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こちらは、第三セクターの道南いさりび鉄道となり、JR北海道とは別会社なのでキハ40は安泰だと思います。
SL大樹ですね🚂2017年から運行しております！C11はJR北海道からお借りしていますね😊このC11は歴史が長く、しかも現役ということに感動します。
北海道最古の特急電車785系‼️
JR北海道・特急すずらん で札幌〜室蘭間で活躍している北海道最古の特急電車785系です。現存しているのは、この1セットのみとなっているのでいつ引退してもおかしくないです。
北海道最古の特急電車785系‼️ JR北海道・特急すずらん で札幌〜室蘭間で活躍している北海道最古の特急電車785系です。現存しているのは、この1セットのみとなっているのでいつ引退してもおかしくないです。
同じ場所で過去の愛車と（７）
北海道南富良野町 JR根室本線 幾寅駅前にて2024年3月末限りで根室本線の富良野〜新得間81.7 kmが廃止されます。このうちの東鹿越〜新得間41.5kmは、2016年8月31日の台風10号による甚大な被害で不通となり代行バス輸送になってましたがが、鉄路の復旧が状態での廃止です。上：2021年3月
同じ場所で過去の愛車と（７） 北海道南富良野町 JR根室本線 幾寅駅前にて2024年3月末限りで根室本線の富良野〜新得間81.7 kmが廃止されます。このうちの東鹿越〜新得間41.5kmは、2016年8月31日の台風10号による甚大な被害で不通となり代行バス輸送になってましたがが、鉄路の復旧が状態での廃止です。上：2021年3月
FURICO281
SUBARU(富士重工)は、鉄道車両も製作していました。北海道に行くと、SUBARUの列車が走っており、目が輝く、すばるんです。函館駅での懐かしい写真です。青森駅から青函トンネルを抜け函館駅に到着！スバルブルーのカッコいい特急スーパー北斗が停まっています。キハ281系・特急気動車と言います。130k
FURICO281 SUBARU(富士重工)は、鉄道車両も製作していました。北海道に行くと、SUBARUの列車が走っており、目が輝く、すばるんです。函館駅での懐かしい写真です。青森駅から青函トンネルを抜け函館駅に到着！スバルブルーのカッコいい特急スーパー北斗が停まっています。キハ281系・特急気動車と言います。130k
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