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フォレスター、 そのまま自転車が積めて 便利ですよね♪ 私も同じ防水ラゲージを 敷いています。 車で移動中に自転車が動いて ペダルとリヤのクイックレバーで ラゲージが傷だらけになるので、 ペダルとクイックレバー、 ハンドルの下に滑り止めを 敷いています。 ビックリするくらい すぐに傷だらけになるので

お返事ありがとうございます。 この件、女子部屋でも相談させてもらったのですがスッキリ解決とはなりませんでした。 シートとハンドルの合わせ方、分かり易く教えてもらえて助かります。 ③のシートの前後はブレーキではなくクラッチペダルが一番奥まで踏み込める位置に。 ⑧のシートの角度はシートに背中を着けた

返信遅くなりました。 シートベルトに関しては妻は特に不快感はないそうです。 恐らく座面が上がっていて頭の高さが私と変わらない為に、他社のように首にシートベルトが当たったり肩から外れそうになったりしないのだと思われます。 妻曰く背の低い人はシートに浅く座るクセがついている人が多くてシッカリ座って

DUNLOP シンクロウェザーについて レビュー動画を上げている方がいらっしゃったので 共有します 動画を見た感じですと、 投稿主のコメント通りハンドル操作に 追い付いてない感じなので まだコーナーの多い雪山で乗るには厳しそうですね… https://youtu.be/3SieQb

Sakkunさん 道の駅めぐりお疲れ様です☺️ どら焼き(梨)が気になりました～😆 チバルくんのお耳にレザーの ワンポイント✨ 着ている服もハロウィン仕様でしょうか？💦 ハンドルにちょこんとチバルくんが カワイイかったです☺️ 道の駅のキップ🎫久しぶりに見ました😃 前車のエクシーガ時代に嫁と二人で

はじめまして！ フォレスター、車高が高いので、見晴らしがいいのがいいですね。あと、X-Mode😊。 私は社用車で他社のハンドルを握る事がありますが魅力を感じず、今までレオーネからずっとスバル一筋で、今はVN5DレヴォーグGT-Hに乗ってます(面白かった社用車は、三菱リベロカーゴ😅)。 よろしくお願い

それは、きっとついて行きたくなったんでしょうね😆 わたしもホントは曲がりたいけど 真っ直ぐ行ったからそのまま行っちゃえ って思うことあります。 せっかく前にスバル車がいて 一緒に走ってる快感に酔いしれてるのに 間に違う車が入ってきたら あ〜！入ってこないで〜！！ って思ってしまいます🤣 前のスバル車

後期型でフロントビューカメラが追加されたり、後側方レーダーが追加されたり等改良され安全性能が上がりましたよね。一番羨ましかったのは車速感応集中ドアロックでした。前期型は、運転中ドアロックをすると止まって降りる時、インナーハンドルを引いてもロックが解除されず、不便でした。私のお気に入りのショットです。

そうなんですね。 私はそんな事も考えずに頻繁に洗車してましたよ(大汗) 野外駐車場では有りますが、何台もの防犯カメラがあるのでこれと言ってやってはいません。 あ、、、防犯用ホィールナットは、20個全て変えて着けてますが………(笑) ハンドルロック付けようかな……(汗)

私の防犯対策としては、ハンドルロックと360度ドラレコの駐車場監視モードが主ですね。 ハンドルロックはしまえる場所ないので、ホルダーをシート前膝裏の邪魔にならないところに作成しました。 360度ドラレコについては側面衝突事故時にも相手の動向とナンバーがより視認しやすい4カメラのものを使っています