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【赤城のニュルを制覇】ブンブン丸とスバロード旅 in 群馬(関東エリア) 赤城のニュルを走り切って満足し、お腹が空いて力がでない僕です。アイキャッチ画像では「アウトバックとのドライブ結果」となってますが、ツッコミは無しでお願いします😆スバロード旅 in群馬、“赤城のニュル”、走ってきました。Motul 300V POWERもCB18に馴染み、CORE601を入れたブンブン

BH9とBHEをよく見かけられるのですか？うちの地域は絶滅危惧種です😅 BH9のA型ですが、見かけないです。最終型は稀に。 レガシィですが、生きておりまして60万キロ越えです。乗っている本人は元整備士でして、千葉スバルの部品センターやホームセンターなどで部品を調達して、自分でメンテできることはや

昨日クロストレックの半年点検にスバル代理店に行って来ました。 走行距離は4516k 燃費はメーターで18.9kでしたが 満タンで計算したら17.85k 全て街乗りでこの燃費 素晴らしいです。 点検時にオイル交換しましたが 費用は2700円 コスパ最高です。^ - ^

🙏🏽🙇🏽‍♂️🧔🏽🙂👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 スバルEJ20Y型2.0リッターターボエンジンは、2003年から2009年まで日本工場で生産され、レガシィGTセダンおよびワゴン（マニュアルトランスミッション搭載）に搭載されていました。このエンジンは初代WRX STIにも搭載されていましたが、全く

スバルR1のタイヤ選び 〜「買い物車」から「高速ツアラー」への進化と決断〜 【プロローグ：R1との付き合い方の変化】わが家のスバルR1。当初は「街乗りや買い物用」として迎え入れた車でしたが、いつしか写真撮影の遠征や通院などで、高速道路を走る機会がぐんと増えていました。そんな中で気になり始めたのが、足元のフィーリングです。これまで履いていた「ブルーアースGT（AE51）」も、

批判するつもりは無いですが💧最近のクルマはどのメーカーもSUV🚙傾向が強くてどの車種も同じに見える😅 その辺スバルはシェア率こそ低くてもバラエティに富んでおり、セダンにステーションワゴン、SUVにスポーツカーとあらゆるニーズに応えてくれる👍 また、水平対向エンジンという棘が何とも🤣

自動車って因数分解すれば箱に車輪が付いている工業製品ですからねえ。 よく言われる過去のデザインのオマージュなんて言い換えればデザインが枯渇したと白状しているようなモノです。 蛇足ですがランボルギーニがフェラーリに対抗して創業したというのは真っ赤な嘘で事実はトラクターのクラッチをボッタクリ価格でフェ

宜しく御願い致します。 こちらはエクシーガシリーズをずっと所有すると思います。新車をなかなか買えないので。（笑）先週ＢＨレガシィに二男のＢＥが仲間入り、またまた絶版車が増えました。 新しいスバル車は進化してますよね。代車でしか乗れませんが素晴らしいと感じます。楽しんで下さいませ。

はい　一時　クスコワークスの痛競技車でも使用されたキャラクターのＲＡ版ですね　 スバルにはクスコのパーツが似合うと思います　同じ群馬だし　(￣▽￣)

本人から許可を戴いて 昨日　　今シーズン　SUBARU BRZ GT GALS『BREEZE』の一人として、発表されました、 荏崎（えざき）ろあ　さん　ニックネームは　「ろあち」　 本人に許可を戴いて、Ｘの写真をアップさせて戴きます。 大学時代に買った　ＧＤＡインプが好きで好きで、コツコツと