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良い情報ありがとうございます。 さっそく、純正レカロシートに使ってみます。 乗っかるようで申し訳ありませんが、最初からついているバックスキンのステアリングがテカテカしてきたのですが、良いメンテナンス方法は、ありませんか？ 汗かきなのに、素手で触ってきた報いでしょうか。

バリバリにヒビが入ってしまうとそんな声が多くあり、スバルのメカニックが選んだ一品ですよ。しっとりと艶も復活しますね。ただ、つけすぎるとベタベタしたりするので塗布する量は、コンディションにもよりますね。 　スバルでも買えますが、ネットの方が安価で購入できますよ。 私はステアリングは専用品を使っています

ラナパー愛用しています。ベタつくのでR1のステアリングがカサカサに乾いた時だけ使用してます。 もっぱらネグローニのドライビングシューズに使ってますね。 そのステアリング専用オイル？懐かしいです。大昔使ってました。めっちゃ臭くて今は使わなくなりました😅。

着ける量にもよりますが、つけたならドライタオルで良く拭き取る方法が良いようですね。ステアリングやシフトは、上記のステアリング専用のヴォランテクレーマでも着けてすぐ拭き取り伸ばす事が重要ですね。ベタつくことは今のところありませんね。

私も使ってます🎵 と言っても靴とソファーに😅 ステアリングに塗って、ベタベタしませんか？

スバルの本革保護について 最近、スバルの本革のメンテナンスについてのブログが多く出ているので、保護メンテナンスについてなのですがこのラナバー保護メンテナンス剤を紹介します。これは本革に塗布して塗り込む保護剤です。スバルでも買えますし、ネットでも大きなサイズが購入出来ます。使ってみた動画が有りましたので貼っておきますね。私は、

どうやらいろいろ確認したところ、中古車の保証はステアリングの表皮の剥がれは対象外みたいです。。 最初からそう言ってくれたらよかったのに、なんで現車確認したんだろう。。

確かにたくさんありますね！ 情報ありがとうございます！ プローバさんのステアリングいいなと思ってます！

ステアリングホイールの無償交換叶わなかったようで残念です。 今以上の硬い皮になると手触りが悪くなると私は思います。 私のステアリングホイールも保証期間は過ぎていたみたいですが、ディーラーがメーカーに相談して無償交換の許可をもらってくださったそうです。 詳しいことは分かりませんが、新車、中古車に関係

ステアリング本体だけで、71000円でした！ リンクありがとうございます！