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富士を眺める 東海〜山梨、東京と抜けていく中で、何度か富士山を眺めることが出来ました富士山、静岡からみるか、山梨からみるか論争なんて有りますが、山梨側からの写真になりますアイキャッチの上は、河口湖の南を走る富士パノラマラインから、ちょうど信号待ちで撮れました左下は、富士山の見える展望台＠R411青梅街道から。右下

先日、新型フォレスターの特別仕様車が無事納車。ナンバーを22-15(富士重工)にしました。

2017年11月21日~23日撮影。智頭急行と若桜鉄道。 2017年11月21日から2017年11月23日に訪れて乗車した、智頭急行と若桜鉄道です。画像は智頭急行の一般車両HOT3500形気動車（ディーゼルカー）、富士重工業謹製のディーゼルカーです！。

ラビットサイドカーDS-1着弾  1953年頃、ラビットスクーターのオプションとしてサイドカーの設定があったことをご存知の方は少ないでしょう。 米軍向け軍用機の落下タンクを転用したと伝わるDS-1という製品です。(真偽不明)  実用性の割にかなり高価だったと思います。生産台数は200台程度で

いざ、太田へ 当日組、これから出発しま〜す。皆さん、道中ご安全に🚙✨。無事、現着しました〜。第1駐車場はガラガラです😅。

スバル360フェスティバル in 神戸メリケンパーク こんなにたくさんスバル360を一気に見るのは初めてなので大興奮🤩 赤のスバル360可愛い💕 子供の頃向かいの家が360に乗ってましたそうそう！前からドアが開くんだ😆 スバル360のオフ会に紛れ込んだ気分😆 スバルに乗ってる人もそうでない人もスバル360は大人気

１０年前の今頃、富士スバル太田西店にて② １０年前に、富士スバル太田西店で見たスバル３６０。

お待たせしました。スバル(富士重工業)です。山岳路は強かったようですね。

ドミンゴのリヤバンパーを開けると丸見えになる富士重工業が開発したエンジン 1200cc 3気筒 EMPi 可能のな限り軽量コンパクト化されたそのエンジンは、 最大トルク9.8kg-m/3600rpm の中低速トルクを重視した扱いやすい設計で、どんな道路状況にも的確に対応してくれるエンジンです

渓谷の樽見鉄道 平成14年富士重工製ハイモ295-617✨鉄道車両の新規生産が終了今年で21年の月日が経つ第三セクターを舞台に今尚現役で走る雄姿✨何時までも見ていたい風景SUBARU／富士重工自然を走る姿が良く似合う✨