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うちもEL15推しです。かれこれ、GHの1.5L車は現在のシルバーのGH3 1.5i-Sを含め3台目。非力なエンジンですがよく回るので、新東名や伊勢湾岸道を他のハイパワー車に負けじと喰らいついて行きます🚙✨。なぜ、このよく出来た1.5Lエンジンにスーチャーやターボチャージャーを付けなかったんだろう🤔

BOXER60周年おめでとうございます。私の大好きなImpreza GH2に搭載されているEL15エンジン。残念ながら店頭での推しBOXERにはノミネートされて無かったので、ここで推したいと思います！EJ20など高出力な魅力的なエンジン、みんな大好きですよね。（私も好きです）でも、短期間しか生産され

岐阜県の旅（5/24） 5/22〜24に旅をした３日目（最終日）です。＊２日目5/23の分は改めて.. 😅➡️［初日の琵琶湖周辺の旅 は こちら］宿泊した大垣市のホテルを朝７時半に出発して一路中津川市へ😄途中、恵那峡SAに立ち寄ったのですが、その途中で運転席側のドアミラーを見ると、追越車線を青いミサイル

MT免許、楽しさが違いますよね❣️😁 キーホルダーのエンジン型式、やはり愛車、元愛車にこだわってしまいます。 当方、EJ20はB4_BL5で堪能しました。 現行BRZのFA24は今回のキーホルダーに含まれず残念でしたが、初代BRZの FA20で手打ちです…🤣 免許取得、そしてSUBARUのマイカー

最大の帯電体への対応―スバル技報を基に、ルーフトリム除電を試す スバル技報2025のトレイルシーカーの記事を読んでいて気になる項目を見つけた。「さらに、直進性の改善を図るため、TRAILSEEKERには除電ルーフトリムを新たに追加した。一般的に樹脂は帯電しやすく、空気流れが乱れることによる直進安定性への影響が知られている。大きな樹脂パーツであるルーフトリムを除電

札幌にあるSUBARU拠点8店舗周り8個、地元店舗で2個頂きました。

はじめまして！ 後姿、格好良いですよね😊 もちろんお顔もクールで格好良いですけど🙂

SUBARU BOXER 60th anniversary!!!おめでとうございます!!!私は昔からスバル車にすごく馴染みがあるため、「BOXERの音」が当たり前となりつつあるけど、この技術って伝統的でとても素晴らしいものなんだなーと改めて感じております。まだ学生で自分の車を持ってないんですけど、将

コメントありがとうございます。 免許は、8月中には取れると思います。MTで頑張っています。今は中古車サイトでスバルのクルマをよく眺めています。 kamakenさんは、キーホルダーはEJ20とFA20を選ばれたのですね。他の方の投稿を見ても、やはりこれまでの愛車のエンジンを選ぶ方が多いですね。私も、

SUBARUのディーラーさんではオイル交換とかどんな影響出てるんでしょうかね。土曜日にレイバック納車されますが、１か月点検の時にオイル交換先延ばしとかになるかもですかね。https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC250DH0V20C26A5000000/​