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こんばんは。スバぞうさん。 レガシィB4は衝撃でB4 RSk Sエディ ションを弟が買い、その後G4→G4と 乗り継いでます。 私はレヴォーグですが。 （兄弟揃ってSUBARUかーい） BE5のATはシーケンシャルにMOMO ステアリングでした。 5代目のレガシィが白黒のパトカーで （国費パト

スバルでトヨタ博物館 スバルでトヨタ博物館✨ 駐車場でSUBARUの法則？ぷちオフ会？スバル車並べちゃってごめんなさい😆 トヨタのバスをSTIベアが占領しちゃってごめんなさい😆 トヨタ博物館でSTIパーカー着てウロウロしてごめんなさい🤣 SUBARUが好きすぎて、どうにもこうにも😆

仲間と巡る城下の春🎎 タイムマシンさんと最初は雪山写活のつもりが雪が消え…ならば小さな春探し？だけど思いっきり春になっていました😆岩村城下の雛祭り🎎 岩村城下のお雛様はとても立派です✨ 子供の頃、女雛と男雛だけの雛飾りだったので段々の豪華な雛飾りに憧れてました😍 2階にもお雛様🎎 

KEN@S4さん、スバ学へのご入学おめでとうございます🙌✨🙌 新車に増して、中古車となると出会いも運命的ですよね。 いい相棒に出会えてよかったです。 初のSUBARU車、初のAWD。初めてづくしで驚きも多いのでは？ 是非私たちに色々教えてくださいね。 爆速ファミリーカーでのドライブ、どうぞ安全運転で

そんなに大きく変わったんですね。 うちのはSTiではないベースグレードで全然知らなかったのでお話聞けて良かったです。 落選は残念ですがこたちゃんさんと巡り逢ったこのS4を大切にされてください！

初期型は、斜めでバージョン3から真直ぐになりました。FHI製カーボンのストラットタワーバー、鍛造ピストン、インタークーラーウォータースプレ－（手動式）が装備されていました。 Ｓ4は、＃の抽選申し込みしましたが、落選で購入しました。したがってS210は見送りました。

現行S4もかっこいいですね♪ BRZのTYPE RAが発表される前からS4のマニュアル車追加の噂はあったのでTYPE RAが落選だったらS4のマニュアル車が出てから次の車を考えようと思っていました。 私のGC8はE型ですが写真のGC8はインタークーラーも斜め置きで初期型だと分かりますね。 BRZが納

はじめまして。今は、現行のＳ4に乗っています。 GC8にもTYPE RAではありませんが、乗っていました。 WRCに出ていた車両は、六連星。市販車は、Iで微妙な時期でした。 TYPE RAの当選おめでとうございます。納車が楽しみですね。 スバ学楽しんでください。

コメントありがとうございます😍 「スバ"ぞう"なので🐘にするか！」と単純な思いつきで作りました 最初はおでこに六連星を入れましたが、公式に失礼と思い"S"にしました この方が重くなくて良かったかも😅 ただ、あらためて見ると薬局にあるサトちゃんに似てなくもないですね💦 初代Ｂ４は他界した実父の最

Ｂ4でないセダン、Ｂ4と付いたセダン、Ｓ4と乗り継いできました。 乗った初代では、VZ　VZtypeRでしたが、2代目ではTS/TS typeRだったような。 市販車では、ありませんでしたがＢ9、Ｂ11と名の付いた車もネーミングを考えてる担当者も大変なんでしょうね。