詳細検索

お大事になさってください。 スマホのアップデートだが何だかになったら上手くスバ学に参加できなくて今頃になってしまいました。 ごめんなさい。

携帯充電機頂きました‼️ 地元の北海道スバルへ行って、使えそうな携帯充電機だったのて既にトレイルシーカー試乗とクイズもコンプリートしていたので頂いてきました。薄い携帯ケースでなければ充電されない様です。

福島は良いところですね。安心して走れるし、美味しい食べ物がたくさんある。大好きです。 仙台の大学でしたから福島の友達が何人かいます。人柄も良いから楽しく付き合いました。

キーホルダー、 どこのシーンかと観直したら確かに映ってますね その観察力に敬服です 今見るとシンプルで飽きのこない意匠ですね なかなか素敵です スバル研究実験センターでのイベント、 改めて当時の動画を観たのですが、とんでもない数の社員の方々が動員されていますね でじたるグラファーch / DI

デザインをリニューアル カギにつけるキーホルダー、デザインをリニューアルしてみました。​けっこう独創的なってしまった…？僕のロゴをベースに月、雲に浮かぶ六連星、山と空をイメージ、自然（の位置関係）を無視、非現実的なstudio_oasisデザインです。六連星と山はクッキリと深く彫り込み、触り心地、立体感を出してみました。大

九死に一生を得たと思います… 某漫画で 「ダブルクラッシュといこうぜ！」 というワンシーンがありますが 「ダブルサバイブできた」のは この車に乗っていたからでした。 MCB(モーションコントロールビーム)を 入れていた事で 車に働くヨー(ねじれの力)を逃しつつも 舵角操作の初期段階で 車がついて

こんばんは！ 動画拝見しました！ これは怖い！😱

井口選手のドリフトマシン紹介の動画 見られた方は多いと思いますが、井口選手のドリフトマシンの紹介がアップされたので参考までに。。ドリフトにもスバルファンが増えるかなｗhttps://youtu.be/nMmvPKlGMxU?si=Afim1GWMRh51DFzQ

まさに昨日、間一髪でした…自身も合流レーンから入った直後でステアリング操作だけで左へオーバーステアもなくライン変更出来たのは低重心なFA20エンジンとトラクション性能のおかげでした。単なる機械ではなく、今まで以上にこの車への愛情が深くなりました。ありがとうございます。大事にします。

連日京都〜大阪間を試作品を積んで走ったり、アメリカからの客人を伊丹空港に迎えに行ったり、常にハンドルを握られてた稲盛さん スバル=最高の相棒ですね✨