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スバルに乗って
何故スバルのクルマは楽しく思えるんだろう?(長文なのでスルーでも…) 仕事帰りにふと…「明日仕事頑張ったら休みだ!どこに行こうかなぁ?」と社用車のハイゼットに乗りながら、そういえばこんなにも早くクルマに乗りたいと思ったことあったかなぁ?と考えて、以下文字に起こしてる次第です。我が家は元々日
スバルに乗って 何故スバルのクルマは楽しく思えるんだろう?(長文なのでスルーでも…) 仕事帰りにふと…「明日仕事頑張ったら休みだ!どこに行こうかなぁ?」と社用車のハイゼットに乗りながら、そういえばこんなにも早くクルマに乗りたいと思ったことあったかなぁ?と考えて、以下文字に起こしてる次第です。我が家は元々日
先行予約当日の 午前中と午後でも 納車時期が違うそうです。 4/3の午前中(開店直後)は6月中、 夕方注文は7月だそうです。 私のお世話になっている ディーラーさんの SLフォレスター納車第1号(S:HEV)で 6月末納車があるそうです。 先行予約でも 契約が1日遅くなるごとに 納車が1か月ずれこん
◆ グレードは何にした?! x-break S:HEV EX ◆ 契約したのはいつ頃? 4/3 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は? SKの安全性能とアイサイトの運転支援が高度だったので、とても良い印象があったから。 ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか? SKにするか、SL
雨ドライブ=洗車
雨なので洗車の為のドライブ🚗コーティングしてるので雨の中を大爆走という洗車方法なのですが😏奥多摩周遊道路のどこかのパーキングちょうど1週間前はSUBAROADで通った奥多摩周遊道路。誰もいないパーキング何も見えない景色 実は外でずぶ濡れヒルクライムはSモード-マニュアルレンジにしてガンガン(気持ちだ
雨ドライブ=洗車 雨なので洗車の為のドライブ🚗コーティングしてるので雨の中を大爆走という洗車方法なのですが😏奥多摩周遊道路のどこかのパーキングちょうど1週間前はSUBAROADで通った奥多摩周遊道路。誰もいないパーキング何も見えない景色 実は外でずぶ濡れヒルクライムはSモード-マニュアルレンジにしてガンガン(気持ちだ
ふかフカさん コメントありがとうございます。 S:HEVクロストレックとe-BOXERは、EVへの挙動が全然違います。 EV走行の持続性があるので、燃費が伸びそうです。 フォレスターも同じような感じだと思います。 乗り心地がどうかも気になるところです。 次の新型レヴォーグにもFB25とS:H
来月7月17日に12か月点検を受けます。 7/20納車1年になります。 月日が経つのは、早いもんです。 WEB予約しましたが、一応ご挨拶という事で担当者さんに電話連絡しました。 点検は、最大で2時間かかるそうですが、その空いた時間に新型フォレスターの試乗予約しました。 前回の6カ月点検の時にS
やはり燃費を気にしすぎて運転するのは気持ち良くない!と改めて思いました。 前日産キックスから乗り替えをを考えた時にXでお知り合いになったスバルとマツダの2台に乗ってる車好きの女性の方に 「スバル車って燃費が悪いんですか?」 と何もわからないので質問したら 「ガソリン垂れ流して走る車です」 という冗談
フォレスターsportsに2回目試乗しました。 CB18ターボエンジンは低速域からちょっと踏むだけで力強く、ストレスなく走る事が出来ますね。ただ街中試乗コースをさほど踏まなくても平均9km/L⛽️ほどで、そこはS:HEVとは比べられないですね 純ガソリン車のあるうちに、と考えると買うならこっちかもし
REX ハイブリッド すっかりフォレスターS:HEVやS210の陰に隠れてしまった感はありますが、販売店さんの告知で5月31日、6月1日(過ぎてしまいましたが)6月7日、8日とSUBARU SUVフェアの案内がありました。その中でREX ハイブリッドも紹介されていました。水平対向+ハイブリッドシステ
りょーたさん、フォレスターのご購入有難うございます。 確かに、S:HEVが注目されていますが、あの加速感、シートから伝わるエンジンフィーリングなど譲れないものがありますよね。 オートマになってもターボを選ぶあたり、りょーたさんの強いこだわりを感じます笑 ぜひぜひ、納車されたらスバ学でご報告くださいね