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​SUBARU BOXER 60thおめでとうございます㊗️私のSUBARUライフはエクシーガ（YA4）から始まりました。ここからSUBARU沼の始まりです。その後もエクシーガ（YAM）に乗り換えました。このSPECBの白黒がめっちゃお気に入りでした。見た目が鯱🫍みたいでカッコいい！その後、7人乗り

僕が初めて購入した車はSKフォレスターのスポーツグレードで、乗ってたCB18エンジンはわりとドッカンターボな感じで踏み心地最高でした！オイル漏れ、故障など色々ありましたがよく走るし荷物もたくさん載って意外と小回りもきく最高の相棒でした！60周年おめでとうございます。これからも四駆ターボ一生作り続けて

◆ニックネームさんぞうです。◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）今はフォレスター！◆ご自由に自己紹介をどうぞ！スバル歴約18年。もうジジイですが、スバル大好きです。

僕が欲しい3つと丸かぶりです笑 過去に鷹目インプWRXワゴンのEJ20、フォレスターのFB20、現アウトバックのCB18です笑

BOXER60周年おめでとうございますインプレッサスポーツワゴンから始まりスバルと約30年今はフォレスターSHEVこれからもよろしくお願いします。BOXERENGINEは永久に不滅です。

#BOXER60周年おめでとうございます。小学生時代まで、富士重工業の車やラビットスクーターに囲まれて育つ環境に居ましたが、突然、環境が変化し、スバルに縁遠い生活になり、親たちに遠慮というか大人の言葉では、忖度とも言いますが、スバルの話題を避けて過ごしてきていました。環境が変わる前は、スバル360や

すれ違ったけど真偽不明 最近見かけた「写真までは撮れなかった真偽不明」な案件リストです。事案1.左ハンドルのSL系フォレスター。アプライドAが欲しくて並行輸入したのかな？？運転してすれ違った時に気づいて昨日の酒が抜けていないのかちょっと怖くなりました。「あれ？右の座席に人座ってないし、ステアリングが左？？だったよな？？？」

ちょううん さん はじめまして 吊り橋を渡る時の感覚、わかります～（笑） 　写真は、ずいぶん昔に、しまなみ海道を走った時のものですが、 生口島から因島へ渡る “生口橋” です。 　ワイヤーに沿って、空へ引っ張り上げられるような感じ？ですかね～ 　ちなみに、この時の車は、フォレスター（SG-5

🙏🏽🙇🏽‍♂️🧔🏽🤔🙂🤔👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 " ちなみにこれがSL型フォレスターになってS:HEV(2.5Lストロングハイブリッド) ... ... " SINANO470さん！こんにちは！❗🗾❗🎌❗🗻 この素晴らしい出版物に対し、心より感謝申し上げます。❗🚗❗🚙❗🚗 あなたが提起

BOXER６０周年おめでとうございます私が愛車にSUBARU車を初めて迎えたのは1998年、当時は長野冬季オリンピックが開催され各国チームのオフィシャルカーとしてレガシィ・ツーリングワゴンが提供されていた時期でした。私の初SUBARUもレガシィ・ツーリングワゴンのBG5B GT-B で、R32スカイ