年のいったせがれがスノボーのインナーシューズの型取りに新座市まで運転手を命ぜられて久々にS4で行ってきました ただそれ
自分の初スバルはVA型S4ですが、かっこいいセダンでエンジンパワーあれば何でもよかったのでじつは最初の有力候補ギャランでした 最終的にはアイサイト含めた総合力の高さが決め手です …と理屈で言うならこうなるんですが「親・家族がスバル乗ってたから」が理由の3割くらいある人多いんじゃないですかね?😏 今の
はじめまして。 大阪でVBHのS4に乗ってます。 レヴォーグとスバ学愉しんでくださいね。 これからよろしくお願いいたします。
あのアンチラグの音、ラリーカーみたいな感じで好きです。なくなるのは寂しいですね。 下のパワー•トルクカーブは現行WRX S4のものですが、見ての通り完全にトルクがフラットな領域があります。 (諸元表の 最大トルク の欄にも、 375N•m@2000rpm~4800rpm と、幅があります。) おそ
はじめまして、こちらも大阪です。S 4いいですね!私も欲しかったですが、嫁にエアインテークを納得させるのが精一杯でレイバックになった次第です。ちなみに弟はレヴォーグS T IスポーツRに乗ってます。FA24は良いと言うてました
WRX S4にMTが出るような気配があるので、市販化されるとしたらMTも出るように思います。などと、好き勝手に妄想するのは楽しいです😅 パワーユニットにも何か隠し球があったらいいなぁと。不等長サウンドは欲しいですよね✨
はじめまして。 大阪でVBHのS4に乗ってます。 これからよろしくお願いいたします。